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£海工程枚木攵,琴(勤奋、求姑、创新、奉献)2014?2015学年第1学期考试试卷主考教师: 张海波
学院 汽车工程学院 班级 姓名 学号
《汽车发动机原理(一)》课程试卷A答案(本卷考试时间120分钟)
题号
―*
二
三
四
五
六
总分
题分
20
10
20
10
20
20
100
得分
一、单项选择题(本大题共20小题,每题1分,共20分。)在每题列出的四个选项中,只有一个选项是符合题目要求的,请将正确选项前的字母填在题 后的括号内。错选、多项选择、填在答题框外者不得分。
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
2()
得分
B
C
D
C
A
B
A
B
D
C
D
B
A
C
D
A
B
C
D
C
、判断辨析题(此题共10小题,每题1分,共10分。)
判断以下各题正误,正者在题后的括号内打“ J”,误者在题后的括号内打“X”,1、车用发动机进气终了的温度7;低于进气状态温度7;。[X J
2、柴油机着火条件是,只要气缸内温度足够高,就能保证着火。[X ]
3、充气效率总是小于1的。
4、柴油机的外特性就是油量控制机构位于标定工况时的速度特性。
TOC \o 1-5 \h \z 5、发动机的机械效率随转速的升高而降低。[V]
6、对内燃机来说,压缩比越高,热效率越好。[V]
7、外表点火发生在电火花点火之前。[X]8、多点燃烧是柴油机热效率高的原因之一。IX]
9、发动机进气压力越大,充量系数越大(充气效率越高)。[X]
10、在发动机速度特性曲线图中,可以用功率表示负荷。[JJ
三、填空题(此题共10小题,共20个空,每空1分,共20分。)
在以下各题给定的划线部位填上准确的专业术语,使其成为正确而且完整的表达。错填、漏填 者不得分。
.四冲程发动机的排气过程可以分为排气阶段和一3i_排气阶段。
.在发动机的各个指示指标里,平均指示压力和指示功率用来评价循环的性,循环热 效率及燃油消耗率用来评定循环的经济性。
.汽油和柴油的牌号分别根据辛烷值和凝点来确定。
.油束特性从几何形状方面来说可以用油束射程、 喷雾锥角和油束最大宽度 三个参数来描述。
.发动机台架试验中常见的三种测功器是水力测功器、电涡流测功器和平衡式电力测功器.
.汽油机的不规那么燃烧的主要表达是各循环间的燃烧变动和各缸间的燃烧差异.
.柴油机燃烧室分成分隔式和宜喷式两大类,它们分别配用轴针式和孔式喷油器。
.在发动机的各个指示指标里,平均指示压力和 指示功率 用来评价循环的动力性,循环热 效率和燃油消耗率用来评价循环的经济性。
.机械损失的测定方法是倒拖法、灭缸法和的耗线法。
.汽油机的不正常燃烧的主要现象是一爆震和外表.点火。
四、名词解释(此题共5小题,每题2分,共10分。)
火焰速度一一火焰锋面相对于未燃烧的混合气移动的速度。
2、有效燃油消耗率一一单位时间内消耗的燃油量与所发出有效功率的比值。
3、充量系数一一实际充入气缸的空气质量与进气状态下充满气缸工作容积的空气质量的比 值。
4、负荷特性一一发动机转速不变时,性能指标随负荷(或有效功率、扭矩等)变化的关系。
5、柴油凝点一一在低温情况下,柴油开始失去流动性的温度称为柴油凝点。
五、简答计算题(此题共4小题,每题5分,共20分)1、某柴油机的外特性指示,在标定转速” =300() r/min时,柴油机的有效燃油消耗率儿= 285.6 g/ (kW h)o假设该柴油机标定的有效功率几为90 kW,求该柴油机在标定工况的转矩。
答:因为修二岂上 (kW)(2分),9550所以t _9550?乌
1eq = TOC \o 1-5 \h \z 〃(3 分)9550x90 -…、== 286.5(N?m)
300()注:单位计1分。
2、柴油机燃烧室结构形式的要求是什么?
答:柴油机燃烧室结构形式的要求是:(1)燃烧室结构紧凑,面容比小(1分);(2)充气效率高(1分);(3)组织适当的空气运动(1分);(4)燃油喷束、气流运动和燃烧室结构三者 要相互配合(2分)。
3、简述机械损失的组成,并分析影响机械损失的因素。
答:机械损失包括:摩擦损失、附件驱动损失、泵气损失等(2分)。但凡导致摩擦损失、附件驱动损失、泵气损失等的因素都直接影响机械损失。对摩擦损失,有发动机结构、制造质 量、配合间隙等(1分);附件驱动损失与附件数量与消耗功大小有关,在发动机本身那么与 配气机构所消耗的功直接相关(1分):泵气损失于换气过程的完善程度有关,主要是进、 排气系统的阻力和配气相位以及进、排气系统附件的流动阻力(1分)。
4、点火提前角对汽油机燃烧有何影响?
答:为了克服着火延迟现象,保证最大压力出现在上止点后的很小范围内,并且不出现爆震, 因此
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