铁道车辆论文-低温环境下铁路客车车辆制动装置优化设计.doc

毕 业 设 计 论 文 题 目： 低温环境下铁路客车车辆 制动装置的优化设计 XX学院毕业设计论文 XX学院毕业设计论文 PAGE 20 PAGE PAGE 1 摘 要 我国铁路处于快速发展时期，各种新技术、新设备、新工艺不断的使用到铁路运输各部门，铁道车辆作为铁路运输的重要载体，大量的现代化的技术设备已投入使用，这对铁道车辆检修运用部门职工也提出了新的要求，必须不断地学习、掌握车辆装备及车辆检修运用装备的新知识、新技术、新设备、新工艺，以适应铁路运输重载、高速发展战略目标的实施要求。 介绍铁路客车车辆空气制动机的类型、组成；客车空气制动机主要附件的构成、用途、作用原理及使用和一般检修方法。 介绍25T型车制动装置的组成及性能分析，并进一步研究25T型车制动装置的工作原理，研究25T型车制动装置在低温环境下出现的故障，进行分析和处理。 关键词：铁路客车车辆制动机；F8型分配阀；低温环境；优化设计 XX学院毕业设计论文 PAGE PAGE 3 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 265 摘 要 II 17126 目 录 III 25105 绪 论 1 18807 第一章 铁路客车车辆制动 2 11009 1.1制动基本概念 2 19426 1.1.1制动作用 2 12981 1.1.2缓解作用 2 1.1.3车辆制动装置2 1.1.4列车制动装置2 1.1.5列车自动制动机2 5129 1.1.6制动距离 2 6169 1.1.7制动波和制动波速 3 6002 1.2车辆制动机的种类 4 11198 1.2.1空气制动机 4 1.2.2真空制动机5 1.2.3电空制动机5 1.2.4轨道电磁制动机6 1.2.5线性涡流制动6 22789 1.2.6再生制动 6 1.2.7电阻制动6 28443 1.3制动的意义与作用 7 32199 第二章 25T客车基础制动装置 8 7911 2.1基础制动装置概念 8 21584 2.2基础制动装置的主要部件 8 10538 2.2.1制动缸活塞杆和推杆 8 19727 2.2.2杠杆 8 13561 2.2.3安全装置 . 9 4507 2.2.4闸瓦 9 20736 2.3 25T型客车车辆制动机 9 2.3.1F8型空气制动机的组成9 2.3.2F8型空气分配阀的构造9 2.3.3F8型电空制动机的组成与构造10 7076 2.3.4风源系统 10 28729 2.4 25T型车空气制动装置的性能分析 11 2.4.1充气缓解位11 18297 2.4.2常用制动位 12 2691 2.4.3 保压位 14 26610 2.4.4 紧急制动位 15 6445 第三章 低温环境下25T型车制动装置故障分析与处理 17 12629 3.1低温环境下25T型车制动装置可能出现的故障及原因 17 3073 3.2低温环境下铁路客车车辆制动装置的优化设计方案 17 24199 3.3优化创新方案 18 结 论20 7048 参 考 文 献 21 29241 致 谢 22 XX学院毕业设计论文 PAGE PAGE 3 绪 论 本文以主型旅客列车25T型铁路旅客列车为主要对象，研究了客车制动系统的总体情况，详细地描述了基础制动装置结构组成和特点，本设计说明书调查论述空气分配阀在-50℃下，橡胶件、润滑油、脂所发生的变化及其对空气分配阀性能的影响，使其不能与常温状态下的作用性能等同, 对低温状态下空气分配阀的性能深入分析。通过分析提出了优化设计方案。 近10 年来除制造工厂按期检测分配阀的低温作用性能外，铁道部几乎每年都要进行抽查在这期间，对分配阀低温作用性能的评价也出现了不同的意见。那么分配阀的低温作用性能实际上处于什么状态?其影响因素有哪些? 现结合前一段时期的研究和试验情况进行分析。 我国幅员辽阔，铁路交路较长，南北东西温差较大，低温环境对铁路客车车辆空气制动装置会产生不良作用，严重危及行车安全。本论文论述我国铁路主型客车车辆（25T型车）制动装置的发展现状，正确分析现阶段铁路客车25T型车制动装置的作用、安装位置、工作原理、特点，着重针对低温环境下车辆制动装置的性能进行分析，提出了切实有效的可行性方案，能为实际运输提供有效