铁道车辆论文-25T型客车运行中常见故障分析.doc

毕 业 设 计 论 文 题 目：25T型客车运行中常见故障分析 XX学院毕业设计论文 XX学院毕业设计论文 PAGE 20 摘 要 25T型客车是中国铁路25型客车系列的型号之一，T是提速型的汉语拼音首字母(汉语拼音:TiSu)，属 25K型客车的后继型号。25T型客车是为中国铁路进行第五次大面积提速而设计，以满足以160km/h速度可持续运行达20小时的不停站运行需要，一次库检作业满足5000 公里无须检修的要求。主要部件满足200万公里内无需修换的要求，25T型客车最高运营时速为160公里/小时，平直道紧急制动距离(初速度160km/h时)不大于1400米，最大编组数19辆，车底两侧设裙板以减少运行时的空气阻力，车体板梁柱间处采取减振隔音密封措施，整列车构成PLC控制的监控系统，设有集中控制的信息系统。采用了机车供电技术，实现了机车向客车供电，编组取消了发电车。 随着当代社会的科技高速发展，全国各行各业都如雨后春笋般的迅速发展,铁路发展也不例外，但是随着铁路高速的发展，相继出现铁道上的问题也不容忽视，这些问题的暴露严重的影响到铁路运行的安全，为了解决这些问题带来的严重后果，作为我们铁路工作人员，必须仔细分析这些故障出现的原因，找到合适的解决方法，才能避免事故的产生，更好的保证铁路运行的安全，保证铁路事业的稳定发展。本论文以发现这些故障为基础，解决故障为重点，提出合理的措施方案。 我们应该从小事做起，从自身做起。时刻强化企业内的安全意识。生命是我们的一切，如里没有生命，那我们的效益就没有了，更严重的还可能危及一个幸福的家庭的美好生活。 关键词：高速发展；运用故障； 解决故障 ；安全 XX学院毕业设计论文 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 7377 摘 要 II 19865 目 录 III 32504 引 言 1 13930 第一章 铁道车辆基本认识 2 10585 1.1 我国铁路车辆的发展概况 2 20716 1.2 铁道车辆的基本特点 3 13442 1.3 铁道车辆组成 3 10368 1.4 铁道车辆的种类及分类 4 10036 1.5 铁路对交通运输的意义 6 13890 第二章 25T型客车在运用中的故障、原因及措施 8 22029 2.1轮对的故障 8 1147 2.1.1车轴的故障 8 12722 2.1.2车轮的故障 9 6841 2.2制动装置故障 11 32525 2.2.1 制动基本概念 11 24460 2.2.2 车辆制动机的种类 12 4751 2.2.3制动故障 12 17716 2.3.1 中央悬挂装置 13 11945 2.3.2 轴向弹簧和轴箱定位装置 14 204 第三章 展望25T型客车车辆发展方向 15 26320 3.1基于现状，展望未来 15 18351 3.2关于铁路运行的安全 16 13249 3.3 25T型客车对青藏高原环境的挑战 18 11565 参考文献 21 2798 致谢 22 XX学院毕业设计论文 PAGE PAGE 4 引 言 从建国以来，铁路运输一直在我国交通运输领域具有举足轻重的地位。尤其是改革开放开始，我国铁路运输里程犹如鲤鱼跃龙门之势飞快的增长，铁路火车的提速也是步步高升，目前中国铁路实现了六次大提速。2010年，我国高铁速度已经最快达322km/h，标志着我国已经进入高铁时代。在铁路大提速的背景之下，铁路运行的安全问题是不容忽视的课题，一旦出现安全问题都不是小问题，那么安全问题的产生必然是铁路运行中各种故障所导致的。这些故障千奇百怪，如何尽早的发现故障，并且有效的排除故障是国内外铁路事业研究的重要话题。 回首当年血的教训，7.23甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故。1998年6月3日，德国城际快车ICE884次由慕尼黑开往汉堡，在汉诺威市的艾须德小镇以200公里每小时的速度往前行驶时发生重大脱轨事故，经调查此次事故主要原因是未能刹车车轮爆裂后列车未能刹停。以上两个国内外重大铁路交通事故让我们清晰地认识到铁路运用故障给铁路运输安全造成血的代价。本论文通过借鉴平时所学课本知识，对车轮、车钩钩缓装置以及铁道车辆制动故障做出了详细解析，并且提出了解决方案。 解决了这些故障，直接性的使铁路运输安全有了可靠的保障，一旦安全有