《汽车构造》课程课件——任务十二 润滑系统的组成、原理.pptVIP

汽车构造 任务十二 润滑系统的组成、原理 润滑方式 压力润滑：压力润滑是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。这种方式主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。 飞溅润滑：利用发动机工作时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式，称飞溅润滑。该方式主要用来润滑负荷较轻的气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面。 润滑脂润滑：通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零件的工作表面，如水泵及发电机轴承等。 润滑系统的功用 润滑——润滑运动零件表面 清洁——清洗摩擦表面，带走磨屑和其他异物 冷却——机油在循环过程中，还可以带走摩擦产生的热量 密封——机油在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性 防锈——机油有防止零件发生锈蚀的作用 润滑系统的组成 润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成。此外，润滑系统还包括机油压力表、温度表和机油管道等。 机油的使用性能 添加剂 适当的黏度 增稠剂 优异的氧化安定性 氧化抑制剂 良好的防腐性 防腐添加剂 较低的起泡性 泡沫抑制剂 强烈的清净分散性 清净分散添加剂 高度的极压性 极压添加剂 机油的分类 （1）国际上广泛采用美国工程师学会（SAE）黏度分类法和美国石油学会（API）使用分类法 美国SAE黏度分类法 冬季：SAE0W、SAE5W、SAE10W、SAE15W、SAE20W和SAE25W； 非冬季：SAE20、SAE30、SAE40和SAE50； 多黏度等级：SAE5W—20、SAE10W—30、SAE20W—40 美国API使用分类法 S系列（汽油机油）：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH C系列（柴油机油）：CA、CB、CC、CD、CE （2）我国的机油分类法参照采用ISO分类法 汽油机油：SC、SD、SE、SF、SG、SH 柴油机油：CC、CD、CE—II、CE、CF—4 二冲程汽油机油：ERA、ERB、ERC和ERD 润滑脂 是 稠化剂 + 液体润滑剂 → 固体/半固体产品 润滑脂的分类： 钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑。 脂、复合钙基润滑脂、通用锂基润滑脂、石墨钙基润滑脂。 润滑系统的油路 基本润滑油路综合演示 汽车构造