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本书基于多空间层次、多作用维度相结合的视角，从区域尺度、港市尺度和港区尺度对港口发展、港-城经济与空间关系进行较为系统的研究探讨。书中通过多指标和多方法的结合运用，较为深入地揭示了区域港口体系发展和港-城关系的规律特征；通过分析总结长时间跨度的港口发展与港-城关系模式，揭示了广州市港-城关系演化的规律特征；通过大量资料的收集整理，从微观层面揭露了不同性质港区港-城相互作用关系的发展演化及规律特征。
在“一带一路”成为国家战略的背景下，作为“21世纪海上丝绸之路”枢纽性节点的沿海港口被赋予了新的时代使命和战略意义。新的战略地位意味着更高的发展要求，如何促进我国沿海港口的持续健康发展，提升沿海港口在国际港口航运体系中的地位与竞争力，事关国家战略的实施。对我国沿海地区港口、港口体系及港口城市发展进行研究，切合了国家战略的需求，具有重要的理论价值和现实意义。珠江三角洲地区是我国最为开放、最为发达的经济区域之一，是我国改革开放以来外向型经济发展的典型代表。“两头在外和大进大出”的经济发展模式对国际贸易和国际远洋运输产生了客观需求，推动了珠江三角洲地区港口和港口体系的快速发展，使之成为我国沿海地区的
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