隐患的排查物的不安全状态控制.pptVIP

锚桩横梁反力装置 堆重平台反力装置 堆重平台反力装置 伞形地锚装置示意图 地锚反力装置 2000T桩基静载设备，曾用于北京海洋馆作静载试验 测试仪表 一般选用单台或多台同型号的千斤顶并联加载； 荷载可用并联于千斤顶的高精度压力表测定油压，并换算为荷载，重要的桩基试验还需在千斤顶上放置应力环或压力传感器实行双控校正。 沉降测量一般采用百分表或电子位移计，设置在桩的2个正交直径方向，对称安装4个；小直径桩可安装2个或3个。沉降测定平面离开桩顶的距离不应小于0.5倍桩径。 桩身量测元件 国内桩身埋设的测试元件用得较多的是电阻式应变计和振弦式钢筋应力计，用屏蔽导线引出。 在国外，以美国材料及试验学会（ASTM）推荐的量测钢管桩桩身应变的方法较为常用，即沿桩身的不同标高处预埋不同长度的金属管及测杆，用千分表量测杆趾部相对于桩顶处的下沉量，经计算求得应变与荷载。 桩端阻力一般用埋置于桩端的扁千斤顶量测。 钢筋应力计 单桩竖向极限承载力的确定 可参照下列标准确定极限承载力： l）当Q－S曲线的陡降段明显时，取相应于陡降段起点的荷载； 2）对于缓变型Q－S曲线，一般可取S＝40～60mm对应的荷载； 3）取S－lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载。 （二）竖向抗拔静荷载试验 高耸建（构）筑物往往承受较大的水平力，导致部分桩承受上拔力，多层地下室的底板也会承受较大水浮力，而抗拔桩是重要的措施。 迄今为止，桩基础上拔承载力的计算还没有从理论上得以很好解决，现场原位抗拔试验就显得相当重要。 （三）单桩水平静载试验 单桩水平静载试验采用接近于水平受荷桩实际工作条件的试验方法达到下列目的： 1．确定试桩承载能力 试桩的水平承载力可直接由水平荷载和水平位移曲线判定，亦可根据实测桩身应变来判定。 2．确定试桩在各级荷载下弯矩分布规律 当桩身埋设有量测元件时，可以较精确求得各级水平荷载作用下桩身弯矩的分布情况，从而为检验桩身强度，推求不同深度弹性地基系数提供依据。3．确定弹性地基系数 4．推求实际地基反力系数 自平衡法静载试验技术osterberg法 传统单极竖向抗压静载试验需要较大的反力装置，除非埋设桩底反力和桩身应力、应变测量元件，试验结果不能划分桩侧阻力和桩端阻力。 对于大直径大吨位的桩和大开挖的桩基工程，由于试验设备无法安装，静载试验难以进行。静载试验工作费时、费力、费钱。以致许多重要的建、构筑物的大吨位基桩往往得不到准确的承载力数据，基桩的承载潜力不能得到有效地发挥。 桩基动力检测是指在桩顶施加一个动态力（可以是瞬态冲击力或稳态激振力）。桩土系统在动态力的作用下产生动态响应信号（位移、速度、加速度信号），通过对信号的时域分析、频域分析或传递函数分析，判断桩身结构的完整性，推断单桩承载力。 根据作用在桩顶上的动荷载能量能否使桩土之间发生一定弹性位移或塑性位移，把动力测桩分为低应变、高应变两种方法。低应变作用在桩顶上的动荷载远小于桩的使用荷载，能量小，只能使桩土产生弹性变形。 四 桩基低应变动力检测 ??????????????????????????????????????????????????????? CT桩身质量检测 反力架静载试验 高应变动力检测 静载试验 成孔质量检测 桩基取芯检测 超声波检测桩身混凝土质量 桩基低应变检测技术 桩基动测实测曲线 灌注桩的施工分为成孔和成桩两部分，成孔作业由于是在地下、水下完成，质量控制难度大，复杂的地质条件和施工的失误，都有可能产生塌孔、缩颈、桩孔偏斜、沉渣过厚等问题。 成孔质量检验的内容： 桩孔位置、孔深、孔径、垂直度、沉渣厚度、泥浆指标。 二 灌注桩成孔质量检测 一简易法检测 二、伞形孔径仪检测 伞形孔径仪是由孔径仪、孔斜仪、沉渣厚度测定仪三部分组成的一个测试系统。 仪器由孔径测头、自动记录仪、电动绞车等组成。 孔底沉渣厚度检测 孔底沉渣的厚薄直接影响桩端承力的发挥，沉渣太厚将使桩的承载能力大大降低，因此桩孔在灌注混凝土之前必须对沉渣厚度进行检测，必要时须进行再次清孔，直到沉渣厚度满足要求。 目前测量沉渣厚度的方法大致有测锤法、电阻率法、电容法、声波法等。 一、竖向抗压静载试验； 二、单桩竖向抗拔静荷载试验； 三、单桩水平静载试验； 静载试验可确定桩的承载力，可为设计提供依据，也可以为工程验收提供依据，是获得桩轴向抗压、抗拔以及横向承载力的最基本、最可靠的方法。我国建筑工程中惯用的静载试验方法是维持荷载法。又可分为慢速维持荷载法和快速维持荷载法。 三 桩基静载试验 静载方法原理简介 利用堆载或锚桩等反力装置，由千斤顶施力于单桩、复合地基或天然地基，获得的力与位移曲线（Q-S），或位移时间