III型板施工工艺设计及要点.docxVIP

.. . . .v. . v . 轨道工程 工程概况 本标段轨道工程包括正线无砟道床 69.36铺轨公里，其中路基双块式无砟道 床 0.16铺轨公里、 CRTSⅢ型板式无砟道床 69.2铺轨公里；站线无砟道床 0.36铺轨公里，其中路基段 CRTSⅠ双块式无砟道床 0.08 铺轨公里，单开长枕埋入式无砟道床 0.28铺轨公里。 CRTSⅢ型板式无砟轨道轨道板采用单元分块式构造，在路基、桥梁和隧道 地段轨道板间采用不连接的分块式构造。 CRTSⅢ型板式无砟轨道构造由钢轨、扣件、自密实混凝土、限位凹槽、中间隔离层和钢筋混凝土底座等局部组成。 工程特点及重难点分析 ⑴特点 ①轨道根底设施具有“四高〞的特征，即具有高平顺性，高稳定性，高精度和高标准。 ②由于施工工期紧， 需妥善处理好无砟道床与线下工程施工进度及工序间的 合理衔接，形成秩序井然，快速、高效的施工作业线。工程采用大量新技术、新工艺、新装备、新材料、新检测方法。 ③此无砟道床采用无砟道床一次成型， 测量要求精度高， 工作量大且工作面 狭长，材料运输困难，施工难度大。 ④此无砟道床混凝土底座、 自密实混凝土、混凝土道床板全部为混凝土构造， 对混凝土原材料、配合比设计、施工工艺、质量控制提出了更高要求。 ⑵关键重点、难点分析 无砟轨道铺设条件评估。 线下工程沉降变形是否符合设计要求， 沉降变形是否趋于稳定， 是决定无砟道床成败的关键， 因此， 无砟道床施工前线下工程沉降变形评估是工程的重点。 无砟道床施工测量、 调整定位控制系统。 由于无砟轨道对轨道几何尺寸的高 精度、高平顺性要求， 使得在无砟道床施工中如何对轨道进展准确测量定位成为 保证轨道施工精度的关键。 结合无砟道床设计构造形式及现场实际情况， 采用适合无砟道床施工特点的成套设备。 物流组织是否合理对无砟道床施工进度起着关键作用。道岔无砟道床施工质量控制也是本工程的重点和难点。7.7.3主要施工对策 采用大型成套设备和先进成熟的施工技术、质量控制和管理方法。 认真学习已公布的各种无砟轨道铁路相关标准， 采用大型成套设备和成熟的施工技术、施工工艺、质量控制和管理方法进展施工。 施工前应组织好技术培训，做好人才储藏。 控制好无砟轨道试验段的开工时间， 做好线路复测和无砟道床施工条件评估工作。线下工程沉降变形评估符合要求。 严格把好轨道材料进场前的质量控制关， 特别是混凝土的质量。 要有科学、精细的轨道调整定位控制系统， 严格按规要求作好轨道的精调和 定位工作。 严格控制混凝土施工质量和施工过程中的试验检测， 采用移动养护技术， 确保圬工质量。 成立无砟轨道专业化施工队伍。配备无砟道套施工机械，实施机械化施工。 施工组织及工期安排 按照施工组织总体进度安排， 提前进展无砟道床施工前的各项准备工作， 做好设备的组装和调试， 对需要的进场材料做好施工前的检测与试验。 同时， 对线下土建工程到达条件地段， 及时组织复测， 并对已达标地段进展无砟道床施工基桩测设，确保无砟道床施工按期开工。 根据轨道工程数量及工期安排， 划分两个轨道作业区段， 拟安排二个无砟轨 道安装、铺设专业架子队负责轨道工程施工。轨道架子一队负责 DK100+672～ DK122+242 围道床的施工。 轨道架子二队负责 DK122+242～ DK137+562.71 围道床的施工。 无砟轨道施工工期安排： 无砟轨道施工： 2021年 8 月 1 日～ 2021年 9 月 15 日。 设备编号 起点里程 终点里程 开场时间 施工长度 备注 〔m 〔m〕 1-1 DK100+672 DK111+000 2021/11/1 10358 241 2021/6/30 2-1 DK111+000 DK122+242 2021/8/1 9142 241 2021/3/30 3-1 DK122+242 DK127+362 2021/4/1 5120 120 2021/7/30 2-2 DK127+362 DK132+448 2021/4/15 5086 106 2021/7/30 含先导段 4-1 DK132+448 DK137+562.7 1  2021/5/1 5114 137 2021/9/15 主要施工机械设备和检测设备 CRTSⅢ型板式无砟轨道主要施工设备包括底座施工设备、自密实混凝土施 工设备、轨道板铺设设备和高速道岔施工设备。 ⑴ 底座板主要施工设备 底座板施工主要分为路基、桥梁和隧道三种类型，主要施工设备见表 6.2-1。 表 6.2-1 底座板主要施工设备表 序号 设备名称 规格 单位 数量 备注 1 混凝土运输车 8m3 台 10 2 混凝土输送泵车 46m 台 2 3 底座板模板 套 10 4