1主变施工方案.docx

太阳山风电投 110kV 升压站 主 变 压 器 施 工 方 案 批准: 审核: 编制: 年 月 日 年 月 日 年 月 日 吉林电建 年 月 日 1、编制说明 本方案按正常情况下检查编制。变压器本体到货后，由我公司负责将本体就位，并安装附件。本次吊装一台主变，型号为SZ10-50000/110；额定容量为 Kva；相数为三相；频率 50Hz；连接组标号 Ynyn0dll； 冷却方式 ONAN;额定电压：(110±8×2.25%)/（ ±2×2.5%）kV；额定电流： / / A 。 2、编制依据 《电气安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GBJ148-90（国家标准） 《主变压器施工图纸》 《生产厂家的技术资料》 《电力设备预防性试验规程》 3、主变压器施工程序简介 、变压器器身以及附件到货检查,验收； 、变压器本体安装就位 、绝缘油试验、以及附件相关高压试验； 、主变压器附件安装； 、抽真空及真空注油； 、热油循环； 、主变试验 、补油和静置； 4、主变压器以及附件到货检查，验收 、基本内容 、按照设计图纸及厂家技术资料，核对变压器与定货合同是否一 致； 、根据出厂文件目录核对所提供的资料是否齐全； 、按照出厂资料检查变压器附件是否齐全，有无损伤或配备不全 情况。 、主变压器本体检查 、主变压器本体就位后，拆下变压器装设的冲击记录仪并打印记录数据。分析记录，判断变压器本体在运输、装卸、就位施工中的受冲击情况，应符合生产厂家的技术要求。 、检查主变压器本体携带的外围设备应无损伤、变形且装配备件齐全； 、主变压器附件检查，核对到货清单。 、对于运输至现场的大型附件，应根据现场实际情况放置在开阔平坦，附近无其他设备和临时建筑物的地方，便于开箱检查和安装施工，小型配件放在干燥的库房中； 、对于绝缘油，到达现场后要进行目测验收，其油罐应保持良好的密封； 、散热器（冷却器）、联气管、安全气道、净油器等外包装应密封。 表计、风扇、潜油泵、气体继电器、气道隔板、测温装置、绝缘材料等包装应良好，本身无破损、变形，指示应正确动作应可靠，现场拆箱后，气体继电器和测温装置送于实验室检验； 、套管的升高座、油枕、调压油箱等包装密封应良好。套管外包装应无破损，变形，套管本身应光滑无损伤，瓷绝缘外观良好无破釉或掉瓷， 结线端应完好无损伤变形、毛刺，尾部保护罩完好螺栓紧固。充油套管检查其油位油标指示应正常和密封应良好，其放置位置和坡度应符合生产厂家规定。 5、变压器本体安装就位（液压推进滑移法卸主变和就位） 、在主变安装前，必须检查基础是否已经找平，各方向的尺寸及标高正确,符合图纸要求。 、安装前做好所有的准备工作，包括人员、机械、工器具。 、安装前对变压器作进一步检查，确保可以就位时方可开始施工。 、用 100t 液压千斤顶四角顶起运输车上的变压器，在运输车底板与变压器之间穿入钢轨滑板，在变压器基础与运输车之间用枕木搭设拖运平台（纵横交错铺设），平台上放两条 50kg/m 的钢轨。移动采用两套液压推进器，使变压器平移滑动至基础上。用千斤顶顶起变压器，撤出滑板。 、卸车过程中，只允许一人指挥。指挥包括现场施工人员及安全问题的处理。不得出现混乱现象。 、就位后，施工人员对变压器做各方面检查，确认无误后方可进行下一步工作。 6、绝缘油试验及相关高压试验 、绝缘油试验。在进行附件安装以前对绝缘油（每桶）和变压器本体内的绝缘油，取样进行试验。 、对套管式电流互感器应进行减级性试验和介损试验、简化试验、微水试验及调试大纲中的全部试验。 、对套管进行试验前，应先检查套管内部的油位。套管应进行绝缘电阻和吸收比及介损试验。 、对气体继电器、绕组温度计进行校检。 、对于上述试验都进行完毕各项都合格后方可进行安装。 7、吊芯检查 、吊芯检查在室外进行时，应特别注意防止灰尘和骤雨落在变压器上。 、当周围气温低于或接近在上铁轭测得的器身温度时，方允许将器身吊出油箱。如器身温度低于周围气温，在器身吊出油箱前，应先停搁些时间或用其它方法将器身温度提高与周围温度相同，以免空气中的水分在器身凝结 、器身于空气中停留时间（从其与空气接触时刻，即开始放油时刻算起）不应超过下列规定： 、在空气相对湿度小于 65%的干燥天气不应超过 16h。 、在空气相对湿度大于 75%的潮湿天气不应超过 12h。注：注油时间不包括在内。 、雨雪天气不进行吊芯检查，雨季与雾天只允许在室内进行，此时室温要求较外高 10℃以上，或者将器身加热使其比室温高 10℃。 、室温要求在+10℃以上,因为绝缘鉴定的测量均要求 10℃以上的数 值，室温过低装配工作亦感不便。如果室温低于 10℃时，则必须将变压器加热，如果加热是用外部热源，建议将上铁轭温度提高到比周围气温高10℃。 、大风和沙尘