地下车站暗挖通道近距离下穿综合管廊施工技术毕业论文.doc

毕业设计（论文）报告 题 目 学 院 学 院 专 业 学生姓名 学 号 年级 级 指导教师 　 教务处制表  学生姓名： xx填写 学号： xx填写 专业： xx填写 毕业设计（论文）题目： 指导教师意见：（请对论文的学术水平做出简要评述。包括选题意义；文献资料的掌握；所用资料、实验结果和计算数据的可靠性；写作规范和逻辑性；文献引用的规范性等。还须明确指出论文中存在的问题和不足之处。） 指导教师结论： （合格、不合格） 指导教师 姓名 所在单位 指导时间  毕业设计（论文）评阅教师评阅意见表 学生姓名： xx填写 学号： xx填写 专业： xx填写 毕业设计（论文）题目： 农村宅基地测量技术研究 评阅意见：（请对论文的学术水平做出简要评述。包括选题意义；文献资料的掌握；所用资料、实验结果和计算数据的可靠性；写作规范和逻辑性；文献引用的规范性等。还须明确指出论文中存在的问题和不足之处。） 修改意见：（针对上面提出的问题和不足之处提出具体修改意见。评阅成绩合格，并可不用修改直接参加答辩的不必填此意见。） 毕业设计（论文）评阅成绩 （百分制）： 评阅结论： （同意答辩、不同意答辩、修改后答辩） 评阅人姓名 所在单位 评阅时间 论文原创性声明 本人郑重声明：本人所呈交的本科毕业论文《农村宅基地测量技术研究》，是本人在导师的指导下独立进行研究工作所取得的成果。论文中引用他人的文献、资料均已明确注出，论文中的结论和结果为本人独立完成，不包含他人成果及使用过的材料。对论文的完成提供过帮助的有关人员已在文中说明并致以谢意。 本人所呈交的本科毕业论文没有违反学术道德和学术规范，没有侵权行为，并愿意承担由此而产生的法律责任和法律后果。 论文作者（签字）： xx填写 日期：　xx填写　年　　月　　日  题目：地下车站暗挖通道近距离下穿综合管廊施工技术 摘? 要：本文以新建珠海至珠海机场城际铁路横琴站3号出入口为例，介绍地下车站暗挖通道近距离下穿综合管廊施工技术的开挖支护设计、施工准备、施工总体安排以及具体施工流程，以期能够为业内工作者提供参考。 关键词：地下车站;暗挖通道;综合管廊施工技术 1 工程概况 新建珠海至珠海机场城际铁路横琴站位于珠海市横琴岛经济开发区横琴口岸西侧，前接横琴隧道金横盾构区间，后接横琴隧道横长区间，场区位于海积平原区，地势平坦开阔，交通较便利。本文所采用的施工方案涉及到的车站出入口分别为1号、3号以及4号出入口，三个出入口路均位于车站线路右侧，暗挖段下穿重要结构市政综合管廊，管廊底部宽9.9m，高3.95m，上部覆土厚度约2.0～3.0m，内含电力、给水等重要管线，管廊下部为PHC桩群桩基础，其中3号出入口为单层3跨矩形结构，具有施工跨度大、难度高等特点，所以在实际研究过程中以3号出入口为例进行分析研究，如表1，图1，图2所示。 2 施工重难点分析 结合地质勘测结果和现场实际考察，确定出入口通道下穿综合管廊主要存在以下几个难点： （1）悬吊系统安装过程中，下托梁安装较为困难，综合管廊垫层不平整，采用设备安装困难，安装精度无法保证，同时容易造成下托梁受力不均，影响整体悬吊结构受力安全。 （2）出入口暗挖段施工位于海积平原区，地质条件均为第四系海陆相交互沉积软土，主要为淤泥，土体含水量高，自稳性较差，开挖过程中易产生土体变形，产生地面沉降，危及综合管廊结构安全。 （3）超前管幕支护施工在基坑内进行，暗挖下穿重要市政设施综合管廊，施工过程中易产生管廊沉降变形，危及管线安全。 （4）出入口施工跨度大，受结构尺寸及车站标高影响，采用大尺寸、高刚度、高强度支护措施条件不足[1]。 3 技术保障措施 针对3号出入口下穿综合管廊施工四大难点，分别制定了四项针对性保障