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单元一 城市轨道交通车站认识
简述题
5.城市轨道交通系统的定义
答:指采用轨道进行承重和导向的车辆运输系统,设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路,具有车辆、线路、信号、车站、供电、控制中心和服务等设施,车辆以列车或单车形式,运送相当规模客流量的城市公共交通方式。
6.城市轨道交通按技术经济特征来分有那些基本形式?
答:主要有有轨电车、地铁、轻轨、单轨(独轨)、磁浮、自动导向交通系统和市域快速轨道系统等,尤其是以地铁和轻轨为主。
7.地铁的优缺点有那些?
答:优点:具有运量大、速度快、安全、准时、舒适、节约城市土地资源等;缺点:建设费用比较高,建设周期长,见效慢。一旦发生火灾或其他自然灾害,乘客疏散比较困难,容易造成人员伤亡和财产损失。
单项选择题
序号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
答案
A
B
D
D
A
A
A
C
B
(三)多项选择题
序号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
答案
ABC
ABCDE
ABCD
ABC
CDE
ABCDE
ABCDE
BCD
ABCD
ABCDE
ABCDE
ABCDE
(四)判断题
序号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
答案
×
×
×
√
×
×
×
√
×
√
√
×
√
×
(五)填空题
1. 世界上第一条地铁在1863年建于英国伦敦。世界上第一辆有轨电车1881年在(德国柏林)工业博览会期间展示。世界上第一个投入商业运行的有轨电车系统是1888年美国弗吉尼亚州的里磁门德市。
2. 我国北京第一条地铁建于(1969)年。上海地铁1 号线于1995年建成通车向社会开放。
3. 单轨通常区分为(跨坐式)和悬挂式两种。
4. 狭义上的城市轨道交通特指地铁、轻轨和单轨(独轨)。
5. (磁浮列车)是依靠磁悬浮技术将列车悬浮起来并利用直线电机驱动列车行驶的交通工具,它分为常速、中速、高速和超高速等几种形式。
6. 轨道交通线路间的换乘主要通过站台直接换乘、(站厅换乘)和通道换乘三种方式来实现。
7. 城市轨道交通车站按功能分,可分为(终点站)、中间站、折返站、(换乘站)和通勤停靠站。
8. 地铁的埋置深度以(20m )为界来区分深埋和浅埋。
单元二 旅客信息服务系统
一、填空题
1. 自动售检票系统
2. 自动售检票系统
3. 线路式架构、区域式架构、分级集中式架构
4.乘客信息系统
5. 客运量
单元三 安全基础
一、单项选择题(将正确答案选项的字母填入题目中的括号内)
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
答案
C
A
D
D
C
A
B
B
B
D
B
D
A
二、多项选择题(将正确答案选项的字母填入题目中的括号内)
题号
1
2
3
4
5
答案
ABCD
ABCDE
ABCDE
ABCDE
BD
三、判断题( 将正确答案填入题目前的括号内,正确打“√”,错误打“×”)
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
√
√
×
√
√
√
×
√
√
√
单元四 票卡媒介
一、选择题
序号
1
2
3
4
5
答案
D
D
D
C
C
二、判断题
序号
1
2
3
4
答案
F
R
R
R
三、填空题
1. 车票制式、票卡媒介
2. 普通储值票、优惠票、纪念票
3. 读写器、无线电波
4. “未入站”、回收、已售
5. 单程票
单元五 自动售票机
一、单项选择题
序号
1
2
3
4
5
6
7
答案
B
C
A
D
A
C
B
二、填空题
1.自动售票机以(主控单元)为核心,辅以现金处理装置、车票处理装置、乘客显示器、打印机、电源等模块组成,还可以根据需要,配置触摸屏、运营状态显示器、银行卡读写器及密码键盘等部件。
2.自动售检票系统设备布置应满足的要求:(每个付费区)内至少设置一台补票机。每个出入口的检票机数量不应少于2台。
3.自动售票机(Ticket Vending Machine ,简称TVM),TVM机设于车站(非付费区),用于乘客自助式购买地铁单程票和储值票进行充值。
4.自动售票机(TVM)电源模块能够提供( 5V )、( 12V )、( 24V )、 220V电源。
5.各终端设备产生交易数据后上传至( SC )服务器,再通过通信传输网上传至指挥中心的LC服务器。
6.自动售票机目前可以进行找零的币种包括(1元)纸币 、(5元)纸币 、(1元)硬币 。
7.( RFID )用于对钱箱、票箱的 电子标签编号 进行读取和编写 ,和将钱、票数量 写入标签内 。
三、简答题 (略)
四、按图填空
单元六 半自动售票机
一、单项选择题
序号
1
2
3
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