- 1、本文档共130页,其中可免费阅读39页,需付费1990金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
泓域咨询/宁夏桥梁支座项目可行性研究报告
报告说明
提高运行速度是交通运输发展过程中的主要目标。首先必须加大牵引力来获得足够大的驱动和制动功率才能克服周围介质的阻力,其次必须有动力特性优良的运载工具,自重轻、阻力小、运行平稳。2003年秦沈客运专线正式建成和投入运营,标志着中国铁路步入高速化的开端。2008年中国第一条具有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路京津城际铁路通车运营,首次在铁路实现了客运生产组织自动化,有效提高了服务质量与客运生产组织效率。2014年我国铁路里程11.18万公里,高铁里程1.65万公里,高铁里程占比14.76%;2020年我国铁路里程14.63万里,高铁里程3
文档评论(0)