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受热面安装及验收规范指南
1一般规定
受热面设备在安装前应根据装箱单和图纸进行全面清点,注意检查表面有无裂纹、撞伤、龟裂、压扁、砂眼和分层等缺陷。如外表缺陷深度超过管子规定厚度的10%以上时,应按第一章第1.1.6条处理。并应着重检查承受荷重部件的承力焊缝,该焊缝高
度必须符合图纸规定。
在对口过程中注意检查受热面管的外径和公差。如误差超出国家标准要求,应按第一章第1.1.6条进行处理。
合金钢部件的材质应符合设备技术文件的规定。安装前必须进行材质复查,并在明显部位作出标记;安装结束后应核对标记,标记不清者再进行一次材质复查。
受热面管在组合和安装前必须分别进行通球试验,试验用球应采用钢球。安装完毕后的通球复查可根据需要采用木球,且必须编号和严格管理,不得将球遗留在管内。通球后应做好可靠的封闭措施,并作好记录。通球球径按《锅炉管子制造技术条件》QB1611—83)的规定,参见附录五。按此标准的通球直径如表1.4所示。
表1.4通球试验的球径(mm)
弯曲半径
管子外径
£i》60
32Di60
OW32
R3.5£i
O.9Do
O.85Do
0.75ZA)
2.5£)i/?3.5Di
O.9Do
O.85£)o
O.75Do
1.8OWR2.5Qi
O.8ODo
O.8O£)o
O.75£o
1.4Di/?1.8£)i
0.75A)
O.75Do
O.75Do
R\ADl
O.7ODo
O.7O£o
O.7ODo
注:—管子外径;9一管子外径;。2—弯曲半径。
1.5受热面管在一般情况下不单独做校正工作。如需校正时,校管平台应牢固,其高低不平误差不大于5mm,放线尺寸误差不大于1mm。
受热面汽包、联箱等主要设备的安装允许误差为:
标高土5mm
水平汽包2mm、联箱3mm
c.相互距离±5mm
注:悬吊式锅炉以上联箱为主,相互距离是指受热面设备间和受热面设备与锅炉构架间的距离。
受热面管子应尽量用机械切割。如用瓦斯切割时,应铲除铁渣和不平面。对允许用瓦斯切割的合金钢管,应仔细清除切割后所遗留的缺陷。受热面管子对口时,应按图规定做好坡口,对口间隙应均匀,管端内外10?15mm处,在焊接前应清除油垢和铁锈,直至显出金属光泽。
图1.8
受热面管对口切割面应与管中心垂直,其偏斜值△/应符合下列要求(见图3.1.8):OW60mm △/WO.5mm
DW159mm A/Wlmm
159mmVOW219mm△户1.5mm£)>219mm A/W2mm
焊接对口一般应做到内壁平齐,错口不应超过壁厚的10%,且不大于1mm。外壁的差值不应超过薄件厚度的10%加1mm,且不大于4mm。
受热面管安装前,对于制造焊口,应先核对厂家合格证件并作外观检查。水冷壁、省煤器、过热器和再热器的制造焊口,如制造厂未作无损探伤检验,应按每种材质和每种规格,分别切取2个焊口抽检;如制造厂已作100%无损探伤检验,则按每种材质和每种规格,分别对其焊口数量的1%。作无损探伤抽检。抽检如有不合格时,除返修处理外还应增作加倍复检。如仍有不合格,则该批焊口视为不合格,应联系制造厂并呈报上级研究处理。焊口检验标准按《电力建设施工及验收技术规范(火力发电厂焊接篇)》第十章的规定执行。
受热面管子对口偏折度用直尺检查,在焊缝中心200mm处离缝一般不大于1mm。1.12受热面管子的对接焊缝,不允许布置在管子弯曲部位,对接焊缝离管子弯曲起点或汽包、联箱外壁及支架边缘的距离至少为70mm。
受热面管子直管部分相邻两焊缝的距离不应小于150mm,且不小于管子的外径。1.14受热面组件吊装前,应做好吊装准备,复查各支点、吊点的位置和吊杆的尺寸。1.15在汽包、联箱、承压管道和设备上开孔时,应采用机械加工,不得用瓦斯切割,不得掉入金属屑粒等杂物。并应注意在吹管前进行。
用于工作温度不小于500C,且直径不小于30mm的合金钢螺栓应做硬度试验。硬度值按《电力建设施工及验收技术规范(管道篇)》附录I表2的规定执行。
工作压力为9.8MPa(100kgf/cm2)及以上的锅炉受热面管子的焊口焊接时应采用氮弧焊工艺。
受热面管子应保持洁净,安装过程中不得掉入任何杂物。
2汽包、联箱
在组合安装前,必须将所有联箱内部清扫干净,各接管座应无堵塞,并彻底清除“钻孔底片”(俗称眼镜片)。仔细检查联箱接管座的角焊缝焊接质量。
汽包、联箱吊装必须在锅炉构架找正和固定完毕后方可进行。汽包、联箱安装找正时,应根据构架中心线和汽包、联箱上的管孔中心线及复核过的铳眼中心线进行测量,安装标高应以构架一米标高点为准。
汽包、联箱的支座和吊环在安装前应检查接触部位。在接触角90°内,圆弧应吻合,接触应良好,个别间隙不大于2mm。
汽包、联箱的支座应符合下列要求:
a.支座与横梁接触应平整严密。
b.支座的预留膨胀间
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