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《高速铁路行车组织》课程标准
一、课程概述
课程性质
《高速铁路行车组织》 是高职铁道交通运营管理专业针对铁路运输企业的应急值守员、列车调度员等关键岗位,经过对企业岗位典型工作任务的调研和分析后,归纳总结出来的为适应高速铁路行车组织、列车调度指挥等能力要求而设置的一门专业核心课程。
课程任务
《高速铁路行车组织》课程通过与高速铁路行车组织相关的实际项目学习,增强学生对高速铁路发展、概念和运输工作组织知识运用的认识,让他们熟练掌握高速铁路行车的发展和基本行车组织方法,从而满足企业对相应岗位的职业能力需求。
课程要求
通过课程的学习培养学生高速铁路行车组织、列车调度指挥等方面的岗位职业能力,分析问题、解决问题的能力,养成良好的职业道德,为顶岗实习打下坚实的基础。
二、教学目标
知识目标
了解世界高速铁路运营管理及运输组织基本知识;
了解我国高铁发展概论;
掌握客流组织相关知识;
掌握车站工作组织相关知识;
掌握综合运输计划有关知识
掌握通过能力有关知识;
掌握调度有关知识;
掌握高速铁路综合维修有关知识;
能力目标
培养学生理解高速铁路在现代化建设中的地位和发展历程的能力;
培养学生掌握有关高速铁路客运组织的知识的能力;
培养学生掌握高速铁路车站工作组织的相关知识的能力;
培养学生熟悉高速铁路综合运输计划的知识的能力;
培养学生了解高速铁路通过能力的相关内容的能力;
培养学生了解高速铁路调度指挥的相关内容的能力。
素质目标
培养学生的沟通能力及团队协作精神;
培养学生良好的工作责任心和职业道德;
培养学生勇于创新、敬业乐业的工作作风;
培养学生的质量意识、安全意识和自我保护能力。
有较强的表达能力、沟通能力、组织实施能力;
具备基本的生产组织、技术管理、班组管理能力;
培养学生交接工作流程、信息流控制确认能力;
三、与前后课程的联系
与前续课程的联系
本课程的前续课程有《接发列车工作》、《列车调度指挥》等专业课程使学生具备了一定的专业基本知识和基本能力。
与后继课程的关系
为学生学习后续《毕业设计与答辩》等课程打下基础。
四、教学内容与学时分配
表 1 课程项目结构与学时分配表
序
号
课题
主要教学内容
教学目标
学时
备注
1
绪论
高速铁路运营管理及运输组织;
高速铁路运输组织模式;
了解高速铁路的优势与劣势
理解高速铁路运输的作用及特点
4
建议实践课时
2 课
时
2
高速 铁路 发展
国外高速铁路发展历程
我国高速铁路的发展历程
我国的高速铁路的格局
国产动车组和 CRH 动车组
了解国外高速铁路的发展史
了解我国高速铁路发展历史和面临的问题;
掌握高铁网的四纵四横和八纵八横
掌握国产动车组和 CRH 动车组的技术特征与组成系列
了解我国高铁走出去取得成绩与面临的挑战
4
建议实践课时 2 课时
3
客流 组织
高速铁路客运需求分析
客运市场调查
高速铁路客流特点
国外高速铁路客流组织
高速铁路旅客列车开行方案设计及优化
掌握经济增长对旅客运输市场需求的影响
理解各种运输方式客运分担率的计算
了解高速铁路市场调查的方法和意义
理解高速铁路客流的特点
了解国外客流组织的方案和旅客列车开行方案设计及优化。
6
建议实践课时 4 课时
4
车站 工作 组织
高速铁路车站设备
高速铁路客运站技术作业组织
高速铁路客运工作组织
东京设备与工作组织
掌握高速铁路车站的作用和分类
理解高速铁路客运行车设备的布置和车站作业特点
理解高速铁路客运站技术作业的内容、接发列车作业和调车作业
了解高速铁路车站客运工作组织的相关内容
了解东京站设备与工作组织的现状
6
建议实践课时 2 课时
5
综合 运输 计划
列车运行图
动车组运用计划
乘务员运用计划
车站作业计划
理解列车运行图的概念、要素和编制
理解动车组运用和乘务员应用计划
掌握车站作业计划的编制
8
建议实践课时 4 课
时
6
通过 能力
高速铁路追踪间隔时间
高速铁路区间通过能力计算
高速铁路区间通过能力的扣除系数法
高速铁路车站通过能力
掌握追踪间隔时间的计算方法
理解高速铁路区间通过能力的影响因素
理解高速铁路区间通过能力的扣除系数法和最小间隔法
理解高速铁路车站通过能力的计算方法
4
建议实践课时 2 课时
7
调度 指挥
世界各国高速铁路的调度系统,高速铁路调度指挥特点
我国高速铁路运营调度系统设计
高速铁路调度安排的理论与方法
恶劣天气条件下列车运行
安排
了解、和德国的高速铁路调度系统
了解高速铁路调度指挥的特点
理解我国高速铁路运营调度系统的组成和功能
掌握高速铁路调度安排的理论与方法
了解恶劣天气条件下列车运行安排方案
8
建议实践课时 4 课时
8
高速 铁路 综合 维修 组织
高速铁路综合维修的种类及要求
高速铁路综合维修对运输组织的影响
高速铁路综合维修的
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