铁路隧道工程隧道爆破光面爆破作业指导书.docxVIP

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铁路隧道工程隧道爆破(光面爆破)作业指导书 1、适用范围 适用于新建 标段站前工程隧道综合接地的施工作业 2、作业准备 技术准备 组织施工技术及管理人员认真熟悉并理解设计图纸、 技术规 范和技术要求, 编写好各种施工管理程序和工作程序。 技术人员 根据已有的技术资料, 对本工程的开挖起始点进行确切定位, 标 定位置和施工控制标高。 机具及人员准备 根据施工方案及现场的需求, 配备足够数量性能优良的施工 机具,在施工条件和人员许可的情况下,以实现多处平行作业, 并配备足够的备用机具。 物资准备 在进场施工前, 备足施工机具所用的各类油料及机械设备维 修保养常用配件, 确保工程施工的顺利进行。 爆破物品由当地民 爆公司向公安部门办理购买、运输手续后, 24 小时配送。 3、钻爆方法概述 隧道开挖光面弱爆破技术, 分多个断面立体交叉施工; 同时 边开挖边支护, 确保安全无事故。 对于地质条件较差的地段或区 域以机械施工为主,局部用风镐破除,难度较大的,小范围采用 控制松动爆破法施工, 采用管棚法辅助进洞。 根据围岩类别及开 挖部位不同, 采用不同的炸药单耗, 对于软岩采取松动爆破技术, 炸药单耗控制在0.35?1.8kg/m 3之间,爆破施工中根据实施爆破 效果进行调整。 特别是在隧道施工过程中,须根据掘进过程中岩石的类型、 走向、地质结构、地下水、施工进度等各种因素来确定原设计开 挖法的可行性。 当掘进过程中遇到地质构造或其它特殊的地质结 构时,根据具体情况将及时反馈给监理、设计和业主,确定可靠 的支护加强措施。 最大一段允许装药量:Qm=R3(VKP/K)3/a式中:Qm最大一 段允许装药量(Kg) ; R-爆源中心到振速控制点的距离; VKP质点 振动速度控制标准(cm/s) ; K-与爆破技术、地震波传播途径介质 性质有关的系数;a -爆破振动衰减系数。 爆破器材的选用 爆破器材: 炸药采用 2 号岩石硝铵炸药, 周边眼采用专用光 爆炸药 (2 号光爆炸药及 2 号低爆速炸药 )。雷管采用非电毫秒雷 管,雷管跳段使用,段隔时差控制在 50ms-250ms之间;或使用 火雷管。 炮眼布置的原则 炮眼布置原则: 原则上先布置掏槽眼: 掏槽区布置下方偏离 中心线1.5?1.8m,且距底板线1.5?1.8m,采用1?15段毫秒 雷管,抛殖在2.0?2.5m范围内,可满足各项施工作业采用直眼 中空掏糟(空眼采用 110mm每次三个,装药眼皆为 45mrm。再 按光面爆破原则布置周边眼;然后是底板眼、内圈眼、二台眼; 最后布置掘进眼 ( 均匀布置 ) 。 内圈比掘进眼密一些, 比周边眼稀 一些,其间距为周边眼间距的 1.5 倍左右,抵抗线为间距的 0.7 倍左右。并适当加密二台眼,底板眼间距,其间距与内圈眼差不 多。 爆破参数的选择 1、孔深确定:田、IV级围岩取 2?3.5m, V级围岩取1.0? 1.5m。 2、周边光爆孔孔网确定:根据 a/w=0.7?1.0原则确定,一 般 a=45 ?60cm,取 50cm; w=5CH 80cm,取 60cm 3、周边眼线装药密度确定:q线在硬岩段一般取200? 350g/m;本段岩石属田?V级, q线=250g/m。 4、掘进孔孔网参数确定: 掘进孔孔网根据单孔装药量负担面积确定: a.w=S=Q单 /q.l 。 其中参数具体内容表示如下: Q单一单孔装药量m3 q--- 单耗 kg/m3 TOC \o 1-5 \h \z l--- 孔深 m a--- 孔距 m w--- 抵抗线 m S--- 炮孔负担面积 m2 5、单耗确定: 单耗根据类似经验确定,田、IV、V级围岩 周边眼取0.25kg/m、断面开挖取 0.5?1.94kg/m3。 6、掏槽孔确定: ①楔形掏槽采用十孔掏槽。 ②直眼掏槽采用六孔掏槽。其中间孔为空孔,一般不装药, 为确保掏槽抛碴,可在底部少量装药,最后起爆抛槽渣。 掏槽方式 采用中空直眼或斜眼掏槽。 直眼掏槽操作较简单, 钻孔方向 易掌握;当石质较硬、断面较大时,采用斜眼掏槽,以便减少钻 眼数量。掏槽眼:眼口间距误差和眼底间距误差不得大于 5cm; 辅助眼:眼口排距、行距误差不得大于 10cm;周边眼:沿隧道 设计断面轮廓线上的间距误差不得大于 5cm,周边眼外斜率不得 大于 5cm/m, 眼底不得超出开挖断面轮廓线 10cm, 内圈眼至周边 眼的排距误差不得大于 5cm,炮眼深度大于2.5m时,内圈眼与 周边眼采用相同的斜率钻眼; 当开挖面凹凸较大时, 应按实际情 况调整炮眼深度, 并相应调整装药量, 力求除掏槽眼外的所有炮 眼底在同一垂直面上。周边眼的炮眼残留率应达到 80%以上。 装药方式及堵塞方式 1、装药结构 周边眼: 用小直径药卷间隔装药, 岩石很软时采用导

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