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一、工程概况
1.1工程简介
工程地处北暖温带五台~晋东南半湿润气候区,大陆性季风气候显著,区内历年平均气温8.60℃,最低气温-23.5℃,最高气温36.5℃;夏季炎热多雨,冬季寒冷干燥。全桥跨越一座山谷和G341国道。
桥址位于剥蚀侵蚀小起伏中山区,地形起伏变化大,沁源端地形切割严重,地形陡峻,霍州端基岩风化剥蚀严重,地形比较平缓,沟底宽阔,沟谷呈“U”字形。桥址区地面标高介于1243.61~1313.51m之间。两侧桥台与冲沟沟底相对高差分别为65.66m和60.43m。
1.2设计概况
工点名称
墩位
墩高(m)
截面尺寸(m)
备注
小南坪大桥
左幅3#
38.149
6*3
左幅4#
51.369
6*3
左幅5#
51.589
6*3
左幅6#
42.309
6*3
右幅3#
40.149
6*3
右幅4#
51.369
6*3
右幅5#
50.589
6*3
右幅6#
40.309
6*3
葫芦岭大桥
1#墩
43.5
7*2
2#墩
48.5
7*2
本桥3#~6#为空心墩。
二、编制依据
1.山西黎城至霍州段高速公路小南坪大桥施工图纸;
2.现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其他地区性条件等资料;
3.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017);
4.《公路桥涵施工技术规范》(JTG3650- 2020);
5.JGJ33—2012《建筑机械使用安全技术规程》;
6.JGJ59-2011《建筑施工安全检查标准》;
7.《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015)。
三、箱式爬梯选择原则
我项目部通过对施工所在地环境条件的调查研究,结合本工程的实际情况,本工程选用箱式爬梯作为人员通道。
本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故选择方案时,应充分考虑以下几点:
笼体的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。
在规定的条件下能够充分满足预期的安全性和耐久性。
选用材料时,做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。
结构选型时,做到受力明确,构造措施到位,拆卸方便,便于检查验收。
方案确定:根据以上几点要求结合本工程实际情况,本工程采用3600mm*2000mm*2000mm箱式爬梯。
四、箱式爬梯设计
安全箱式爬梯由特制钢管搭设组成的组合。该组合主要构件为可调底座、立杆、横杆、横撑、梯子、扶手、紧固螺丝。立杆是主要受力杆件,横杆、横撑是组成框架的横向连接杆件,横撑是放置梯子的构件。梯子和扶手是供施工人员上下通行的构件。箱式爬梯规格为:长3.6米,宽2米。每节高度为2米。箱式爬梯系统主要构件为立杆、横杆、横撑、梯子等。每根立杆底部设置底座和垫板,垫板采用膨胀螺丝固定于混凝土基础面上。
箱式爬梯搭设与空心墩左右幅墩身中心处。
五、箱式爬梯施工
5.1、施工前的准备工作
1、箱式爬梯安装前应对安装人员进行安全技术的培训。对质量及安全防护要求详细交底。
2、安装班组人员要有明确的分工,确定指挥人员,设置安全警戒区,挂设安全标志,并派监护人员排除作业障碍。
3、根据设计空心墩高度核对安装高度。
4、安装作业前检查的内容包括:
(1)箱式笼体的成套性和完好性;
(2)提升机构是否完整良好;
(3)基础位置和做法是否符合要求;
(4)附墙架连接埋件的位置是否正确和埋设牢靠;
(5)必备的各种安全装置是否具备和性能是否可靠。
5.2、基础施工
(1)在施工现场选择合理的安装位置,对箱式爬梯的安装基础进行处理,开挖基础并夯实、找平。
(2)在经夯实的基础上浇筑一层混凝土基础,浇筑面积为2500X 2500mm。
(3)基础四周不得有积水现象,必要时在基础四周开挖排水沟,防止箱式爬梯基础遭水浸泡,产生基础不均匀沉降。
5.3、箱式爬梯安装步骤
1、安装人行出口标准节。
①将出口标准节吊装在混凝土垫层上(出口向外),校准好水平,保证出口标准节安装好后的垂直度在千分之一之内。
②在混凝土地坪预埋钢板上,4个可调节底座按长3600mm,宽2000mm摆放为长方形,采用M16*200膨胀螺栓与硬化混凝土连接。调节螺母调至最低;使用水平仪抄标高,4个调节螺母调至同一水平。
③以脚手管或角钢等金属材料,夯入地内2500mm深,并用导线与架体紧密连接。
2、安装标准节
①对标准节固定螺孔进行清理,确保螺孔与螺栓直径相配。
②采用10t以上吊机进行吊装,吊装时注意标准节内踏步走向要与出口节踏步走向一致,标准节吊装就位后安装螺栓并使螺栓呈现放松状态,以利校正与安装,校正后紧固所有螺栓。.
3、往上加高并安装附着
按照以上安装顺序,一次类推向上安装,直到达到所需要的高度为准。每加高一层时,都必须用配套的螺丝将上下层立杆连接好并锁紧。以确保爬梯的整体稳定性。标准节超过三节是需增加一道水平拉结杆,采用角钢固定在墩身混凝土拉
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