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运营中标准站向复杂换乘站演进若干建筑设计问题毕业论文.doc

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毕业设计(论文)报告 题 目 学 院 学 院 专 业 学生姓名 学 号 年级 级 指导教师   教务处制表 学生姓名: xx填写 学号: xx填写 专业: xx填写 毕业设计(论文)题目: 指导教师意见:(请对论文的学术水平做出简要评述。包括选题意义;文献资料的掌握;所用资料、实验结果和计算数据的可靠性;写作规范和逻辑性;文献引用的规范性等。还须明确指出论文中存在的问题和不足之处。) 指导教师结论: (合格、不合格) 指导教师 姓名 所在单位 指导时间 毕业设计(论文)评阅教师评阅意见表 学生姓名: xx填写 学号: xx填写 专业: xx填写 毕业设计(论文)题目: 农村宅基地测量技术研究 评阅意见:(请对论文的学术水平做出简要评述。包括选题意义;文献资料的掌握;所用资料、实验结果和计算数据的可靠性;写作规范和逻辑性;文献引用的规范性等。还须明确指出论文中存在的问题和不足之处。) 修改意见:(针对上面提出的问题和不足之处提出具体修改意见。评阅成绩合格,并可不用修改直接参加答辩的不必填此意见。) 毕业设计(论文)评阅成绩 (百分制): 评阅结论: (同意答辩、不同意答辩、修改后答辩) 评阅人姓名 所在单位 评阅时间 论文原创性声明 本人郑重声明:本人所呈交的本科毕业论文《农村宅基地测量技术研究》,是本人在导师的指导下独立进行研究工作所取得的成果。论文中引用他人的文献、资料均已明确注出,论文中的结论和结果为本人独立完成,不包含他人成果及使用过的材料。对论文的完成提供过帮助的有关人员已在文中说明并致以谢意。 本人所呈交的本科毕业论文没有违反学术道德和学术规范,没有侵权行为,并愿意承担由此而产生的法律责任和法律后果。 论文作者(签字): xx填写 日期: xx填写 年  月  日 题目:运营中标准站向复杂换乘站演进若干建筑设计问题 摘? 要:本文分析了运营中标准站向复杂换乘站演进中的若干建筑设计问题,得出车站形成应符合城市的总体规划、交通规划及线网规划要求,妥善处理与城市交通、地面建筑、地下管线、地下构筑物之间的关系,并应满足城市景观及环境保护要求。尽量减少房屋拆迁、管线迁改和施工对地面建筑、地面交通影响。 关键词:地铁车站建筑设计;标准站到换乘站;站位研究 1工程背景 随着城市化进程的不断加快,人口增长给我国城市交通带来了巨大压力,为了缓解这种交通问题,各个城市的地铁轨道交通正在飞速发展,其中所建车站形式多样。随着城市线网规划的不断增加,原设计的普通站在后期规划中变成换乘站,如何设计车站、改造原车站,应从一个建筑专业的角度整体、系统、统筹的考虑该问题。一座地铁车站的整体规划、使用功能、布局组织应满足科学、合理、方便、经济等原则。 2建筑设计的重难点 (1)新车站的站位问题,应考虑拆迁、原车站站位、省府大院搬迁、管线、工程施工安全等因素。(2)换乘方案研究,丁公路北站定为1、4号线的换乘车站,但1号线为已建地下二层标准车站,站台宽度只有10.4m,与4号线车站换乘以后,客流急剧加大,该站台宽度不能满足客流疏散要求。故需要对1号线车站进行一定的改造处理,以满足车站换乘需求。 3车站建筑设计方案 3.1设计原则 (1)车站布置应符合城市总体规划及轨道交通路网规划要求,在考虑最大限度地吸引和疏散客流的同时,应妥善处理与城市交通、地面建筑、地下管线、地下构筑物之间的关系,应尽量减少房屋拆迁、管线迁移和施工时对地面建筑物、地面交通及环境和市民的影响。(2)车站设计应本着“以人为本,乘降安全、经济适用、简约美观”的原则,以交通功能为主,满足乘客使用需求,做到安全方便、疏导迅速,布置紧凑,便于管理。并设置良好的通风、照明、卫生、防灾、救灾等设施,为乘客提供适宜、便捷

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