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第五章 设备润滑知识
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第五章
设备润滑知识
润滑的作用
润滑的方式
常用油品的使用
学习要点:
1 .摩擦、磨损、润滑的概念和类型。
2 .润滑剂的作用和润滑方式及常用润滑装置。
3 .润滑材料的分类及主要指标。
4 .润滑材料的选用。
5 .设备润滑管理的内容与实施。
随着科学技术的飞速发展,新成果不断地应用在机器设备中,使设备的高新技术含量、现代化水平急剧提高,形成了现代机器设备的大型化、高速化、精密化、多功能化、功能高级化、微电子化、自动化等显著特点,相应地也带来技术和管理上很多新问题。尤其是设备大型化、高速化、精密化等特点使机械设备摩擦副合理润滑变得极为重要。
润滑技术包括润滑剂和润滑方法及润滑装置等。润滑剂是机械设备的“血液”,润滑方法及润滑装置则是运送“血液”的“心脏”,润滑技术的每个环节,包括合理选用润滑剂、更换润滑剂、使用润滑装置等,若有不当,都会引起机械设备故障,直至引发整个生产线故障,使企业蒙受巨大经济损失。设备润滑管理是设备管理最重要的基础管理工作之一,是设备正常运行的基础和保障。据国内外专家统计,大约70 %的设备故障是由于润滑不良所致。当前国际上对于润滑重要性的认识更加深刻,润滑管理日渐重视,认为润滑剂是设备的“血液”,是机器设备的一种“零件”。
做好设备管理,提高运转效率,应该抓好设备润滑管理,树立全员润滑的观念,树立加强润滑管理就是最佳效手段的意识,建立、健全设备润滑管理网络和体系,选派最优秀的职工从事设备润滑管理工作,配齐润滑用品和用具,为设备的正常运行打下基础。
第一节 润滑的作用
一、摩擦的概念与类型
(一)摩擦的概念
两个相互紧密接触的物体沿着它们的接触面做相对运动时,会产生一个阻碍这种运动的阻力(图5-1-1 ) ,这种现象就是摩擦,这个阻力就叫作摩擦力。摩擦力与垂直载荷的比值叫作摩擦因数。摩擦是机械运转的大敌,是造成能源损失和机械破损的关键,必须尽量设法避免。
一般情况下,动摩擦因数Fk小于静摩擦因如fs ,所以要使物体由静止状态到开始滑动,要克服最大静摩擦力Fmax。但是当发生滑动以后,要保持物体继续滑动,只要克服动摩擦力凡就行了(Fk<Fmax )。
静滑动摩擦因数的大小与接触面的材料和表面状况(例如表面粗糙度、润滑条件、温度、湿度、接触时间等)有关。一般来说,表面越粗糙、润滑条件越差,则摩擦因数Fs就越大,最大静摩擦力也就越大。动滑动摩擦因数的大小除与接触面的材料和表面状况有关外,还与物体运动的速度有关。
FS枷fk的数值均可由机械工程手册中查得或实验测得。
滚动摩擦比滑动摩擦省力,比如移动笨重的物体时,若在底面上垫上数根圆棍,推起来就会省力得多。
(二)摩擦的类型
摩擦有许多分类法,下列是常见的分类法。
1. 按摩擦副的运动形式分类
( l )滑动摩擦:两接触物体作相对滑动时的摩擦。
( 2 )滚动摩擦:两接触物体沿接触表面滚动时的摩擦。
( 3 )自旋摩擦:物体沿垂直于接触表面的轴线作自旋转运动时的摩擦。在分类时此类摩擦有时不作为单独的摩擦形式出现。
2. 按摩擦副的运动状态分类
( 1 )静摩擦:当物体在外力作用下相对另一物体产生微观预位移(如弹性和塑性变形等),但尚未发生相对运动时的摩擦。在即将开始相对运动瞬间的静摩擦,称为最大静摩擦,或称极限静摩擦。此时的摩擦因数称为静摩擦因数。
( 2 )动摩擦:具有相对运动的两表面之间的摩擦。此时的摩擦因数称为动摩擦因数。
3. 按摩擦副表面的润滑状况分类
( l )干摩擦:通常是指两物体表面间名义上无任何形式的润滑剂存在时的摩擦。严格说干摩擦时在接触表面上无任何其他介质,如自然污染膜、润滑剂膜及湿气等。
( 2 )边界摩擦:做相对运动的摩擦副表面之间的摩擦、磨损特性与润滑剂膜体积茹度特性关系不大,而主要是由表面性质与极薄层(约为0 . 1 微米 以下)的边界润滑剂性质所决定的摩擦状态。
( 3 )流体摩擦:摩擦副表面被一层连续的润滑剂膜完全隔开时的摩擦。这时流体摩擦发生在界面的润滑剂膜内,摩擦阻力由流体戮性阻力或流变阻力决定。
( 4 )混合摩擦:在摩擦副表面之间同时存在着干摩擦、边界摩擦和流体摩擦的混合状况下的摩擦。混合摩擦一般以半干摩擦或半流体摩擦的形式出现。半干摩擦是指在摩擦副表面上同时存在着边界摩擦和干摩擦的混合摩擦。半流体摩擦是指在摩擦副表面上同时存在着流体摩擦和边界摩擦或干摩擦的混合摩擦。
4. 外摩擦与内摩擦
( l )外摩擦:两个相互接触的物体界面之间发生的摩擦,即一般所指的摩擦。
( 2 )内摩擦:同一物体内各部分之间发生的摩擦。内摩擦一般发生在润滑剂的流体内,但也可能发生在固体内,如石墨、二硫化
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