地下地铁车站防烟排烟系统的设计与毕业论文.doc

毕业设计（论文）报告 题 目 学 院 学 院 专 业 学生姓名 学 号 年级 级 指导教师 　 教务处制表  学生姓名： xx填写 学号： xx填写 专业： xx填写 毕业设计（论文）题目： 指导教师意见：（请对论文的学术水平做出简要评述。包括选题意义；文献资料的掌握；所用资料、实验结果和计算数据的可靠性；写作规范和逻辑性；文献引用的规范性等。还须明确指出论文中存在的问题和不足之处。） 指导教师结论： （合格、不合格） 指导教师 姓名 所在单位 指导时间  毕业设计（论文）评阅教师评阅意见表 学生姓名： xx填写 学号： xx填写 专业： xx填写 毕业设计（论文）题目： 农村宅基地测量技术研究 评阅意见：（请对论文的学术水平做出简要评述。包括选题意义；文献资料的掌握；所用资料、实验结果和计算数据的可靠性；写作规范和逻辑性；文献引用的规范性等。还须明确指出论文中存在的问题和不足之处。） 修改意见：（针对上面提出的问题和不足之处提出具体修改意见。评阅成绩合格，并可不用修改直接参加答辩的不必填此意见。） 毕业设计（论文）评阅成绩 （百分制）： 评阅结论： （同意答辩、不同意答辩、修改后答辩） 评阅人姓名 所在单位 评阅时间 论文原创性声明 本人郑重声明：本人所呈交的本科毕业论文《农村宅基地测量技术研究》，是本人在导师的指导下独立进行研究工作所取得的成果。论文中引用他人的文献、资料均已明确注出，论文中的结论和结果为本人独立完成，不包含他人成果及使用过的材料。对论文的完成提供过帮助的有关人员已在文中说明并致以谢意。 本人所呈交的本科毕业论文没有违反学术道德和学术规范，没有侵权行为，并愿意承担由此而产生的法律责任和法律后果。 论文作者（签字）： xx填写 日期：　xx填写　年　　月　　日  题目：地下地铁车站防烟排烟系统的设计与 摘 ?要：防烟排烟系统是地铁车站重要组成部分，直接关系到车站火灾时人员疏散情况。以地下地铁车站为案例，结合车站公共区、设备管理用房的通风排烟特点，对防烟排烟设计中存在的一些关键问题进行深入探讨，提出了系统设计过程中的总体思路及系统配置方案，为地铁车站发生火灾时人员安全逃生提供理论依据。 关键词：防烟排烟;地铁车站;火灾 1防烟排烟系统设计要点 地下地铁车站是人流高度集中的密闭大空间场所，通风条件差。火灾时地铁通道内烟气迅速蔓延、氧含量急剧下降。大量乘客同时涌向狭窄的通道及楼梯，热烟气运动方向与乘客疏散的方向一致，极不利于地铁车站内人员的安全疏散，严重影响乘客快速逃生。地铁火灾不仅造成人员伤亡，而且還会引起城市地下交通瘫痪，造成重大经济损失。因此合理的进行地铁防烟排烟系统设计以及配置方案，能够有效地控制烟气蔓延，保障人员有效疏散，避免大型火灾事故的发生。因此分析地铁车站防烟排烟系统设计要点具有重要意义。 火灾中的烟气因具有遮光性、毒性和高温特性，是造成人员伤亡和重大财产损失的最主要因素。因此地铁车站设计中必须在保证排烟量的同时，还为乘客疏散提供一定的疏散空气与迎面风速。《建筑防烟排烟系统技术标准》（GB 51251-2017）（以下简称烟标）是我国第一部专门针对防烟排烟系统设计的国家标准，它的正式发布和实施，受到了业界高度关注。《地铁设计防火标准》（GB 51298-2018）是一部针对地铁火灾的国家标准，旨在减少地铁火灾危害，保护人身和财产安全。此外不断更新的规范标准对设计工作者们提出了更精确、更严格的要求。 2防烟系统设计 地下车站火灾时，站台层工作人员由设备区楼梯疏散至站厅层，后通过直通地面的安全口疏散至地面。通常采用专用风机对设备区楼梯走道进行加压送风，及时排除进入楼梯间的烟气，提高楼梯间的可靠性，风量需按照《烟标》计算。楼梯前室