避雷设施施工工艺及技术措施.docx

避雷设施施工工艺及技术措施 1、基础及地脚螺栓复测 （l）复核避雷针的基础轴线、标高、地脚螺栓的规格是否符合设计要求。 （2）基础顶面的支承面、地脚螺栓位置的质量标准应符合： l）支承面的标高偏差：≤±3.Omm； 2）支承面的平整度偏差：≤5mm； 3）相邻螺栓中心偏移：≤2.Omm。 2、构件排杆、组装 （l）根据图纸轴线和厂家构件安装说明，制定“构件平面排杆图”。 （2）构件运输、卸车排放时组装场地应平整、坚实，按照“构件平面排杆图”一次就近堆放，尽量减少场内二次倒运。 （3）排杆时应将构件垫平、排直，每段钢柱应保证不少于两个支点垫实。 （4）避雷针组装。 l）组装时用道木将其垫平、排直，每段钢柱两端保证两根道木垫实，道木应保证在同一平面上，同时应检查和处理钢管接触面上的锌瘤或其他影响节点接触的附着物。组装后，对柱身长度、柱的弯曲矢高进行测量。 2）上下两节钢管插入深度要求：必须满足大于外套入段最大内径1.5倍。杆段插接压力＞40KN(d＜300)、压力＞60KN（300≤d＜500)、压力＞80KN（500≤d≤700)。　　 3）钢柱组装后控制标准。 a．对镀锌组合钢柱弯曲矢高偏差≤H/1000，且不大于35mm； b．钢管柱长度偏差：±5mm； 3、独立避雷针的吊装 （l）根据场地条件和构件重量及起吊高度，拟选择16-30吨汽车吊（16吨汽车吊吊装能力见附表二），严格按照吊装平面布置图进行停放，确保起吊时幅度不超过14m，起吊后幅度不超过10m（起吊时起吊重量理论计算见附表三）。 吊点的选择应根据以下三点综合考虑： 0.5La、根据避雷针管材质量分布的特点，吊点位置应在第一节与第二节连接处下方附近；b、应根据起重机的技术性能合理设置吊点； c、最佳吊点由 0.5L 现场试吊后确定。 第一节0.568T第二节 第一节 0.568T 第二节 0.454T 第三节 0.336T 第四节 0.167T （2）吊点确定后，根据避雷针的材质和使用的吊绳材质，为防止起吊破坏构件锌层，对吊点进行保护，如绑扎橡胶皮或麻布片，千斤绳采用橡胶或尼龙千斤。 （3）起吊过程中的稳定 1、采用缆风绳固定架体的，缆风绳必须采用直径大于φ32mm的圆股钢丝绳，提升高度在24M时设一组(四根)。 2、缆风绳应在架体四角同一水平面上对称设置，与地面夹角在45度—60度，其下端应采用与钢丝绳拉力相适应的花篮螺丝与地锚拉紧连接，不得拴在树木、电杆等其他物体上。 3、地锚应采用不少于2根钢管(Φ48—Φ53)并排设置联合桩(与钢丝绳受力方向垂直)，间距不小于0.5M，打入深度不小于1.7M，桩顶部应有缆风绳防滑措施。 4、缆风绳不得有接头。端部应设置保险环并用不少于3个与绳径匹配的绳卡固定，绳卡间距不小于钢丝绳直径的6倍，绳卡滑鞍应放在受力绳一侧，不得正反交错设置绳卡。 （4）当避雷针完全吊起后，插入地脚螺栓后将螺栓临时紧固，同时收紧四周的缆风绳，确认缆风绳全部固定并使立柱基本垂直、螺栓紧固后，才能松大钩。 （5）避雷针就位后应立即做好临时接地。 （6）独立避雷针与道路或建筑物的出入口等距离小于3m时应采取均压措施或铺设裸石或沥青地面。 4、独立避雷针的调整、校正 平面校正应根据基础轴线进行根部的调整，立体校正用两台经纬仪同时在相互垂直的两个面上检测，校正最好在早晚进行，避免日照影响。 5、缆风绳的拆除 调整校正结束，将杆件和地脚螺栓全部紧固后，方可拆除缆风绳。 6、质量验收 按照《电力建设施工质量验收及评定规程第1部分：土建工程》DL/T5210.1-2005第10.5条进行验收，主要检查项目如下。 （l）接地装置及接地电阻。 （2）构件防腐。 （3）中心线位移≤20.0mm。 （4）与基准点标高偏差：-10～+5mm。 （5）垂直度偏差：≤H/1000（H指柱高度），且不大于35mm。 （6）侧向弯曲偏差：≤H/1000，且不大于20 mm。