铁路工程机械论文-RGH-20C道岔打磨车的运用.doc

毕 业 设 计 论 文 题 目：RGH-20C道岔打磨车的运用 XX学院毕业设计论文 XX学院毕业设计论文 PAGE 20 摘 要 道岔打磨车是铁路线路的维护和保养重要的大型养路机械，具有工作精度高，工作效率快的特点，并且作模式具有稳定和安全的特点。道岔打磨机是对道岔进行周期性的维护和保养。这里指20头道岔打磨车，它由两个相同的打磨车组成，每辆打磨车有1个打磨小车，每个打磨小车有10个打磨头，整车共有20个打磨头。打磨头由液压马达、中间过渡装置和磨石组成，安装在滑动导柱上，用一个液压油缸移动滑动导柱上的装置控制磨头的升降。每个磨头有自己的支撑系统，采用计算机闭环回路控制，使每个打磨头按照预先设置的打磨模式程序中储存的角度位置，横向位移和希望的打磨功率对钢轨轨头表面进行磨削，以达到符合要求的轨廓廓型，并通过集尘装置吸收和过滤打磨产生的粉尘，同时水系统起到消防和给钢轨降温的作用，采用液压传动方式驱动车辆走行。 本文就以下几点进行了论述： ·打磨车的外形构造主要包括打磨车的具体参数、性能、作业条件 ·发动机 主要包括发动机、输出方式 ·转向架 主要包括作用、基础制动 ·岗位职责主要是岗位职责 、作业程序、注意事项 ·停机处理 主要是停机后的处理方案 ·病害处理 主要包括病害的发现与处理 关键词：道岔打磨车；转向架；岗位职责；安全；病害处理 XX学院毕业设计论文 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 引 言 1 第一章 RGH20C型道岔打磨车 2 1.1道岔打磨车的外形及构造 2 1.2道岔打磨车的具体参数 4 1.3道岔打磨车的特点 5 1.4道岔打磨列车的作业条件 6 1.5道岔打磨列车的运行性能 6 第二章 发动机 7 2.1 RGH20C型道岔打磨车发动机 7 2.2发动机的动力输出方式 7 第三章 转向架 9 3.1转向架的作用 9 3.2 RGH20C型道岔打磨车转向架 9 3.3 RGH20C型道岔打磨车基础制动 13 第四章 岗位职责 15 4.1 一号位岗位职责 15 4.2 一、二号位作业程序 15 4.2.1 运行前的准备工作 15 4.2.2 放车 15 4.2.3 作业 16 4.2.4 过程监控 16 4.2.5 作业结束（收车） 16 4.2.6 返回驻地 16 4.3 一、二号位的安全注意事项 17 4.4 三、四号位岗位职责 17 4.5 三、四号位作业程序 17 4.5.1 运行前的准备工作 17 4.5.2 作业 18 4.5.3返回驻地 18 4.6 三、四号位的安全注意事项 18 4.7 五、六号位岗位职责 19 4.8 五、六号位的作业程序 19 4.8.1 运行前的准备工作 19 4.8.2 作业 19 4.8.3 返回驻地 19 4.9五、六号位安全注意事项 19 4.10全过程控制 20 第五章 停机处理 21 第六章病害处理 22 6.1、病害调查 22 6.2、针对性病害处理 22 6.3、正常全覆盖模式打磨 22 6.4、特殊区段要求 23 6.5作业质量要求 23 结 论 25 参 考 文 献 26 致 谢 27 XX学院毕业设计论文 PAGE 1 引 言 随着铁路的发展和几次大的铁路提速，运量大，速度高是现代铁路目前的状况，钢轨是铁路交通的主要部件，在铁路交通中发挥着重要的作用。钢轨与列车的车轮直接接触，其质量的好坏直接影响到行车的安全性和平稳性。钢轨从开始使用就长期处于恶劣的环境中，由于列车的动力作用、自然环境和钢轨本身质量等原因，钢轨会产生肥边、裂纹、磨耗（波磨、掉块等）等损伤，影响车轮与钢轨的接触轮轨关系，增加摩擦力，影响列车通过的平顺性和安全性，同时降低了钢轨的使用寿命，增加了使用成本。大型钢轨打磨车的使用，正是合理整治这一突出病害的现代化大型机械。目前在铁路的维修工作中，钢轨打磨工作已作为一项重要维修工作内容，在铁路事业的发展中发挥了很大的作用。 XX学院毕业设计论文 第一章 RGH20C型道岔打磨车 1.1道岔打磨车的外形及构造 RGH20C型道岔打磨车由两节机械、电气、液压、气动装置等完全相同单车组成，通过网络控制实现集中控制，是集动力、牵引( 驱动 )、打磨和检测于一体的较为先进的铁路养路机械，两节车都为动力车，其外形结构如图1.1所示： 图1.1 RGH20C型道岔打磨车 道岔打磨车的两节车设计够