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案例一
安吉物流:汽车物流企业瞄准 “绿色”目标
安吉汽车物流有限公司 (以下简称 “安吉物流”)是国内最早开展汽车物流
的专业第三方企业。目前安吉物流拥有年均 400 万辆商品车的物流服务能力,约
占国内整车物流市场 35%的份额,是中国最大、世界前列的专业汽车物流企业,
也是目前国内唯一一家同时拥有公路、铁路、沿江沿海运力资源和运作能力,仓
储和仓储网络遍布全国的汽车物流企业。
在整车物流领域,安吉物流拥有自有公路运力 2 600 余辆,加盟运力 2 000
余辆,铁路车皮 348 节,水路滚装轮 9 艘,并在全国拥有总面积近 320 万平方米
的仓储资源,仓储能力近 10 万辆商品车。
在零部件物流领域,安吉物流与荷兰 TNT (现更名 CEVA)集团组建中外合资
汽车物流企业:安吉天地物流有限公司。目前安吉物流拥有零部件运输自有车辆
130辆,可控车辆 900 余辆,拥有 35 万余平方米的零部件仓储能力。
在口岸物流领域,安吉物流与上海国际港务 (集团)等企业合资成立上海海
通国际汽车码头有限公司,海通码头是中国第一个也是上海口岸唯一一个专业从
事滚装业务的公共码头。它不仅是江海联运的重要转运口岸,也是中国国内汽车
及装备进出口的基本港和枢纽港。2008 年安吉物流实现运输量 220 万辆,2009
年 1~8 月运输量高达 238 万辆,同比增长47.3%。
安吉物流的物流服务,正是从各大汽车制造企业的供应链需求进行设计,从
零部件的进出口业务开始,一直到整车送至经销商手中为止,真正做到制造过程
的物流服务全覆盖。采取多层协同的管理模式,较好地解决了物流服务与制造计
划间的同步问题。
安吉物流伴随着中国汽车工业快速的发展而诞生,经过多年的打拼,已成为
业内屈指可数的领先者。但其并不满足于已取得的成绩,而是将目光投向了物流
企业未来的重要发展方向——绿色物流。“打造一流的 ‘绿色’物流企业是我们
今后的重点目标。”安吉汽车物流有限公司总经理、党委书记余德说。
瞄准 “绿色”目标
安吉物流前身是上海安达汽车储运公司,成立于 1992 年,初期投入试运转
的轿运车只有4 辆。但经过十多年来的滚动发展,安吉物流形成了整车物流、口
岸物流、零部件物流三大业务板块,业务覆盖范围包括中国大陆、澳洲、德国等。
2008 年,安吉物流主营收入 44 亿元,运输各类商品车 220 余万辆,成为目前中
国最大的物流企业之一。
作为行业的佼佼者,安吉物流率先将目光投向了正在国内悄然兴起的绿色物
流领域。
“大力推行绿色物流将是大势所趋。”余德对绿色物流显然有着充分的认
识。余德认为,绿色环保是物流企业未来发展的必然趋势。如今,一些跨国物流
企业纷纷抢滩中国市场,这意味着物流业的竞争将更加激烈。由于中国经济已经
成为全球经济的一部分,这就要求物流业的绿色化建设要加快速度。否则,一旦
国外在物流企业的绿色环保问题上设置准入门槛,我国物流企业就将面临巨大挑
战。因此,发展绿色物流也是企业参与全球物流业竞争的内在需要。
“最重要的是,绿色物流对物流企业可持续发展具有重要意义。”余德表示:
“对于企业而言,实施绿色物流,将企业推向了可持续发展的前沿,将给企业带
来巨大的社会价值以及良好的企业形象、企业信誉、企业责任等。企业通过对运
输和仓储的合理规划和科学布局,对资源的节约、回收和重复利用,将大大降低
生产成本和物流成本,也为企业拓展了利润空间,增强企业竞争优势。”
创新物流技术
“我们把 ‘绿色环保’作为企业赖以生存和发展的根基。致力于将安吉物流
打造成为一流的 ‘绿色环保’物流企业,并领引中国整个物流行业的发展。”余
德表示: “就眼前来说,安吉物流要加强对运输、装卸、配送、仓储、信息等整
个物流系统的整合,实现物流系统的整体最优化和对环境的最低损害。”余德认
为: “物流技术是发展绿色物流的核心。没有先进物流技术的发展,就没有现代
物流的立身之地;同样,没有先进绿色物流技术的发展,就没有绿色物流的立身
之地。绿
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