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无振动止滑车道施工方案
一、产品介绍
无振动止滑车道是有特种功效聚合物、耐磨树脂、多角性硬质矿物骨料、
其他掺和物和外加剂组成,采用特种现场工艺施工而成,其成品具有防滑耐磨、
保护轮胎、降低胎噪、舒适无振动、遇雨水自洁等多种优异的性能,而且图案美
观鲜明、导向性强,醒目安全。
常用色彩:黄色/黑色/白色底层(宽12--15cm)
绿色/黄色/红色面层(宽60—-80cm)
常用车道:钝角140度双(单)向车道。
二、使用区域:
地下室车库出入口、自行车坡道、桥梁上下坡道、公交站台、人行走道、
混凝土基面需要防滑部位。
三、性能特点:
1 耐 磨 、 耐 压 、 耐 冲 击 , 有 效 延 长 道 路 使 用 寿 命 。
2、防滑性能好、平稳舒适无震动。
3、图案美观鲜明、导向性强,醒目安全,美化环境。
4、降低车辆行驶噪音,改善行车条件。
5、排水性能好,不积水降低乃至消除溅水和水雾,增加雨天行车安全性.
6、耐低温性能好,且抗热老化。
7、表面无缝、不易剥落和开裂.
四、无振动止滑车道施工方案:
1:素地整理:清理原地面油污与杂质,修补孔洞、地面打磨平整。
2:底涂施工: 先将水性环氧树脂H225-A 与水性环氧固化剂H225—B 按照 1 :
1。5 的比例混合(须用电子秤进行称重配比),并搅拌 3 分钟以上至均
匀,(白色乳液必须搅拌均匀 ,否则会严重影响材料性能 )搅拌均匀后的
,
A、B 混合物为白色牙膏状的粘稠物 在白色粘稠物加入水,加入水的量配比
为:H225—A:H225—B:水=1:1.5:3。5 (水可以分两次加。)技巧:把
水的总量称好,先加入少许水,搅拌均匀,然后可将剩余的水一次性加入,
这时乳液会比较容易搅拌均匀。 (注意:A、B 组分一定要充分搅拌均匀后
,
才能加水) 白色乳液即为底涂材料,可选用刷涂、滚涂、喷涂等工艺均匀
涂装于基面,底涂施工严禁刮涂。配好的底涂材料须在 45 分钟内(常
温25度左右)使用完毕.
3:抗压层施工:底涂干燥后整体批刮止滑抗压中层 2—3mm,力求平整,如果凹
洼不平,应先填平并干燥后整体批刮止滑抗压中层;
(1) 同做底漆一样,先制作出乳液 ,注意事项同上,注意加水量要减
少,,否则强度会打折(即 H225A:H225B:水=1:1。5:2.5)加水量为 A,B
总量的总和.
(2) 事先把准备好的黄色耐磨骨料直接添加到配好的乳液即可刮涂。
(刮涂一定要贴着沙子的厚度刮出)
(材料配比 1 份树脂:1.5 份固化剂:3 份水::25—30 份防滑材料,根据现
场喷涂效果调整防滑颗粒砂浆黏度。每平方米使用的防滑材料为 2KG)
4:布局划线:按照黄色底层宽 12-15cm、绿色面层宽 80-100cm 的设计划线,
沿线边贴好美纹纸。
5 :防滑层施工:整体漫涂2—3mm砂浆,半个小时初凝后用涂料枪喷涂 1mm
耐磨防滑层。
同黄色做法一样, (漫涂所需材料配比 A:B:水=1:1.5:2.5,然后添加 15—20
份左右的绿色耐磨材料。贴着砂子的厚度刮出。初凝后随即喷砂时 ,时间不
宜停留过长,控制好压力和速度,尽可能的喷撒均匀即可。)
6:清理美纹纸:在防滑层初凝时(绿色防滑层施工完 3、4 小时左右)揭去美
纹纸.10 小时以后,待喷砂部分具有一定强度,可把表面多余的和粘接不牢
的金刚砂清理干净。
7:面漆施工 可采用辊涂、喷涂等工艺分别在抗压层和防滑层均匀涂刷彩色面
漆。
面漆干燥后辊涂或喷涂专用罩光剂养护车道。
8 :保养及使用:车道自然养护2-3 天,方可上人行走,7 天后方可车辆行使。
五、技术指标
检测项目 单位 指标
28d 抗折强 Mpa 10
28d 抗压强 Mpa 〉60
耐磨性CNSJ0785 mg/mm2
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