交通客运组织（第版）教学课件（完整版）.ppt

;《客运组织》第二版;单元1;教学目标：;1.1 城市客运交通系统结构; 城市客运交通体系的框架;我国部分城市客运交通结构;二、城市客运系统模式的选择;1、城市客运系统的模式;1、城市客运系统的模式;1、城市客运系统的模式;1、城市客运系统的模式;2.城市客运系统发展模式确立的目标;3.城市客运系统模式确立的原则;1.2 城市公共交通客运管理;1.2 城市公共交通客运管理;一.制定公共交通优先的政策;二、实现多元化公共交通体系以及实现无缝换乘;三、综合利用改善城市交通的辅助措施;1.3城市轨道交通系统;一、城市轨道交通系统的发展及其社会功能;1、国外轨道交通系统的发展;2、我国轨道交通系统的发展;2、我国轨道交通系统的发展;3、我国城市轨道交通运营管理问题;我国城市轨道交通运营管理问题;复习与思考;单元2;教学目标：;2.1 城市轨道交通车站概述;一、城市轨道交通车站的分类;2、按运营功能的不同分类;3、按站台形式不同分类;3、按站台形式不同分类;3、按站台形式不同分类;4、按地铁车站规模的大小分类;5、按是否具有站控功能分;二、城市轨道交通车站建筑的基本构成;1、车站主体;（2）车站用房;a ）车站控制室;b）车站票务室;② 设备用房;③ 辅助用房;2、出入口及通道;3、通风道及风亭（仅地下车站）;2.2 城市轨道交通车站设计 ;一、城市轨道交通车站的总体设计原则;二、城市轨道交通车站的平面布局与设计;车站出入口的设计;二、城市轨道交通车站的平面布局与设计;站厅的布置形式;二、城市轨道交通车站的平面布局与设计;二、城市轨道交通车站的平面布局与设计;二、城市轨道交通车站的平面布局与设计;二、城市轨道交通车站的平面布局与设计;风亭及风道设计;二、城市轨道交通车站的平面布局与设计;二、城市轨道交通车站的平面布局与设计;站台立柱、屏蔽门或安全护栏的设计 ;二、城市轨道交通车站的平面布局与设计;通道设计;三、城市轨道交通地铁车站的其他布局;复习与思考;复习与思考;复习与思考;表2-3;复习与思考;单元3;教学目标：;城市轨道交通车站技术设备;3.1 城市轨道交通车站行车设备;高架及隧道轨道线路图;（2）辅助线;（3）车场线;2、线路标志;2、线???标志;3.1 城市轨道交通车站行车设备;3.2 安全门系统;一、安全门系统概述;2、安全门的分类;2、安全门的分类;3、安全门的作用;二、安全门系统的构造;二、安全门系统的构造;二、安全门系统的构造;二、安全门系统的构造;三、安全门系统的简单故障处理;三、安全门系统的简单故障处理;三、安全门系统的简单故障处理;三、安全门系统的简单故障处理;3.3 电梯系统;3、垂直电梯常用的运行模式;4、垂直电梯发生故障时的救援;二、自动扶梯;二、自动扶梯;2、自动扶梯的日常操作;3、自动扶梯常见问题处理;三、自动人行道;3.4 火灾报警系统;地铁火灾特点;火灾报警系统（FAS）的构成;火灾报警系统（FAS）的构成;火灾报警系统（FAS）的工作过程和火灾确认方式;火灾报警系统（FAS）的工作过程和火灾确认方式;火灾报警系统（FAS）的工作过程和火灾确认方式;3.5 车站导乘设施;一、导向标志;二、广播系统;2、广播系统的优先级;三、乘客信息系统;2、功能;3、信息类型的优先级顺序;3.6 电话系统;3.6 电话系统;3.6 电话系统;3.6 电话系统;3.7 闭路电视监视系统;3.7 闭路电视监视系统;3.7 闭路电视监视系统;复习与思考;单元4;教学目标：;4.1城市轨道交通自动售检票系统概述;一 、AFC系统的基本结构;AFC系统的基本结构;AFC系统的基本结构;二、AFC系统的数据流程;二、AFC系统的数据流程;二、AFC系统的数据流程;三、AFC系统的发展趋势;4.2 自动售检票系统的终端设备;一、自动售票机;1、自动售票机的功能：;2、自动售票机的结构;3、自动售票机的工作模式;4、自动售票机常见故障处理;二、自动检票机;1、自动检票机的功能：;2、自动检票机的结构;3、自动检票机的工作流程;4、自动检票机的日常维护及常见故障处理;（2）自动检票机的常见故障处理;三、半自动售票机;三、半自动售票机;三、半自动售票机;4、半自动售票机的日常维护和常见故障处理;（2）半自动售票机的常见故障处理;四、便携式检票机;四、便携式检票机;四、便携式检票机;四、便携式检票机;五、AFC系统设备的配置与布局;五、AFC系统设备的配置与布局;五、AFC系统设备的配置与布局;4.3 自动售检票系统的运行模式;二．降级运行模式;三．紧急运行模式;三．紧急运行模式;三．紧急运行模式;复习与思考：;单元5;教学目标：;5.1车站行政管理;一.车站管理模式及组织结构;一.车站管理模式及组织结构;一.车站管理模式及组织结构;