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踏访运河的10个足迹;京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。
春秋吴国为伐齐国而开凿,隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡,元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。2002年,大运河被纳入了“南水北调”东线工程。
大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。
2014年6月22日,第38届世界遗产大会宣布,中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录,成为中国第46个世界遗产项目。;?自从隋炀帝大业六年(610年)开凿江南运河,与邗沟、通济渠相通后,自北而南,流经嘉兴。从此,嘉兴的历史与运河紧密相连,并因此而繁荣发展。元代形成了通县至杭州的航运通道后,大运河更成为沟通中国南北政治、经济、文化的命脉。运河沿岸的嘉兴也显得更为重要,成为鱼米之乡、丝绸之府。清代顾祖禹的《读史方舆纪要》说嘉兴是“拊钱塘之肩背,通吴越之肘腋。鱼盐饶给,商旅四通,亦江东之雄郡也。”确实不是虚言。;;嘉兴是江南运河进入浙江境内的第一站,不但沿途风光秀丽,而且交通地位在古代也十分重要,雍正《浙江通志》记载,“嘉兴为入浙门户,上通八闽,旁达江右,陆有马,水有舟,休息有亭有馆。”嘉兴的城市格局也是根据运河而展开,城内外河道纵横交错,大运河嘉兴段北起嘉兴秀洲区王江泾长虹桥,南到桐乡崇福镇,全长81.22公里。运河在经过杉青闸端平桥后,经分水墩分流,主干道经过北丽桥、城北桥至西丽桥与濠河汇合,出城向西南而去。运河两岸的民居也构成了浓郁的江南水乡风情,因此大运河边遗迹众多,这些正是如今这座现代化城市的情感所系和心灵深处的灵魂。?;长虹桥?浙北第一桥;大运河从北而南,到嘉兴的第一站就是王江泾。王江泾镇地处苏州与嘉兴之间,是随着大运河而兴起的一个江南小镇。位于王江泾镇的一里街东南,就是有名的长虹桥。明万历年间,当时的嘉兴知府吴国仕倡议修建的,是一座大型三孔实腹石拱大桥,这是目前浙北平原在软基上修建的最大的石拱桥。在清康熙、嘉庆和光绪年间三次重修,据说以前的航船可以不落帆而驶过桥洞。整座桥长72.8米,中间孔高4.9米,桥面宽4.9米,两端各有石阶57级从中孔降至路面,以前桥头还有石牌坊一座,可惜已被拆除。长虹桥如其名,似长虹卧波,横跨在大运河上,桥的两侧各有两副对联,一侧为“劝世入善,愿天作福”;“淑气风光架岭送登彼岸,洞天云汉横梁稳步长堤”(中孔),另一侧是“千秋永庆,万古长龄”;“福泽长流物阜民安国泰,慈航普渡江平海晏河清”(中孔)。?;宿庵——祈求顺风顺水;文生修道院?中国遣使会的唯一总修院;去过文生修道院的人多多少少都忘不了那里。一进大院,浓郁的绿色扑面而来,那是院内郁郁葱葱的百年樟树,掩映着这座恢宏、充满着异域风情的古老建筑。但更让人难忘的或许还有这里吱嘎作响,摇摇欲坠的楼梯,昏暗的走道,破败的门窗,散发着陈腐的气息。修道院的一边还在利用,应该住着不少人,偶尔能看到他们的身影,听到紧闭的房门里传出电视机的声音。而另一边,有门阻隔,不得而入,只能透过门缝,看到满是灰尘的走廊。宽阔的走廊依稀能看到昔日的繁荣,斑驳的墙壁隐约可见在这里发生过的故事,而如今,只剩下满目的萧条。;1902年,即清光绪二十八年,嘉兴城北的运河边上,法籍神甫步师加在嘉兴北门外建造了法兰西嘉兴文生修道院。修道院占地面积47.5亩,建筑面积5677平方米,原种植樟树近百余株,主体建筑坐南朝北,面向大运河,轴线对称。当时是中国遣使会的唯一总修院,所以又称总会院。后来因为北方来的修士水土不服的关系,所以于1909年在北京另外建了遣使会修道院。当时嘉兴的文生修道院内,经常有数十名中外修士,修道合格后,即晋升为神父,派往全国各地的教堂。?;杉青闸?落帆亭?史上南北交通枢纽,兵家必争之地;杉青闸是古代大运河上的著名水闸,随运河的开凿在隋唐时设置,由朝廷直接派官员管理。杉青闸也是宋孝宗的诞生地,《宋史·孝宗纪》:“建炎元年十月戊寅,生帝于秀州杉青闸之官舍”。历史上杉青闸是大运河的南北交通枢纽,也是兵家必争之地,宋元后因水流变化,闸废,但大运河上的船只仍经此而过。?;落帆亭始建于宋代,位于杉青闸路西侧,是古代杉青闸旁的一处园林。亭是取船只过闸落帆的实景命名。史载于北宋神宗熙宁(1068年)初重建,始建时代当更早。当时是官吏和过闸客商游憩之所。据说,亭畔“浓绿暗宫柳,肥红绽野梅”,景色极佳。以后历经修建,更是远近驰名。但是近现
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