钢结构施工中的部分问题及解决.pdfVIP

钢结构施工中的部分问题及解决 该帖被浏览了33次 ｜回复了0次 钢结构因其自身优点，在桥梁、工业厂房、高层建筑等现代建筑中得到广泛应用。在大量的 工程建设过程中，钢结构工程也暴露出不少质量通病。本文主要针对辽宁近年来在钢结构主 体验收及竣工验收中的常见问题及整改措施谈一些看法。 一、钢结构工程施工过程中的部分问题及解决方法 1、构件的生产制作问题 门式钢架所用的板件很薄,最薄可用到4毫米。多薄板的下料应首选剪切方式而避免用火焰 切割。因为用火焰切割会使板边产生很大的波浪变形。目前H型钢的焊接大多数厂家均采 用埋弧自动焊或半自动焊.如果控制不好宜发生焊接变形，使构件弯曲或扭曲。 2、柱脚安装题目 (1)预埋件（锚栓）题目现象：整体或布局偏移；标高有误;丝扣未采取保护措施。直接造成 钢柱底板螺栓孔分歧错误位，造成丝扣长度不够。 措施:钢结构施工单位协同土建施工单位一起完成预埋件工作,混凝土浇捣之前。必需复核相 关尺寸及固定牢固。 (2)锚栓不垂直现象:框架柱柱脚底板水平度差，锚栓不垂直,基础施工后预埋锚栓水平误差偏 大。柱子安装后不在一条直线上,东倒西歪,使房屋外观很丢脸，给钢柱安装带来误差，结构 受力受到影响,不符合施工验收规范要求。 措施：锚栓安装应坚持先将底板用下部调整螺栓调平，再用无收缩砂浆二次灌浆填实,国外 此法施工。所以锚栓施工时,可采用出钢筋或者角钢等固定锚栓。焊成笼状，完善支撑，或 采取其他一些有效措施,避免灌溉基础混凝土时锚栓移一位。 （3）锚栓连接题目现象:柱脚锚栓未拧紧，垫板未与底板焊接;部门未露2～3个丝扣的锚栓。 措施：应采取焊接锚杆与螺帽；在化学锚栓外部，应加厚防火涂料与隔热处理,以防失火时 影响锚固机能；应补测基础沉降观测资料. 3、连接题目 (1）高强螺栓连接 1)螺栓装备面不符合要求，造成螺栓不好安装，或者螺栓紧固的程度不符合设计要求。 原因分析： ①表面有浮锈、油污等杂质，螺栓孔璧有毛刺、焊瘤等。 ②螺栓安装面虽经处理仍有缺陷。 解决方法： ①高强螺栓表面浮锈、油污以及螺栓孔璧毛病，应逐个清理干净。使用前必须经防锈处理， 使拼装用的螺栓，不得在正式拼装时使用。螺栓应由专人保管和发放。 ②处理装配面应考虑到施工安装顺序，防止重复进行，并尽量在吊装之前处理。 2）螺栓丝扣损伤，螺杆不能自由旋入螺母,影响螺栓的装配。 原因分析：丝扣严重锈蚀。 解决方法: ①使用前螺栓应进行挑选，清洗除锈后作预配。 ②丝扣损伤的螺栓不能做临时螺栓使用,严禁强行打进螺孔。 ③预先选配的螺栓组件应按套存放,使用时不得互换. (2)现场焊缝现象：质量难以保证；设计要责备焊透的一、二级焊缝未采用超声波探伤；楼 面主梁与柱未施焊；未采用引弧板施焊. 解决方法:钢结构施焊前,对焊条的合格证进行检查,按设计要求选用焊含条,按仿单和操纵规 程要求使用焊条,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤，一、二级焊缝不得有气孔、夹渣、弧坑裂纹， 一级焊缝不得有咬边、未满焊等缺陷,一、二级焊缝按要求进行无损检测，在划定的焊缝及 部位要检查焊工的钢印。分歧格的焊缝不得擅自处理，定出修改工艺后再处理，统一部位的 焊缝返修次数不宜超过两次. 4、构件的变形题目 （1)构件在运输时发生变形，泛起死弯或缓弯，造成构件无法进行安装。 原因分析: 1)构件制作时因焊接产生的变形,一般呈现缓弯。 2)构件待运时，支垫点不公道,如上下垫木不垂直等或堆放场地发生沉陷，使构件产生死弯 或缓变形. 3)构件运输中因碰撞而产生变形,一般呈现死弯. 预防措施： 1)构件制作时,采用减小焊接变形的措施. 2）组装焊接中，采用反方向变形等措施，组装顺序应听从焊接顺序，使用组装胎具,设置足 够多的支架，防止变形。 3)待运及运输中，留意垫点的公道配置。 解决方法： 1）构件死弯变形,一般采用机械矫正法治理。即用千斤顶或其他工具矫正或辅以氧乙炔火焰 烤后矫正。 2）结构发生缓弯变形时,采取氧乙炔火焰加热矫正。 （2)钢梁构件拼装后全长扭曲超过允许值,造成钢梁的安装质量不良. 原因分析： 1）拼接工艺不合理。 2)拼装节点尺寸不符合设计要求。 解决方法： 1）严格按钢结构构件制作允许偏差进行各步检验。 2）在架设过程中，杆件且装完毕，以及工地接头施工结束后，都进行上拱度测量，并在施 工中对其他进行调整。 3）在小拼装过程，应严格控制累计偏差，注意采取措施，消除焊接收缩量的影响. 5、钢结构安装问题 (1）钢柱底脚有空隙预控措施钢柱吊装前，应严格