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《汽车发动机构造与维修》课程期末考试试卷（5 ） P1 考试形式：闭卷 时间：90分钟总分100分 班级姓名出卷人审卷入一、填空题（每空1分，共35 班级 姓名 出卷人 审卷入 2、按所用燃料不同，汽车发动机分为 和 等类型。 3、曲柄连杆机构的零件分为、和 三局部。 4、活塞环分为 和 两类。 5、配气机构由 和 两局部组成。 6、凸轮轴靠曲轴来驱动，传动方式由、和 三种。 7、按冷却介质不同，发动机冷却系统分为 和 两种类型。 8、润滑系采用了 和 两种润滑方式。 9、润滑油的作用有、、、、防锈、液压、减震缓冲。 10、或 充满汽缸的程度，称为充气效率。 11、活塞的三隙指的是、和背隙。 12、柴油机采用压燃着火，故没有 系统。 13、当曲轴正时齿轮的记号正好对齐时，这时发动机一缸恰好处于 位置。 14、电磁式喷油器按总体结构不同可分为、和,目前 常用的是 喷油淤。 15、现代汽车发动机曲轴箱的通风方式多采用 的通风方式，简称（PCV）装置。 二、判断题（每题1分,共10分，正确记“ J”，错误记“义”）.气缸正常磨损的规律是：上大下小；横大纵小；进气门侧大，排气门侧小：两端气缸 大，中间缸小。（）.湿式气缸套里面盛有冷却水。（）.活塞在气缸内作匀速直线运动。（） .某些发动机采用活塞销偏置措施，其目的是为了减小活塞换向时的冲击。（）.铝合金气缸盖装配时，只需在冷态下一次拧紧即可。（） TOC \o 1-5 \h \z .转换阀控制系统的作用是控制发动机进气道的空气流通截面大小，以适应发动机不 同转速和负荷时进气量的需求，从而改善发动机的动力性。（）.汽油机压缩比意大，对汽油的品位要求愈低。（） 8、在气门完全关闭时，摇臂与气门杆尾端之间的间隙称气门间隙，在使用过程不会发生变化。 （ ）9、为了提高装配精度，保证合适的气缸间隙，活塞与气缸的配合采用分组选配，在活塞顶上 标有分组记号。＜）10、四缸四行程汽油机的工作顺序仅为1-2-4-3,而六缸四行程汽油机的工作顺序为1—5—3—6—2—4 或 1—4—2—5—3—6。（） 三、选择题（每题1分，共10分）.气缸修理尺寸是由（）确定的。 A.磨损最大气缸的最大直径 B.磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值C.所有气缸的最大磨损平均值. 一般汽油机的压缩比为（）0A、6—10 B. 15—20 C、2（）以上 D.以上说法都不对 3、下止点是指活塞离曲轴回转中心（）处。 A、最远：B、最近；C、最高：D、最低： 4,气缸总容积等于气缸工作容积与燃烧室容积（A、之差；B、之和：C、乘机；D、之比 TOC \o 1-5 \h \z 5、四冲程发动机在进行压缩冲程时，进气门（），排气门（）。（） A、开oooo开B、开0000关C、 关OOOO开D、 关oooo关.四冲程柴油机发动机在进行进气行程时，进入气缸的是（） A、纯空气：B、氧气： C、 可燃混合气：D、纯燃料.四冲程发动机一个工作循环，曲轴共旋转（）, A、 四周；B、三周；C、二周；D、一周.二冲程发动机一个工作循环，活塞在上、下止点间往复移动共（）。 A、四次：B、三次：C、二次：D、一次 《汽车发动机构造与维修》课程期末考试试卷（5） P2 考试形式：闭卷 时间：90分钟总分100分 班级姓名出卷人审卷入3.活塞环有何类型？（4分）各起什么作用？（4分）9、曲轴在工作中会发生轴向移动，为此曲轴设置有定位装置，把曲轴的轴向移动限制 班级 姓名 出卷人 审卷入 3.活塞环有何类型？（4分）各起什么作用？（4分） A、最后一道主轴颈 B、第一道主轴颈C、最后、中间、第一道主轴颈均可10、氧传感器安装在（） A.进气支管B.排气管 C.进气总管1）.发动机的机体四、名词解释（每题4分，共20分）1、上止点： 2、气门间隙： 3、压缩比： 4、同时喷射： 5、工作循环： 五、问答题（共25分）1、配气机构的功用是什么？（4分）