隧道工程施工方案.docx

隧道工程施工方案 1工程概述 隧道位于XX省XX市XX镇附近白泥山，隧道进口里程DK142+470,出口里程DK144+580,全长2110m。隧道进口至DK143+570.66段、DK143+892.93至出口位于曲线上，其余段位于直线上，隧道内纵坡为“人”字坡。隧道进出口均采用帽檐斜切式洞门，斜切段长17m；进口明暗分界里程为DK142+590；出口明暗分界里程为DK144+480。隧道内设置双侧水沟、双侧电缆槽，电力电缆槽位于边墙侧，通信信号电缆槽采用合槽方式置于道床侧;隧道内设综合洞室7处,间距为500m,洞室内预留余长电缆腔，沿隧道两侧交错布置。 隧道表层为第四系残坡积粉质黏土，褐黄色，硬塑，夹碎石。下伏基岩主要为泥盆系中下统唐家坞群砂岩夹泥岩、页岩，泥盆系上统五通组石英砂岩夹泥岩、页岩。根据勘察成果结合地域地质资料分析，隧道穿越白泥山阶梯状断层，此断层由Fl、F2、F3、F4、F5、F6等一系列断层组成，本隧道经安全风险评估，主要风险事件为坍塌。 xx隧道以III、IV、V级围岩为主，其中HI级围岩1289m,IV级围岩391m,V级围岩447m。 在进出口暗洞开挖前先施做一环6108超前大管棚，进口管棚长30m、出口管棚长20m。进出口及洞身明挖段临时边仰坡采用网锚喷防护；暗洞采用网锚喷加格栅或型钢钢架支护。 隧道进出口设置弃磴场，分别弃于DK142+375右侧410m的废弃采石场和DK144+370右侧120m处山洼地，占地分别为32.32亩和15.82亩，本隧道弃磴量为274162方。 2施工方案及方法 本隧道按进、出口两个工作面组织施工。隧道施工按新奥法原理组织施工，出硝、进料采用无轨运输方式，实施掘进、喷锚混凝土支护、衬砌等三条机械化作业线。施工中采用“短进尺、弱爆破、少扰动、早喷锚、勤量测、早封闭”等施工技术措施，并根据现场监控量测结果及时修正设计参数、调整施工方案和指导隧道施工，确保隧道施工安全、优质、均衡、高效、按期生产。 本隧道进出口段明挖为120m、100m,明挖范围较大，边坡较高，局部地段地质条件较差，施工时采取明挖顺做法施工。隧道剩余段1890m设计为暗洞，III级围岩采用台阶法开挖，IV级围岩深埋地段采用三台阶临时仰拱法开挖，V级围岩浅埋地段采用双侧壁导坑法开挖、深埋破碎段采用三台阶七步法开挖。 1）施工方案 （1）明挖段施工方案 进出口明挖段由隧道进出口同时组织施工，施工遵循“纵向分段（每段9m左右）水平分层、竖向放坡”的开挖原则。开挖前先施工坡顶截排水设施，开挖时边坡随挖随支，做到开挖一层防护一层。同时做好基坑内排水设施，杜绝坑内积水、软化基底。 明挖段开挖分两次施作，第一步竖向放坡开挖至明洞上半断面处，纵向开挖至明暗洞分界里程处时进行暗洞超前长管棚施工，暗洞洞顶边仰坡排水及防护随明洞顶覆土开挖一起施工，超前长管棚支护完成后采取三台阶七步法开挖进入暗洞上半断面施工，开挖支护完成约10m左右后封闭掌子面，进入明挖段第二步开挖。第二步开挖明洞下半断面，开挖采取分段开挖，逐段落底，至明暗洞分界里程处时，暗洞上下断面即可全面展开施工。明挖段二次衬砌采取仰拱超前、拱墙一次整体浇筑，安排在下半断面开挖落底后进行施工。 明洞回填按照“纵向分段、水平分层、对称回填”的原则组织施工。安排在明洞衬砌结束、结构碎达到设计强度并做好防水层和保护层后进行进行。 （2）暗挖段施工方案 暗挖隧道按新奥法原理组织施工，在施工中严格遵循“管超前，严注浆，短进尺，弱爆破，强支护，早封闭，勤量测”的施工原则。III级围岩采用台阶法开挖，IV级围岩采用三台阶临时仰拱法开挖、V级围岩采用三台阶七步法或双侧壁导坑法开挖。暗挖段开挖采用控制爆破技术，施工中加强监测，密切注意围岩变化，并及时调整支护参数，随挖随护。防水设施按照“无钉铺设”工艺进行施工，隧道二衬按照“仰拱超前、拱墙紧跟”的方式进行施工。 2）施工方法 （1）明挖段施工方法 ①基坑开挖 明挖段开挖须避开雨季施工。在开挖前先测设边、仰坡开挖边线，截水沟位置，砌筑天沟，疏通天沟排水通道，然后进行明挖段的开挖。 明挖段采用放坡开挖，按照“纵向分段、横向分层、阶梯开挖”的方式，按图纸要求自上而下逐层施工。为便于机械开挖，纵向分段长度不大于9m。 土方开挖采用挖掘机机械开挖，人工刷坡，初步拟定开挖坡率为1:1.25,在明洞拱脚处位置设置2m宽的碎落台。施工时可根据地质情况和设计要求进行调整,确保基坑安全。 石方开挖采用深孔微差爆破技术，先拉通主槽，两侧边坡预留的1m?2m宽的岩体不爆，作为中部主爆体的隔墙，以减少大爆破对边坡的损伤，剩余部分岩体采用光面爆破技术，根据主爆体的爆破情况和岩石性质更准确地选择爆破参数，提高边坡的光爆效果，确保基坑边坡稳定、平整。石方边坡的坡率根据岩石的