《汽车构造》课程课件——任务十八 汽车传动系统 万向传动装置.pptVIP

汽车构造 任务十八 汽车传动系统 万向传动装置 驱动桥 球笼式万向节 分为固定型球笼式万向节和伸缩型球笼式万向节 （1）固定型球笼式万向节 （2）伸缩型球笼式万向节 （3）三枢轴——球面滚轮式万向节 概述 1、功用 驱动桥的功用是将万向传动装置传来的发动机动力经降速增矩改变传动方向后，分配给左、右驱动轮，并且允许左、在驱动轮以不同转速旋转。 2、组成 3、分类 （1）非断开式驱动桥 （2）断开式驱动桥 主减速器 功用：将输入的转矩增大并相应降低转速，并可根据需要改变转矩 的方向。 分类：单级式和双级式 贯通式和轮边式 1、单级主减速器 2、双级主减速器 差速器 1、差速器的功用 差速器的功用是将主减速器传来的动力传给左、右两半轴，并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转，使左右车轮相对地面纯滚动而不是滑动。 组成： 四个行星齿轮 行星齿轮轴（十字轴） 两个半轴齿轮 差速器壳 半轴 桥壳 整体式 分段式 汽车构造