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中银国际证券BOC INTERNATIONAL (CHINA)
TOC \o 1-5 \h \z 沪指小幅下跌,汽车板块表现分化4
8月乘用车批发降幅明显扩大,客车小幅下降58月汽车销量降幅扩大5
8月乘用车批发、零售销量降幅均有所扩大58月客车同比微降,卡车同比小幅下降8
新能源汽车销量8月同比下滑二 补贴退坡效应显现9
2019年17月汽车行业收入与利润总额降幅收窄12
投资建议13
风险提示142019 年 9 月 16 EJ
中银国际证券BOC INTERNATIONAL (CHINA)
图表亿2019年8月6米以上新能源客车前十家生产企业销量情况
排名
企业名称
8月销量 (辆)
同比增长 (%)
排名
企业名称
1?8月销量 (辆)
同比增长 (%)
1
宇通客车
1012
5.1
1
宇通客车
14004
36.6
2
比亚迪
491
(49.0)
2
中通客车
4993
53.9
3
金旅客车
299
119.9
3
福田欧辉
3276
180.2
4
中通客车
275
(18.9)
4
中车电动
2935
27.3
5
中车电动
262
223.5
5
比亚迪
2770
(46.2)
6
申龙客车
172
266.0
6
开沃汽车
2325
19.6
7
申沃客车
172
73.7
7
金龙客车
1789
(28.6)
8
安凯客车
150
38.9
8
金旅客车
1739
(40.1)
9
金龙客车
121
(41.8)
9
安凯客车
1597
56.6
10
开沃汽车
119
128.9
10
银隆新能源
1375
(58.2)
行业总计
3536
(11.9)
行业总计
44822
7.4
中银国际证券BOC INTERNATIONAL (CHINA)
2019年1-7月汽车行业收入与利润总额降幅收窄
2019年1?7月17家汽车工业重点企业集团实现营业收入22,060.2亿元,同比下降7.8%,降幅较1?6月 缩窄0.3个百分点,预计主要是由于7月汽车销量降幅缩窄。
图表18. 2019年1-7月汽车工业重点企业营业收入同比下降7.8%——W
2017 年2018 年2019 年
资料来源:中汽协,中银国际证券
2019年1?7月17家汽车工业重点企业集团实现利润总额1,811.1亿元,同比下降30.4%,降幅较1?6月 收窄0.5个百分点,预计主要是由于7月汽车销量降幅缩窄与折扣收窄。
图表19, 2019年1-7月汽车工业重点企业利润总额同比下降30.4%(%)
2017 年2018 年2019 年
资料来源:中汽协,中银国际证券
预计随着车市旺季金九银十到来与车市终端折扣缩窄,汽车企业的营业收入与利润总额降幅将收窄。
?中银国际证券
BOC INTERNATIONAL (CHINA)投资建议
受二季度国五清库透支局部销量与终端折扣收窄影响,7、8月零售销量表现不强,厂商与经销商均较 为谨慎。预计随着金九银十旺季到来,加之同期基数较低,乘用车批发与零售销量均有望迎来回暖。国务 院发布消费新政,提出探索推行逐步放宽或取消限购,近日贵阳市取消汽车限购,未来或有更多省市跟进, 有利于推动汽车消费,促进乘用车回暖。目前中信汽车市盈率(TTM)约24.7倍,市
净率(LF)约1.7倍,处于历史较低位置,随着车市复苏,下半年同比数据明显改善,基本面、市场面、 政策面共振,建议积极配置乘用车及零部件板块,整车重点推荐长安汽车(业绩触底,长安福特新品 周期,林肯国产化)、上汽集团(行业龙头市占率有望提升,上汽奥迪持续推进)、长城汽车(销 量表现优于行业,重构产品与营销体系),零部件重点推荐华域汽车(汽车零部件龙头,智能电动 领域全面布局)、万里扬(配套吉利等客户CVT放量,业绩有望改善)、保隆科技(TPMS明年国 内强制安装带来增量、ADAS及传感器等新业务前景光明)。
中银国际证券BOC INTERNATIONAL (CHINA)
风险提示1)汽车销量不及预期;
2)贸易摩擦持续升级;3)产品大幅降价。
中银国际证券BOC INTERNATIONAL (CHINA)
附录图表2(,报告中提及一市公司也表资料来源:万,,中银国际证假设
公司代码
公司简称
评级
股价
市值
每股收益(元/股)
市盈率(倍)
必威体育精装版每股净资产
(元)
(亿元)
2018A
2019E
2018A
2019E
(元/股)
000625.SZ
长安汽车
买入
8.44
405.3
0.14
0.20
59.5
42.2
9.23
601633.SH
长城汽车
买入
8.39
765.8
0.57
0.48
14.7
17.5
5.64
600104.SH
上汽集团
买入
25.94
3,030.7
3.08
2.52
8.4
10.3
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