钢板桩支护方案施工方案39081.pdf

阳江滨海新区新阳二桥建设项目 钢板桩支护施工方案 阳江滨海新区新阳二桥建设项目 基坑钢板桩 支护专项施工方案 编制单位: 广东天立方建设有限公司 编 制： 审 批： 编制日期： 阳江滨海新区新阳二桥建设项目 钢板桩支护施工方案 目 录 第一节 工程概况…………………………………………………1 第二节 钢板桩支护设计及施工要点……………………………1 第三节 施工组织方案……………………………………………3 第四节 基坑监测措施……………………………………………10 第五节 质量保证措施工…………………………………………11 第六节 安全施工措施……………………………………………12 第七节 文明施工措施……………………………………………14 阳江滨海新区新阳二桥建设项目 钢板桩支护施工方案 第一节 工程概况 新阳二桥42m，该段桥为30m预应力砼箱梁，桥两端设6m搭板。该 段桥基础为冲孔桩基础，其中冲孔桩基础桩径为Φ＝1。2 m 嵌岩桩，至 少嵌入中风化花岗岩1。5m 以上。该桥冲孔桩共20根，桩长为25m；累 计桩长500米；桥台为钢筋混凝土重力式桥台。 第二节 钢板桩支护设计及施工要点 1、支护对像 （1)对于 0＃桥台基坑承台开挖处，基坑深度≥6m 且无条件放坡时, 均须进行支护。 （2）现0＃桥台基坑承台开挖处距离市政道路2。5米,无法放坡且基 坑深度6。5m时进行支护。河道一侧由于采用土袋围堰阻塞河道排水, 故用Ⅳ型钢板桩进行支护止水围堰. 2、支护方法 结合本工程实际，设计中采用12米钢板桩，设5条横向支撑钢梁作为 上述基坑侧壁的支护结构，以做到快速支护、快速撤除的特点.根据基 坑特点,采用如下不同的支护断面形式： (1）有条件放坡时，视土层地质情况采用1:1～1：1.5的坡度放坡； （2)沿市政道路段与河道段,遇现状市政道路而无条件放坡，河道侧土 袋围堰阻塞河道排水，采用钢板桩支护形式，设5条横向支撑钢梁； 3、钢板桩施工要点 1 阳江滨海新区新阳二桥建设项目 钢板桩支护施工方案 （1）钢板桩打设：优先采用静力压桩，打设困难时再考滤采用振动沉 桩。 （2）锁口内应填充油脂等润滑油。遇地下水丰富而难以排除路段，钢 板桩组拼时，在锁口内填充防水混合料,其配合比可为黄油：沥青：干锯末： 干粘土=2:2:2：1，咬合的锁口再用棉絮、油灰嵌缝严密。 （3）桩孔处理：为及时回填桩孔，每拔高1m后暂停引拔，振动几分 钟让土孔填实。钢板拔出桩孔后，剩余的空隙应及时用1:1水泥砂浆填实。 （4）基坑开挖 ① 基坑开挖应遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原 则。 ②基坑周围地面设置临时排水沟,应避免漏水、渗水进入坑内. ③靠现状路面的基坑侧壁顶部1m范围内不得通行车辆,且1m外车辆荷 载不得超过11Kpa。其它基坑侧壁顶部2m范围内不得堆载（如翻挖土）, 且2m外荷载不得超过10Kpa ④基坑开挖过程中应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底 原状土。 ⑤发现异常情况时,应立即停止挖土，并应立即查清原因和采取措施， 方能继续挖土。 ⑥ 开挖至坑底标高后，坑底应及时满封闭并进行基础施工。 2 阳江滨海新区新阳二桥建设项目 钢板桩支护施工方案 第三节 施