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群众汽车营销渠道 TOC \o 1-5 \h \z 中文摘要I 英文摘要n1我国汽车营渠道模式与现状1 \o Current Document 2群众汽车公司简介1 \o Current Document 3群众汽车营销渠道2 \o Current Document 4群众集团的渠道管理3 \o Current Document 5群众汽车企业的销售渠道系统3 \o Current Document 开放型渠道系统3 \o Current Document 半封闭式统渠道系4 6建立中国特色的营销渠道模式及未来的趋势4 \o Current Document 在营销技术方面4 \o Current Document 群众汽车的网络营销模式与渠道5 \o Current Document 营销模式渠道发创新产品展6 \o Current Document 体验式营销在汽车营销创新中的应用7结束语8 致谢9参考文献10 体验经济将企业竞争的门槛提高，单纯依靠提供良好的产品与优质的服务已很难赢得消费者的长期青睐。在产品严重同质化的情况下，人们对品牌能提供的 精神价值感兴趣。企业通过体验的方式与消费者进行情感互动，在欢声笑语中将 品牌精神与品牌信息潜移默化地传达给他们，无疑是最正确的营销选择。作为一种 崭新的营销模式，体验式营销吸引了诸多厂商的眼球，体验式营销也因此成为厂 商增加品牌价值，树立公司形象，吸引顾客和增加顾客忠诚度的有力武器。汽车 企业开展体验式营销模式，可以从以下几方面着手。 1我国汽车市场现状 改革开放3。年以来，我国的汽车营销模式得到了较快的开展，由单一化逐 渐地演变为多级化。每一个市场阶段的需求都是在引导整个汽车行业的变动。目前, 我国汽车行业的营销渠道模式主要有：特许经营专卖店、普通经销商、汽车园区和 车展。中国汽车产业作为世界汽车产业重要的组成局部，未来十年是中国汽车产业 的黄金期，汽车产业已经完成了从小到大的过程，正在逐步实现由弱到强的巨大跨 越，全球汽车工业将向中国和一些新兴经济体进一步转移，这对中国汽车工业来说, 仍是非常难得的历史机遇。目前，中国汽车市场不仅开展快，而且汽车消费需求变 化也快，这对于中国汽车产业来说，将迎来下一个黄金十年，自主品牌将完成 从“中国制造”到“中国创造”的开展过程。预计未来十年，我国汽车市场年均 增长率将到达7.1%,到2020年中国汽车市场的销量有望占据全球汽车总销量 的一半以上，将是美国市场销量的两倍左右。中国汽车市场前景 非常广阔。我国汽车市场进入多元化时期。 2群众汽车公司简介 群众汽车公司是德国最年轻的、同时也是德国最大的汽车生产厂家。德国大 众集团目前是德国最大企业，2010年打败日本丰田、美国通用汽车公司成为 世界最大汽车公司。群众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂 的跨国汽车集团，名列世界十大汽车公司之首。公司总部曾迁往柏林，现 在仍设在沃尔夫斯堡。目前有雇员35万人。总部：德国沃尔夫斯堡旗下品 牌：群众(Volkswagen)、奥迪(Audi)、斯柯达(Skoda)、保时捷(Porsche)、 兰博基尼(Lamborghini) 西亚特(Seat)、布加迪(Bugatti) 宾利(Bentley)、 斯堪尼亚（Scania）、曼（man）、尼奥普兰（Neoplan ）＞斯太尔（style ） 中国已经成为群众全球最重要的战略市场。在中国全国范围内已拥有13家企 业，除了生产轿车的两家合资企业外，还有零部件供应和客户服务等企业。与中国政府最早的接触可追溯到1978年，即中国政府在邓小平的领 导之下，开始推行经济改革和开放政策，引进国外的资金和先进的科学技术，加速中国的现代化进程，提高国际上的竞争能力。无论是当时还是现 在，汽车工业无疑是实现这一目标的关键。群众汽车自进入中国市场以来，就一直保持着在中国轿车市场中的领先地位。2005年，在中国共生产 572.000 辆群众和奥迪品牌的轿车，同时还销售 Skoda、本特利和兰博基尼等群众汽车 集团品牌的进口轿车。目前，群众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业。 3群众汽车集团营销渠道 营销渠道是指产品从生产者向用户转移过程中所经历的一切取得所有权或 协助所有权转移的商业组织和个人，即产品由生产者到用户的流通过程中所经过 的各个环节连接起来形成的通道。营销渠道按其有无中间环节和中间环节的多 少，可概括为直接渠道和间接渠道两种类型。 群众汽车集团在国内的整车销售主要采取两种渠道：直接销售；经销商销售, 群众在国内共有2100家经销商和1600个服务站可直接为用户订车。经销商的服务范 服务范 服务范是全方位的，融整车销售、维修服务和配件供应为一体，经销商只能向大 众集团订货，其规模较