隧道工程超前小导管施工作业指导书.docxVIP

超前小导管施工作业指导书 1、适用范围 适用于 铁路站前 1 标段隧道超前小导管的施工。 2、作业准备 内业技术准备 隧道施工前应根据设计提供的工程及水文地质资料，结合现场实际情况，制定超前支护方案，制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 外业技术准备 超前支护施工前，应对进场的原材料进行检验、试验，配备满足施工要求的机械设备。 3、技术要求 根据设计图纸要求确定小导管的直径、长度、壁厚等。 施工前按设计提供的注浆液的配比进行室内试验，确定施工配合比。 在现场注浆之前，根据实验得出的数据和施工经验，确定工艺参数，并报监理单位确认。 4、施工程序与工艺流程 施工程序 施工程序为：施工准备→风钻钻孔→顶入钢管→连接管路→压水试验→有无渗漏→注浆→检查加固效果→停止注浆→下步工序施工 工艺流程 风钻钻孔 风钻钻孔 顶入钢管 连接管路 检修 压水试验 封闭岩面 管路泄露 有无渗漏 工作面泄露 制浆 注浆 小导管注浆结束 检查加固效果 是否达到要求 否 补钻注浆孔 是 停止注浆 下步工序施工 5、施工要求 施工准备 施工前对注浆液进行严格比选，进行配比试验并进行现场试验， 确定注浆参数。同时进行注浆设备准备、管材加工、材料准备、机具准备。 注浆试验阶段 注浆施工前应对不同水灰比、掺加不同掺和料和不同外加剂的浆液进行试验，选择适合的浆液和配比，按照配比准确计量，严格按顺序加料，搅拌后的浆液必须经筛网过滤后方可进入注浆机。 超前小导管设计 超前小导管配合型钢或格栅钢架使用，应用于隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部超前注浆预支护，其纵向搭接长度不小于 1m。 超前小导管设计参数： ①超前导管规格：符合设计要求； ②小导管环向间距：符合设计要求； ③倾角：符合设计要求； ④注浆材料：符合设计要求； ⑤设置范围：拱部 135°范围。 施工工艺 小导管的制作 小导管前端做成尖锥形，尾部焊接 φ8mm 钢筋加劲箍，管壁上每隔 10～20cm 梅花型钻眼，眼孔直径为 6～8mm，尾部长度 50cm 不钻孔。小导管构造见下图。 小导管安装 ⑴测量放样，在设计孔位上做好标记，用风动凿岩机钻孔，孔径较设计导管管径大 10～20mm。 ⑵成孔后，将小导管按设计要求插入孔中，或用凿岩机直接将小导管从型钢钢架上部、中部打入，钢管顶入钻孔长度≥90%管长，顶 管至设计孔深后，将孔口用水泥—水玻璃胶泥将钢花管与孔壁之间的缝隙封堵。外露20cm支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。 小导管 小导管 钢架 1m 开挖方向 注浆 按照设计要求选择单液浆或双液浆。按试验阶段确定的浆液配合比进行拌合，注浆前先喷射混凝土5～10cm 厚封闭掌子面，形成止浆盘。注浆前先冲洗管内沉积物，浆液先稀后浓，由下至上顺序进行。单 孔注浆压力达到设计要求值，持续注浆10min 且进浆速度为开始进浆速度的1/4 或进浆量达到设计进浆量的80%及以上时注浆方可结束。 注浆施工中认真填写注浆记录，随时分析和改进作业，并注意观察施工支护工作面的状态。注浆参数应根据注浆试验结果及现场情况调整。 注浆参数可参照以下数据进行选择： 注浆压力：一般为 0.5～1.0MPa 浆液初凝时间：80～120min 注浆异常现象处理 ⑴串浆时及时堵塞串浆孔。 ⑵泵压突然升高时，可能发生堵管，应停机检查。 ⑶进浆量很大，压力长时间不升高，应重新调整砂浓度及配合比， 缩短胶凝时间。 6、劳动组织 每工班钻孔及注浆施工人员不宜少于 10 人，施工中应根据现场情况及时调整。 7、材料要求 原材料的规格及质量应符合设计要求，按照试验室提供的配合比进行施工。 8、设备机具配置 每工班施工机具配置如下：KBY-50/70注浆泵1台、风动凿岩机不少于10台、气焊机1台、BX1-500电焊机1台。 9、质量控制及检验 质量验收规范 《新建铁路隧道工程施工技术指南》 《新建铁路隧道工程质量验收标准》 分项验收标准 主控项目 ●超前小导管所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。 检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管， 每 60t 为一批，不足 60t 按一批计。 检验方法：检查每批质量证明文件并进行相关性能试验； 超前小导管所用的钢管的品种和规格必须符合设计要求。检验数量：全部检查。 检查方法：观察、尺量。 超前小导管与支撑结构的连接应符合设计要求。检验数量：全部检查。 检查方法：观察。 超前小导管注浆效果检查。检验数量：随机抽查。 检查方法：采用分析法和钻芯取样法检查,如未达到设计要求时补孔注浆。 注浆浆液的配合比应符合设计要求。检验数量：全部检查。 检验方