离心式鼓风机和压缩机安装调试与维护.pptx

第一章 机组的安装;第一节 机体就位前应具备的条件;第3页/共114页;2、基础表面打毛、清理。 a、基础表面不允许二次抹光。 b、清理基础表面的灰尘、残渣等，严禁油 脂引入螺钉孔。 c、用锤敲打表面，寻找可能有的空隙、打掉疏松和 不粘的混凝土材料。 d、如果地脚螺钉孔是制成直的而不是形 孔，则将孔四周打毛也是可以的。;3、初步铲出准备放垫板的位置300×230，注意 应尽量靠拢地脚螺钉，其余垫板中心距离为 300～400mm，所有放垫板的基础标高误差不大于10mm，并离机座底面有60～80的空间。 4、斜垫铁应成对使用，结合表面ABC要平整光洁，要求A间 隙，B和C的间隙，否则要修刮垫铁。垫 铁形式如图2。斜铁尺寸为130×80，斜度为1： 15～20。如高度不够可加1～2块平垫铁， 平斜垫铁的总数不应超过4块。 ;第6页/共114页;5、地脚螺钉要清除油漆、油脂，机座底面也要 清理干净。 6、基础表面和地脚扎在灌浆之前至少要浸湿6小时，最 后除去剩余的水（用抹布吸干或用压缩空气吹掉）。;第二节 机组的开箱检查与就位 ;4、下列组件一般不要拆卸：机壳的立分面、 隔板回流器、轴衬上的调整垫块、冷油器 芯子部分、油泵、轴向位移安全器、各类安全网、手动 调节装置、防喘振装置中油动机、长套筒联轴器等。如果发现问题，也可以拆卸修理，关键就是要记录好零件顺序 和精度数据。 5、转子吊运，应用专用吊具，如图3。接触 转子的绳索最好为尼龙绳，如用钢丝绳，要 采取保护措施。;第10页/共114页;6、隔板的取出、放入要特别小心，轻拿轻放，以 免破坏同心度。如在运行后隔板不易吊出时， 可按图4方法，活动后再双绳吊出。对于有 定位销的隔板更应该注意。 7、精密部件不应直接放在地上，如齿轮、转子、轴衬应摆 放在木架上或厚胶皮上。 8、机组就位初找，此时用临时垫铁搁置。 a、不带变速箱的直联机组可以将风机同时 就位初找；也可以分别进行。 b、带变速箱的机组应该先就位变速箱， 灌浆固化后，本身找平，然后以此 为基准再就位初找电机、风机。;第12页/共114页;9、初找后进行二次灌浆，所用混凝土最好用膨胀水 泥制成，混凝土应是干的和粘滞的，浇灌时要 捣实。二次灌浆见图5，垫铁位置要尽量靠 近地脚螺栓。 10、养身、固化。灌浆后应保持3～4天湿润期，最好用湿麻 袋覆盖。整个养身固化一般夏季为 8天。冬季为16～20 天。 ;第14页/共114页; 第三节 变速箱的安装 ;3、轴衬对轴承箱扎的过盈值为～，其中大 轴承、刚性较好的轴承取大衣些的值，小轴承、 可倾瓦、刚性差的取小一些的值；放入轮轴后， 瓦面接触要求如图6；齿轮接触斑迹在齿轮方向应90%（未经试车的要求70%），齿高方向应50%，并偏于凸齿根部较好。如达不到以上出厂状态（包括平行度、交叉度和中心距等要求） 就要首先检查一下：轴承是否对号、方向是否对头，轴承箱 孔是否干净，底座是否垫平，然后按变速器的装配工艺 过程订出合理方案进行修刮。这里面有个技术诀 窍，即满足啮合要求是首要的，（指位置和面 积），而且一定要避免主油泵啮合较重的情况。;第17页/共114页;4、变速器找平：轴向以大齿轮轴颈为基准，允许误 差，小齿轮轴颈的水平度仅作参考， 横向以箱体中分面为基准，允许误差为。如图7。 5、主油泵装上变速箱后，要检查其与大齿轮轴的同心度，即大齿轮转过任何角度，其齿轮泵的主动轮都能小间隙地转动，而不被卡住。一般主油泵的断轴往往是由于不同心造成的。上油泵的找正常用图8的方法。 6、精密找平后，将斜垫铁点焊固定，如图9。 在调整楔铁时要注意：a、接触平整，紧度均匀。 b、要防