DB50∕T 10001.1-2021+DB51∕T 10001.1-2021 智慧高速公路 第1部分：总体技术要求.docx

2021 - 11 - 2021 - 11 - 25 发布 2022- 02 - 25 实施 重 庆 市 市 场 监 督 管 理 局 四 川 省 市 场 监 督 管 理 局 发 布 DBCCS R 00 DB 川 渝 区 域 地 方 标 准 DB50/T 10001.1—2021 DB51/T 10001.1—2021 智慧高速公路 第 1 部分：总体技术要求 章玉伟、朱劲、杨大伟、田义、蔡乐军、缪成银、宋向辉、孙玲、王东柱、张南蛟、刘娜、江河、喻倩、杨洋、刘佳灵、李伟、谭屈山、尤祎、杨凤满、李茜瑶、刘楠、卢立阳、李亚檬、华先胜、邓兵、刘勇、 章玉伟、朱劲、杨大伟、田义、蔡乐军、缪成银、宋向辉、孙玲、王东柱、张南蛟、刘娜、江河、喻倩、 杨洋、刘佳灵、李伟、谭屈山、尤祎、杨凤满、李茜瑶、刘楠、卢立阳、李亚檬、华先胜、邓兵、刘勇、滕英明、刘小辉、周健、田世茂、李海鹰、王少飞、王荣斌、岳通、王卫平、叶青、陈兴文、章玉、蔡啸、李莹英、李茂华、胡旭辉、谭琪、唐毅、王小军。 本文件首次发布。 I 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件是DB50/T 10001《智慧高速公路》、DB51/T 10001《智慧高速公路》的第1部分。DB50/T 10001、DB51/T 10001已经发布了以下部分： ——第1部分：总体技术要求； ——第2部分：智慧化分级； ——第3部分：路侧设施设置规范； ——第4部分：车路协同系统数据交换。 本文件由重庆市交通局、四川省交通运输厅联合提出、归口并实施。 本文件起草单位：四川数字交通科技股份有限公司、蜀道投资集团有限责任公司、交通运输部公路科学研究所、重庆高速公路集团有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司、中铁长江交通设计集团有限公司。 本文件主要起草人：冯文生、唐勇、张胜、李永林、杨如刚、陈其学、周勇、陈垦、李剑、陈光军、 IIDB50/T 10001.1—2021 DB51/T 10001.1—2021 II 目 次 前言 I 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 缩略语 2 5 总体要求 2 6 路侧设施 3 7 云控平台 4 8 应用服务 5 9 信息安全 7 附录 A（资料性）智慧高速公路建设典型示例一 8 附录 B（资料性）智慧高速公路建设典型示例二 14 JTG/T 2421 公路工程设计信息模型应用标准 JTG/T 2422 公路工程施工信息模型应用标准QX/T 414 公路交通高影响天气预警等级 JTG/T 2421 公路工程设计信息模型应用标准 JTG/T 2422 公路工程施工信息模型应用标准QX/T 414 公路交通高影响天气预警等级 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 智慧高速公路 smart expressway 智慧高速 基于高速公路运行特性，综合利用现代信息技术，融合建设智慧感知、智慧通信、智慧管理、智慧服务配套体系，随技术发展不断自我演进，为未来交通出行体验与全天候安全通行等提供可持续服务支持的高速公路。 3.2 云控平台 cloud control platform 采用“云边端”协同控制架构，对采集接入的全量、全时交通信息进行处理和决策分析，实现对高速公路精确管控、高效运营的平台。 注：监控中心和云控平台统称为运行控制中心，监控中心演进升级为云控平台。 1 智慧高速公路 第 1 部分：总体技术要求 范围 本文件规定了智慧高速公路总体要求、路侧设施、云控平台、应用服务和信息安全等方面的技术要求。 本文件适用于成渝地区双城经济圈智慧高速公路的新建、改（扩）建工程，以及高速公路既有设施智慧化提升改造。 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 22239 信息安全技术网络安全等级保护基本要求GB/T 40429 汽车驾驶自动化分级 JTG/T 2420 公路工程信息模型应用统一标准 3.7车路协同 vehicle-infrastructure coordination 3.7 车路协同 vehicle-infrastructure coordination 采用通信技术，全方位实施车-车、车-路动态实时信息交互，并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上提供道路协同管理服务，充分实现人-车-路