汽车车身设计-第三章.pptVIP

（一）车身布置术语 2．H点装置及其相关定义 用途：建立车内布置关键参考点和尺寸，主要是H点 包括两种 H点测量装置（HPM）：用于对尺寸进行审核和测量对比 H点设计工具（HPD）：用于乘员布置设计 在HPM和HPD上定义了与设计和人机关系相关的点和参考线 第一节 车身布置的内容 一、车身布置的前期工作 二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容 三、车身布置术语和硬点尺寸定义 四、总布置图 （一）车身布置术语 2．H点装置及其相关定义 （1）H点：是H点装置上躯干与大腿的铰接点 1）设计H点 2）乘坐参考点（Seating Reference Point，SgRP） 车辆设计过程初期定义的重要参考点 只有唯一一点定义为SgRP 驾驶员SgRP很重要 3）实际H点 （2）D点 （3）K点 （4）躯干线 （5）腿线包括大腿线和小腿线 （6）座垫线 第一节 车身布置的内容 一、车身布置的前期工作 二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容 三、车身布置术语和硬点尺寸定义 四、总布置图 （一）车身布置术语 2．H点装置及其相关定义 （7）AHP（Accelerator Heel Point） （8）BOF（Ball Of Foot） （9）裸足底线 （10）地板参考点（Floor Reference Point，FRP） （11）踏板参考点（Pedal Reference Point，PRP） 第一节 车身布置的内容 一、车身布置的前期工作 二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容 三、车身布置术语和硬点尺寸定义 四、总布置图 （一）车身布置术语 3．百分位 百分位是人体测量学中的一个术语，用以表示人体某项尺寸数据的等级 最常用的是5th、50th和95th三个百分位人体尺寸，分别表示小、中等和大尺寸 4．适应度 满足使用要求的人数占总人数的百分比称为适应度 第一节 车身布置的内容 一、车身布置的前期工作 二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容 三、车身布置术语和硬点尺寸定义 四、总布置图 （一）车身布置术语 5．硬点和硬点尺寸 硬点：是对于整车性能、造型和车内布置具有重要意义的关键点 硬点尺寸：指连接硬点之间、控制车身外部轮廓和内部空间，以满足使用要求的空间尺寸 第一节 车身布置的内容 一、车身布置的前期工作 二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容 三、车身布置术语和硬点尺寸定义 四、总布置图 （二）常见硬点尺寸定义 在SAE J1100中列出了硬点、尺寸代号、定义和测量方法 第一节 车身布置的内容 一、车身布置的前期工作 二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容 三、车身布置术语和硬点尺寸定义 四、总布置图 第一节 车身布置的内容 一、车身布置的前期工作 二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容 三、车身布置术语和硬点尺寸定义 四、总布置图 考虑因素 通常画出侧视、俯视和前后视图，各视图上只需将要表达的部分画出 长度和高度方向布置主要借助侧视图表现，宽度方向结构形状和间隙尺寸借助前后视图体现 侧视图按车辆自右向左行驶方向绘制 前后视图中，通常左半部为前视图，右半部为后视图 按一定间隔绘出坐标线 标题栏 注明所参照的标准，以及最后一次更新的日期等 第一节 车身布置的内容 一、车身布置的前期工作 二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容 三、车身布置术语和硬点尺寸定义 四、总布置图 第一节 车身布置的内容 一、车身布置的前期工作 二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容 三、车身布置术语和硬点尺寸定义 四、总布置图 人体模型是汽车设计必备的一种测量和模拟分析工具 布置用人体模型 测量用人体模型 动力学分析人体模型 碰撞人体模型等 这里着重介绍布置和测量用人体模型 第二节 基于统计学的车身内部布置工具 一、人体尺寸和人体模型 二、眼椭圆 三、头廓包络 四、驾驶员手伸及界面 （一）人体尺寸 决定人体占据的几何空间和活动范围，是内部布置的主要依据 群体数据统计特征 均值 标准差 百分位数 第二节 基于统计学的车身内部布置工具 一、人体尺寸和人体模型 二、眼椭圆 三、头廓包络 四、驾驶员手伸及界面 第二节 基于统计学的车身内部布置工具 一、人体尺寸和人体模型 二、眼椭圆 三、头廓包络 四、驾驶员手伸及界面 （二）物理人体模型 车身布置使用的物理人体模型主要是H点装置 H点装置 H点测量装置HPM H点设计工具HPD 第二节 基于统计学的车身内部布置工具 一、人体尺寸和人体模型 二、眼椭圆 三、头廓包络 四、驾驶员手伸及界面 1．H点测量装置 HPM-II型H点测量装置由鞋、小腿部、大腿部、座垫盘和躯干部组成。还包括鞋固定装置和头部空间测量装置两个附件 第二