公路养护质量管理.ppt

* 第十章　公路养护质量管理 第一节　公路养护质量管理体系 第二节　公路养护质量管理制度 第三节　公路大修质量控制 返回 第一节　公路养护质量管理体系 公路养护质量的基本要求是：保持路面整洁、横坡适度、行车舒适；路肩整齐、边坡稳定、排水畅通；桥梁、隧道、涵洞等构造物维护完好；安全设施鲜明；沿线设施完善；绿化协调美观。要使公路的养护质量水平达到一定的高度，必须建立和完善与之相适应的养护质量管理体系和制度，采用先进的管理方法和手段，也只有这样，才能够使养护质量有高的标准。 公路养护质量管理，是通过对公路养护维修施工单位、工程监理单位和监督管理部门的科学管理实施的。应当按照“质量第一”的方针和全面质量管理要求，采取有效的技术管理措施，不断提高养护质量管理水平，建立和健全“政府监督、社会监理、企业自检”的质量管理体系，严格执行质量审核制度。 下一页 返回 第一节　公路养护质量管理体系 一、施工单位自检 施工单位的质量管理是工程质量的基础和保证，因此，施工单位必须按照公路工程建设法律、法规、规章、技术标准和规范的规定，结合公路工程质量管理的特点，按照设计文件、施工合同和施工工艺的要求组织施工。 施工单位应制订和完善相应的岗位规范、质量责任考核办法，加强施工的自检、自查和交接验收工作，建立有效的质量自检体系，推行全面质量管理，落实质量责任制，做好工程质量的全过程控制，确保工程养护质量。 养护工程施工质量控制，应包括所用材料的质量检验、修筑试验段、施工过程中的质量控制和工序之间的检查验收。 上一页 下一页 返回 第一节　公路养护质量管理体系 施工前，应对沥青材料按照规定的技术标准进行各项技术指标的测试，在施工过程中，也要抽样检查，根据实际情况做针入度、软化点、延度的试验；对石料、砂、石屑以及矿粉也应进行质检。 石料的测试项目有：抗压强度、磨耗率、磨光值、压碎值等。 砂、石屑则要测定其相对密度、级配组成、含水量、含土量等。 而矿粉则要测定其相对密度和含水量并要进行筛析试验。 在施工过程中，应对沥青混凝土性能进行抽样调查，其项目有马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验、抽提后的矿料级配组成等。 上一页 下一页 返回 第一节　公路养护质量管理体系 沥青混凝土路面在施工过程中，由于面层位置的不同，其质量控制标准也有所不同。详见表１０-１-１。 为了确保工程质量，避免返工现象，施工单位应指定专人进行下列工作： （１）量测并记录沥青混凝土到达工地、摊铺、初压、复压和终压时的温度和摊铺层厚度。 （２）加强测量工作，确保基准线的准确，并利用允许误差调整横坡度，以保证各结构层厚度，满足设计要求。 （３）初压后及时检查平整度、路拱，进行必要的修整，坚决消除沥青混凝土摊铺时的离析现象，保证结构层的稳定度和密实度这两项重要指标达到设计要求。 上一页 下一页 返回 第一节　公路养护质量管理体系 在完成沥青混凝土面层施工后，施工单位应及时提供自检资料，并会同其他基础资料提交驻地监理工程师，作为面层验收的依据。 二、监理单位检查 公路养护质量应进行有效的社会监理制度。质量监理是监理工程师受业主的委托，在委托权限的范围内，按照合同条件、设计条件及技术规范的规定和要求，对工程施工全过程实施的全面的质量控制和管理，质量监理不同于政府部门的质量监督，也不同于施工单位的质量自检，它是监理工程师以合同条款、设计条件和技术规范为依据，建立相应的组织系统，执行规定的工作程序，运用各种有效的手段和方法，对影响工程质量的各环节、各部位进行全方位、全天候、全过程的监督和管理。 上一页 下一页 返回 第一节　公路养护质量管理体系 监理工程师的质量检查工作主要如下： （１）检查施工单位的施工工艺是否符合技术规范的规定，是否按开工前监理工程师批准的施工方案进行施工。 （２）检查施工中所使用的原材料、混合料是否符合经批准的原材料质量标准和混合料配比要求。 （３）对每一道工序完工后进行严格的质量验收，合格后才能允许施工单位进行下一道施工工序。 （４）对施工过程中产生的工程缺陷或质量事故进行调查、处理。达到设计要求后才允许施工单位继续施工。 上一页 下一页 返回 第一节　公路养护质量管理体系 监理工程师应尽可能地增加检查时间，加密检查点，使得检查工作达到足够的深度和广度，从而尽可能早地发现问题，做到防患于未然，对已发生的质量问题，应及时责令其进行处理。 三、管理部门监督 公路工程质量监督管理部门，是对公路工程质量进行监督管理审核的专职机构，它依据国家的有关法规和交通运输部颁布的技术规范、规程和质量检验评定标准，对公路工程质量进行强制性的监督管理。因而，建设、设计、监理和施工单位在工程实施阶段必须自觉接受政府质量监督部门的监督。对于公路的各项工程，应按此要求接受公路管理部门的工程质量审核，以保证