汽车检测与诊断（第四版）高职全套教学课件.pptx

绪论 1 汽车检测与诊断简史 2 汽车检测与诊断的内容 3 汽车主要性能评价指标绪论 4 汽车故障诊断方法 5 汽车故障诊断参数 6 汽车故障诊断标准1 汽车检测与诊断简史（世界范围）20世纪50年代 逐步形成、发展和完善：耳听、眼看、手摸（望、闻、问、切） 20世纪60年代 研制生产先进的检测设备，用科学手段快速、准确地判别汽车技术状况是否处于规定水平。 1.汽车综合性能检测仪站和检测线（汽车检测诊断与控制自 动化、数据采集与处理自动化、检测结果自动打印等功能）。 2.汽车检测制度化。 20世纪70年代 广泛应用阶段，在交通安全、环境保护、能源节约、降低运输成本、提高运输生产力等领域产生了明显的经济效益和社会效 益：制度化、标准化、智能化、自动化20世纪80年代 下节目录1 汽车检测与诊断简史（中国）20世纪60年代 开始研究汽车检测诊断技术 汽车不解体检测技术及设备。70年代后期，企事业单 位先后从国外引进部分较先进的检测仪器设备20世纪70年代 将汽车检测与诊断技术作为重点推广的新技术20世纪80年代 建立汽车综合性能检测站20世纪90年代 国家标准、行业标准、计量检定规程。从建站到汽车检 测的具体项目，都基本做到了有法可依 目前下节目录2 汽车检测与诊断的内容 汽车检测定义 汽车检测是指确定汽车技术状况或工作能力所进行的检查和 测量，含有测量和检验双重含义。 汽车检测内容 研究汽车检测标准、检测方法、检测手段、检测实施方案等。 包含了对检测对象特性的了解、检测标准的选择与利用、检 测设备的选用、检测设备的校准、检测环境的准备、检测人 员配备、检测实施方案、检测后的数据分析处理和检测结果 评价等。 下节目录上节2 汽车检测与诊断的内容在不解体条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位及原因进行的分析和判断汽车诊断是融汽车检测、诊断物理、诊断数学，并且大量应用电子、光学、理化与机械相结合的光机电、理化机电一体化的综合应用技术。是研究汽车零件或总成的失效机理和失效过程、收集汽车技术状态数据信息和电压波形特点、利用数学和物理方法进行故障诊断和预测的一门综合应用性学科。 汽车诊断定义汽车故障诊断仍采用人工经验诊断法与仪器设备诊断法相结合、定性分析与定量分析相结合。汽车诊断内容下节目录上节3 汽车主要性能评价指标外观检测结构参数 机动性质量参数和质心位置 动力性 经济性 操纵稳 定性 平顺性制动性能侧滑性能排放噪声 可靠性 比功率 侧倾角 密封性采暖冷气通风 前照灯 车速表下节目录上节汽车结构参数下节目录上节3 汽车主要性能评价指标最小转弯直径和通道圆下节目录上节3 汽车主要性能评价指标实质：汽车零部件自身或零部件相互间的配合状态发生了异常改变。判断故障主要以是否丧失功能和是否偏离技术指标汽车故障 汽车部分或完全丧失工作能力的现象称为汽车故障。汽车故障概念汽车工作能力 汽车工作能力是动力性、经济性、制动性、操作稳定性、行驶平顺性、通过性、可靠性及安全环保等性能的总称汽车按规定使用性能指标执行规定功能的能力下节目录上节4 汽车故障诊断方法轻微故障局部故障一般故障按故障发生的后果丧失工作能力程度 完全故障严重故障故障形成的速度及预报性 突发性故障致命故障对其他零件引起的后果 独立性故障汽车故障分类 渐发性故障牵连性故障短周期故障（＜4 000 km ） 设计原因 故障按出现的周期 产生原因 中周期故障（4 000～12 000km ）使用原因 长周期故障（＞12 000 km ）下节目录上节4 汽车故障诊断方法磨损 腐蚀 疲劳 汽车故障产生原因 变形（残余内应力引起 ） 偶然损伤 老化 下节目录上节4 汽车故障诊断方法零部件磨损特性曲线下节目录上节4 汽车故障诊断方法汽车故障率（失效率或故障程度）： 指使用到某行驶里程的汽车，在该行驶里程后单位行驶里程内发生故障的概率。汽车故障率是衡量汽车可靠性的重要数量指标参数，体现了汽车在使用中工作能力丧失的频繁程度及汽车的总体可靠程度。下节目录上节4 汽车故障诊断方法汽车故障变化规律曲线 下节目录上节4 汽车故障诊断方法人工经验诊断法 汽车技术状况诊断基本方法 现代仪器设备诊断法 自诊断法 下节目录上节4 汽车故障诊断方法4 汽车故障诊断方法经验法 整体性能测定法 磨损残余物测定法 获取诊断信息的主要方法 温度测量法压力检测法 电脑诊断法 下节目录上节4 汽车故障诊断方法先简后繁、先易后难汽车故障诊断原则先思后行、先熟后生先上后下、先外后里先备后用、代码优先下节目录上节5 汽车故障诊断参数工作过程参数 汽车故障诊断参数伴随过程参数几何尺寸参数 下节目录上节5 汽车故障诊断参数总体诊断参数按故障诊断参数提供信息的形式几何尺寸参数 局部诊断参数稳定诊断参数按汽车故