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毕业设计(论文)报告
题 目
学 院 学 院
专 业
学生姓名
学 号 年级 级
指导教师
教务处制表
学生姓名: xx填写 学号: xx填写 专业: xx填写
毕业设计(论文)题目:
指导教师意见:(请对论文的学术水平做出简要评述。包括选题意义;文献资料的掌握;所用资料、实验结果和计算数据的可靠性;写作规范和逻辑性;文献引用的规范性等。还须明确指出论文中存在的问题和不足之处。)
指导教师结论: (合格、不合格)
指导教师
姓名
所在单位
指导时间
毕业设计(论文)评阅教师评阅意见表
学生姓名: xx填写 学号: xx填写 专业: xx填写
毕业设计(论文)题目: 农村宅基地测量技术研究
评阅意见:(请对论文的学术水平做出简要评述。包括选题意义;文献资料的掌握;所用资料、实验结果和计算数据的可靠性;写作规范和逻辑性;文献引用的规范性等。还须明确指出论文中存在的问题和不足之处。)
修改意见:(针对上面提出的问题和不足之处提出具体修改意见。评阅成绩合格,并可不用修改直接参加答辩的不必填此意见。)
毕业设计(论文)评阅成绩 (百分制):
评阅结论: (同意答辩、不同意答辩、修改后答辩)
评阅人姓名
所在单位
评阅时间
论文原创性声明
本人郑重声明:本人所呈交的本科毕业论文《农村宅基地测量技术研究》,是本人在导师的指导下独立进行研究工作所取得的成果。论文中引用他人的文献、资料均已明确注出,论文中的结论和结果为本人独立完成,不包含他人成果及使用过的材料。对论文的完成提供过帮助的有关人员已在文中说明并致以谢意。
本人所呈交的本科毕业论文没有违反学术道德和学术规范,没有侵权行为,并愿意承担由此而产生的法律责任和法律后果。
论文作者(签字): xx填写
日期: xx填写 年 月 日
题目:高斯移动热源预测焊接变形
杨兵
摘要:以TX-18铁路道床吸污装置中的除尘系统角焊缝作为模型,选用Ansys模拟了除尘系统角焊缝焊接过程。通过瞬时温度场、焊接残余应力及塑性变形量云图,研究了焊接过程中对其变形量的影响。基于计算结果及实际焊缝长度考量,将反变形量控制在5~10mm,并通过退火去除焊接应力后,可以将除尘系统的表面平整度均控制在2.5mm以内,能够满足除尘系统设计要求。
关键词:焊接应力;焊接变形;高斯移动热源;Ansys
0引言
在铁路线路上,重载列车爬较大坡道时,需要在机车车轮处洒沙,以增大车轮与钢轨表面摩擦力,机车洒下的沙子无法自动回收,将散落在铁路道床的表面及周围,若长时间得不到清理,将会掩埋钢轨、堵塞排水沟、破坏道床,危及列车的行车安全[1]。
中国铁建高新装备股份有限公司研制的TX—18铁路道床吸污装置用于对洒下的沙子进行收集,其中较为关键的部件之一除尘器用于对含沙气体进行气固分离,除尘器密封要求高,需整体满焊,为了减轻重量,采用薄壁件,焊接变形量大。因此,对焊接变形量进行预测,进行焊前反变形十分重要。
近年来,研究者致力于弹塑性方法对焊接变形进行预测。Goldak[2]等人总结了热源模型在焊接温度场计算中的应用及发展,主要讨论了高斯热源模型和双椭球热源模型的表面热源和体积热源的分析模型。然后,Cai[3]等人基于热弹塑性方法,并采用了高斯分布表面热源对角焊缝的焊接变形进行了数值模拟,并通过实验验证了该方法的有效性。此外,张锦洲[4]等人采用高斯热源模型对X70管线钢焊接焊接变形进行了数值模拟,预测结果与实测结果基本一致。对综上所述,对于热弹塑性方法,可以精确模拟焊接的整个过程,且预测精度较高。
由此,本文基于弹塑性理论,结合高斯热流密度公式,利用ansys计算,最终获得了除尘系统角焊缝焊接接头的瞬态温度场、焊接热影响区及焊接变形量,为焊接预变形量
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