- 1、本文档共28页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
当前1页,共28页,星期日。 第一章 工程概况 当前2页,共28页,星期日。 工程概况 上海轨道交通12号线工程陕西南路站与1号线换乘通道工程位于淮海中路陕西南路交叉口,北邻地铁1号线西端头井,西邻地铁12号线,东邻巴黎春天。其围护施工阶段平面图如下图所示。 当前3页,共28页,星期日。 第二章 编制依据、编制原则及要点 当前4页,共28页,星期日。 编制依据 1) 上海轨道交通12号线工程陕西南路站与1号线换乘通道围护图纸; 2) 相关的建筑法律、法规、建筑规范、规程及质量标准。 3) 《建筑桩基础技术规范》JGJ94-2008 4) 《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012 5) 《工程测量规范》GB50026-2007 6) 《建筑工程质量检验评定标准》GB50301-2001 7) 《建设工程施工现场供电安全规范》GB50194-2014 8) 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 9) 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 当前5页,共28页,星期日。 1)施工方案突出文明施工要求,把确保周边环境秩序良好作为总平面布置、施工顺序安排的前提和原则,树立上海市改造建设的良好形象。 2)减少施工对周围环境的影响,认真组织施工。 3)科学安排施工顺序,紧抓关键工序,确保各项关键工期目标的实现。 4)加强监测,落实措施,确保工程及周边地铁及其他构、建筑物和管线安全。遵守安全防护规程,定期举行安全会议,经常进行安全防护教育,健全安全管理体系,落实责任制,坚持安全检查验收制度,确保安全工作有始有终,实现“五无”的安全目标。 5)建立并保持健全的工程质量保证体系,完善质量管理制度,建立质量控制流程,抓关键工序,抓特殊工序,用以实施和控制本合同,在质量文明施工上创优。 编制原则 1) 施工总体规划 2) 施工质量安全文明的管理 编制要点 当前6页,共28页,星期日。 第三章 工程重点、难点及主要对策 当前7页,共28页,星期日。 工程重点、难点及主要对策 此全套管钻孔灌注桩工程施工场地位于1号线陕西南路站工程换乘通道施工场地内,地处闹市区,紧贴正在运营的地铁1号线西端头井和结构完成的12号线北端头井,对施工技术要求高,施工过程中对周围施工区域的环境、噪音、安全、文明、卫生等要求较高。施工中必须充分考虑这些因素,制定相应的施工组织方案。 当前8页,共28页,星期日。 第四章 全套管钻孔灌注桩施工 当前9页,共28页,星期日。 本工程西侧靠近地铁12号线区间上部的围护原设计采用Φ800mm@950钻孔灌注桩加三排MJS止水桩,由于钻孔桩需套打施工,经论证为保证施工质量改为采用Φ1000mm@1170全套管钻孔灌注桩施工。 工艺流程 当前10页,共28页,星期日。 全回转钻机工作原理及特点 (1)设备特点 全回转钻机(超级工法、Super Top工法)具有以下特点: l 超级工法的强大马力和紧急脱离机构。 l 为牢靠的将强大马力传递给套管而设置的性能良好的楔型夹紧机构。 l 为有效利用强大马力而设计的钻头负荷自动控制等机构。 l 为保证垂直精度而配置的自动水平调整机构。 l 为去除钢筋混凝土基础、桩基、钢管等地下障碍物而设计的套管内部挖掘装置、多头钻机等。 l 全回转钻机具有相当强的扭矩及拔桩力,配备了大马力发动机,从而能充裕的运行。 为了施工方便该设备配备柴油动力装置。 当前11页,共28页,星期日。 全回转钻机 当前12页,共28页,星期日。 全回转钻机工作原理及特点 (2)套管回转 全回转钻机采用楔型夹紧机构将回转钻机的回转支承环与套筒固定,楔型夹紧机构与套筒的咬合与松开由夹紧油缸控制,当夹紧油缸向上提升时,楔型块跟着上升,夹紧机构松开;当夹紧油缸向下收缩,楔型块也随之下降,从而牢靠地将套管和回转支承装置咬合。 套筒回转由液压马达驱动,回转时,液压马达的动力由主动小齿轮经惰轮传递至回转支承外圈的环形齿轮带动回转支承在套管周围回转,回转支承旋转产生的扭矩通过楔型夹紧装置传递到套筒上,带动套筒进行回转。 夹紧油缸位于钻机的固定部分,由于不与套管一起回转,从而液压管可以始终处于接续状态,回转时无需将夹紧装置液压管分离,可以大为提高钻进的效率 当前13页,共28页,星期日。 。 钢套管接头形式 当前14页,共28页,星期日。 全回转钻机工作原理及特点 (3)套管压入 套管插入初期施工管理的好坏可以说是对以后套管压入有很大影响,因此,插入初期、后期的压入施工方法和注意事项是不一样的。 1)套管插入初期(自重压入) 在套管插入初期会对以后套管的垂直精度有很大影响,所以必须慎重压入。 夹紧套管时,应用在起重
文档评论(0)