汽车电器与电子设备(全套543页PPT课件).pptx

1.蓄电池作用和分类 2.蓄电池的构造和蓄电池型号 3.蓄电池的工作原理与充电放电特性 4.蓄电池的容量及其影响因素 5.蓄电池的充电 6.蓄电池的检测与故障诊断 7.新型蓄电池;蓄电池;蓄电池;（1）起动时供电（2）发电机不发电时供电（3）过载时供电 （4）发电机发电时充电（5）保持系统电压稳定，保护电子元件 ;蓄电池的分类;普通铅酸蓄电池与免维护蓄电池有啥区别？;;;;;蓄电池的结构;极板—由栅架和活性物质组成。 正极板：二氧化铅（PbO2), 棕红色 负极板：海绵状纯铅（Pb）,深灰色 注意： 负极板比正极板多一块。;极 板 组;极 板 组;隔板：在正、负极板间起绝缘作用，可使电池结构紧凑。 A、隔板有许多微孔，让电解液畅通无阻。 B、隔板一面平整，一面有沟槽。沟槽面对着正极板。使充放电时，电解液能通过沟槽及时供给正极板，当正极板上的活性物质PbO2脱落时能迅速通过沟槽沉入容器底部。;电解液是由化学纯的硫酸（H2SO4）和蒸馏水（H2O）按一定比例配制而成的硫酸水溶液（密度为1.24～1.30克/立方厘米）。;材料：硬橡胶、塑料。外壳上有链条和加液孔 ;加液孔盖： （ 注意孔盖上小孔的作用） 蓄电池的每一个单格都有一个加液孔， 为加注电解液和检测电解液密度所用， 孔盖上有通气孔，该小孔应经常保持畅通， 以便随时排除蓄电池化学反应放出的氢气 和氧气，防止外壳涨列和发生事故 ;蓄电池的规格型号;;日本JIS标准蓄电池(55D23L);德国DIN标准蓄电池;以型号为58 430（12V 430A 80min）的蓄电池为例，说明如下： 58表示蓄电池尺寸组号。430表示冷启动电流为430A。80min表示蓄电池储备容量为80min ;低温启动电流（CCA）：在电瓶上我们除了看到上面两个数据外还有一个标识是“CCA”，表示低温状态时，电池能向发动机提供的起动电流。即数值为电池在-17.8℃下放电30秒，电瓶在极限馈电电压前所放的电流。例如：一个12V的电瓶外壳标注的CCA值为450，其意义为在-17.8℃时，在电压降到7.2V前，连续30秒可提供450A的电流量。 ;蓄电池的规格型号;习题; 蓄电池的工作原理;蓄电池的工作原理;蓄电池的工作原理;???电池的工作原理;蓄电池的工作原理;放电过程;蓄电池的工作原理;充电过程;;;1、极板栅架采用铅—钙合金或低梯合金的栅架，减少了自行放电和水份的消耗。 2、隔板采用袋状隔板，以保护正极板的活性物质不脱落，避免极板之间的短路，延长了使用寿命。 3、采用安全通气孔，在通气室中设置了氧化铝过滤器和钯催化剂，阻止内部硫酸蒸气的排出，减少了腐蚀作用，并使化学反应中产生的氢离子和氧离子再结合，生成水返回电解液中，从而减少了水份的消耗。;;;;蓄电池工作特性;放电特性; 蓄电池放电终了的特征是: １、单个电压降到放电终止电压(单池终止电压和放电电流有关) ２、电解液密度降到最小终止值 但应注意：放电终止电压和放电电流有关;检测条件：不充电、不放电、不加蒸馏水或电解液 开路电压与放电程度的关系： 100％ 12.6以上 75％ 12.4以上 50％ 12.2以上 25％ 12.0以上 0％ 11.9以上;;电量指示器工作原理;充电特性;充电特性;蓄电池的容量及其影响因素;蓄电池容量;额定容量C20;影响容量的因素;放电电流越大，蓄电池容量下降！;温度越低，蓄电池容量下降！;实际使用中，电解液密度一般为1.26～1.285g/cm3;1.其技师测得某汽车蓄电池的电压为12V(冷车),你认为该电池还能继续使用吗? 2.蓄电池的容量影响因素有哪些? 3. 某汽车规定使用6-Q-120型蓄电池,现损坏,能否用6-Q-100蓄电池代用?;小结;小结;小结;;1、蓄电池开路电压的检测;蓄电池技术状态检测;蓄电池技术状态检测;吸式密度计、温度计、玻璃管;充电状态(%) ;4、蓄电池大电流放电检测： 目的： 判断蓄电池存电量和是否有故障 仪器: 高率放电计 ;高率放电计检测依据; 高尔夫71.4自舒已经用了1年多了，前段时间忙些琐事有半个月没有动车，结果车门都无法打开了。车子更是没办法启动，检查是安装的导航漏电导致电瓶放电，导航弄好后电瓶需要更换吗？ ;蓄电池的常见故障;蓄电池的常见故障;极板硫化;极板硫化;活性物质早期脱落;自放电;自放电;自放电;新型蓄电池;干荷蓄电池; 胶体电池也是铅酸电池范畴的 二次电池。它依然用密度为 1.28g/cm3的硫酸水溶液，但 在其中添加了Na2OSiO2，电解 液呈胶体状--乳白色