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航空公司:上半年亏损显著扩大,经营数据逐月回升
期内全行业受疫情反复、油价大幅上涨和汇率大幅贬值影响,航司业务量和营收大幅下降,亏损普遍扩大。
行业数据:旅客量低位运行,上半年全行业亏损超千亿
22 年上半年全行业完成旅客运输量 1.18 亿人次,同比下滑 51.9%,为 19 年上半年的 36.7%。其
中国内旅客 1.175 亿,同比下滑 51.9%,为 19 年的 41.2%,国际+地区旅客 76.2 万,同比下滑
29.3%,为 19 年的 1.8%。
22 年截止 6 月全行业客座率 64.9%,较 21 年同期(74.7%)下降 9.8 个百分点,较 19 年同期
(83.3%)下降 18.4 个百分点。
图 1:全行业客运量(万人次) 图 2:行业客座率(%)
70,000
60,000
50,000
40,000
30,000
20,000
10,000
0
民航客运量 同比
30% 85
20%
10% 80
0%
-10% 75
-20% 70
-30%
-40% 65
-50%
2006200
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022.1-6
客座率
80.281.879.681.1 81
80.2
81.8
79.6
81.1 81.4 82.1 82.6 83.2 83.2 83.2
72.9 72.4
64.9
民航局披露上半年全行业亏损 1089 亿,创历史最高亏损纪录。
图 3:民航业利润总额合计(亿元)
800
600
400
200
0
-200
-400
-600
-800
-1000
-1200
Wind、民航局、
22 年半年报:受疫情影响,亏损扩大
财务数据:营收下滑,亏损扩大
收入端:航司营业收入同比大幅下降。上市 6 家航司(三大航+春秋吉祥华夏)合计营业收入
924 亿,同比下滑 32.9%,较 2019 年同期下降 56.9%;
其中三大航合计 841 亿,同比下滑 32.1%,较 2019 年同期下降 57.3%,
民营航司(春秋吉祥华夏)合计 83.2 亿,同比下滑 39.9%,较 2019 年同期下降 53.0%。
利润端:亏损同比显著扩大。6 家航司合计亏损 537 亿,19-21 年同期分别为 83、-272、-166
亿;
其中三大航合计亏损 497 亿,19-21 年同期分别为 68、-262 和-167 亿;民营航司合计亏损 40.9 亿,19-21 年同期分别为 15.7、-10.8 和 1.2 亿。
图 4:上市航司营收(亿,半年度) 图 5:上市航司归母净利润(亿,半年度)
800
600
400
200
0
19H1 20H1 21H1
22H1 VS21 VS19
南方航空 中国国航 中国东航 吉祥航空 春秋航空 华夏航空
0%
-20%
-40%
-60%
-80%
50
0
(50)
(100)
(150)
(200)
(250)
南方航空 中国国航 中国东航 春秋航空 吉祥航空 华夏航空
南方航空 中国国航 中国东航 春秋航空 吉祥航空 华夏航空
Wind、 Wind、
经营数据:业务量大幅下降,客座率同比下滑,收益水平同比提升
业务量大幅下滑
ASK:22H1 三大航合计 ASK 下降 42.0%,同比增速来看,春秋(-31.7%)南航(-34.3%)
华夏(-38.8%)国航(-46.3%)吉祥(-47.4%)东航(-48.2%);
与 19 年同期相比,三大航合计 ASK 下降 62.7%,春秋(-29.2%)华夏(-37.2%)吉祥(- 50.0%)南航(-54.8%)东航(-66.1%)国航(-68.8%)。
RPK:三大航合计 RPK 下滑 49.8%,春秋(-40.5%)南航(-42.6%)华夏(-44.5%)国航
(-54.1%)吉祥(-55.3%)东航(-55.6%);
与 19 年同期相比,三大航合计 RPK 下降 71.7%,春秋(-43.9%)华夏(-48.0%)吉祥(- 61.2%)南航(-64.8%)东航(-75.2%)国航(-76.7%)。
图 6:上市航司 ASK(亿座公里,半年度) 图 7:上市航司 RPK(亿人公里,半年度)
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1500
1000
500
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19H1 20H1 21H1
22H1 VS21 VS19
南方航空 中国国航 中国东航 春秋航空 吉祥航空 华夏航空
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-60%
-80%
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500
0
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