汽车吊起重吊装安全技术交底.doc

安全技术交底 工程名称 施工部位或层次 施工单位 施工内容 汽车吊操作，信号指挥 交底日期 工程概况： 一、汽车吊司机一般交底内容： 进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣； 作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场； 新进场的作业人员，必须参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业； 从事汽车起重机操作的工作人员，必须责任心强、能适应高处作业，并经专业安全技术培训考试合格，取得特种作业上岗证后方可持证上岗； 施工现场禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业； 施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动； 现场产生的垃圾、废料等不得乱扔，做好工完料清； 汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定，严禁载人、超速、超载； 起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离； 严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业； 全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上； 起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆； 作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业； 起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护； 遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业； 起重机吊运重物时，应有信号工负责指挥，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员； 各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊； 起吊长：大重物必要时应栓拉绳，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动，左右回转，动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作； 起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作； 起重机在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离； 作业完毕后收回支腿，臂杆转到顺风方向，并降到40-60度之间，各部制动器都应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁； 起重机应停放在安全坚实的平地上； 起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。 起重机行走时，转弯不应过急；当转弯半径过小时，应分次转弯；当路面凹凸不平时，不得转弯。 起重机上下坡道应无载行走，上坡时应将起重臂仰角适当放下，下坡时应将起重臂仰角放大。严禁下坡空挡滑行。 新购置或新大修的起重机使用前必须经过检查、试吊，如静载试验（最大起重量加25%）及动载试验（最大起重量加10%），确认合格后方可使用。 起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂末停稳前变换挡位；起重机载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁下降起重臂。 起重机械在最大工作幅度和高度以外3m范围内，不得有障碍物，特殊情况必须采取有效安全措施。 操作前应对传动部分试运转一次，重点检查安全装置、操纵装置、制动器和保险装置、钢丝绳及连接部位应符合规定。燃油、润滑油、冷却水等充足，各连接件无松动。 起重机卷筒上的钢丝绳在工作时应排列整齐，钢丝绳在卷筒上至少应保留3圈余量。 双机抬吊重物时，应使用性能相尽的起重机。抬吊时应统一指挥，动作应协调一致。载荷应分配合理，单机荷载不得超过额定起重量的80%。 起重机通过桥、管道（沟）前，必须按安全技术措施交底，确认安全后方可通过。通过铁路、地面电缆等设施时应铺设木板保护，通过时不得在上面转弯。 作业后臂杆应转至顺方向，并降至40°~60°之间，吊钩应提升到接近顶端的位置。各部制动器都应保险固定，操作室和机棚应关门上锁。 严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发放故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或