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3.油雾器 (Lubricator) 这以压缩空气为动力,将润滑油喷射成雾状并混合于压缩空气中,使其随气流进入需要润滑的部件,达到润滑的目的。 气动三大件安装顺序 空气过滤器—减压阀—油雾器 气动二联件 消声器 管道系统 气动系统管道设计应全面考虑系统流量、压力、空气的干燥净化和系统的可靠性、经济性等各方面的要求。 小 结 气动系统的气源装置由空气压缩机和气源处理装置两部分组成。 空气压缩机是气动系统的动力元件,是气压发生装置,它将机械能转化为压力能,输出压缩气体。 气源净化装置用于对压缩空气进行冷却、干燥、净化等处理。 气动辅助元件主要包括后冷却器、储气罐、空气过滤器、油雾过滤器、干燥器、消声器等。 气源装置及气动辅助元件 1-空气压缩机 2-安全阀 3-单向阀 4-小储气罐 5-自动排水器 6-电动机 7-压力开关 8-压力表 9-截止阀 10-冷却器 11-油水分离器 12-大储气罐 13-安全阀 气源设备:产生、处理和贮存压缩空气的设备 空气压缩机 图形符号 空气压缩机的作用和分类 空气压缩机是气动系统的动力元件,是气压发生装置。空压机将机械能转化为压力能,输出压缩气体。 按压力分类:低压型(0.2MPa-1.0MPa) 中压型(1.0Mpa-10MPa) 高压型(10MPa) 按排气量分类: 微型 <1m3/min 小型 1 ~ 10 m3/min 中型 10 ~100 m3/min 大型 >100m3/min 空气压缩机分类 按工作原理为:容积型和速度型 容积型 速度型 往复式 膜片式 回转式 滑片式 转子式 螺杆式 轴流式 离心式 活塞式 转子式 √ √ √ √ 活塞式空压机工作原理 空压机工作原理 当活塞向右移动时,气缸内活塞左腔的压力低于大气压力Pa ,吸气阀开启,外界空气进入缸内,这个过程称为“吸气过程”; 当活塞向左移动,吸气阀关闭,缸内气体被压缩,这个过程称为“压缩过程”; 当缸内压力高于输出气管内压力P后,排气阀被打开,压缩空气送至输出气管内,这个过程称为“排气过程”; 活塞的往复运动是由电机带动曲柄转动,通过连杆、滑块、活塞杆转化成直线往复运动而产生的。 pa p 单级活塞式空压机通常用于需要(0.3-0.7)Mpa压力范围的系统。在单级压缩机中,若空气压力超过0.6Mpa,产生的过热将大大地降低压缩机的效率。故当输出压力较高时,应采取多级压缩。 多级压缩可降低排气温度,节省压缩功耗,提高容积效率,增加压缩气体排气量。 单级、多级活塞式空压机 单级 二级 三级 1——第一级活塞 2——冷凝器 3——第二级活塞 二级空压机工作原理 由两级,分三个阶段,将吸入的大气压的空气压缩到最终的压力。如果最终压力为0.7Mpa,第一级通常将它压缩到0.3Mpa,然后经过中间冷却器被冷却,压缩空气通过中间冷却器后温度大大下降,再输送到第二级气缸中压缩到0.7Mpa。因此,相对于单级压缩机提高了效率。 最后输出温度可控制在120度左右。 其它类型空压机简介 滑片式空压机 结构简单,制造容易,转速可较高;在转子的每一次回转中,根据叶片的数目多次进行吸气、压缩和排气,所以输出压力的脉动较小;操作维修保养方便,售价也便宜。 螺杆式空压机 采用高容量压缩组件,其转子外圆速度低而且达到最佳注油,实现了高效率、高可靠性。保证系统温度及压缩空气温度极低,所有部件均达到最佳冷却效果及最高使用寿命,节省了维护费用 。 由电动机带动两个啮合的螺旋转子以相反方向运动,它们当中自由空间的容积沿轴向减少,从而压缩两转子间的空气。 螺杆式空压机工作原理 膜片使气室容积发生变化,在下行程时吸进空气,上行程时压缩空气。由于它完全没有油,无污染和无泄漏,因此广泛用于食品、医药和相类似的工业中。 膜片式空压机 气源净化装置 自由空气通过空气压缩机后,压力虽然有较大提高,但还需要经过冷却、干燥、净化等处理才能使用。 对压缩空气进行冷却、干燥、净化的装置为气源净化装置。 1.后冷却器(Cooler) 空压机输出的压缩空气温度高达120~180度,在此温度下,空气中的水分完全呈气态。 后冷却器的作用是将空气压缩机出口的高温空气冷却至40℃以下,将大量水蒸气和变质
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