铁路路基试验段施工技术方案.pdfVIP

DK469+700～DK469+900 路基试验段施工方案 路基试验段施工技术方案 一、编制依据及范围 1、路基的施工设计文件及图纸资料 2、国家和铁道部现行设计规范、施工规范，验标技术指南。主要施工规范、验标 技术指南如下： 1）《高速铁路路基工程施工技术指南》 铁建设[2010］241 号 2) 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》 TB10751-2010 3) 《铁路工程施工安全技术规程（上册）》 TB10401.1-2003 4）《铁路工程施工安全技术规程（下册)》 TB10401.2—2003 5）《新建铁路工程测量规范》 TB10101－99 6）《铁路工程土工试验规程(TB10102-2010)》 7) 《客货共线铁路路基工程施工技术指南》 TZ202-2008 3、云南省有关地方政策、法规 二、编制原则 1、坚持“总体布局、全面开工，分段组织、快速推进,均衡生产、确保重点和运输 生产安全的原则 2、突出重点项目和关键工序。整个工程统筹组织,超前计划，合理安排工序衔接, 确保各节点工期及总工期 3、质量合格、安全无事故，必须遵守国家安全质量相关法律法规，执行GB/T19001 —-2000 标准.确保质量第一，保证施工人员人身安全 4、坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势，采 用先进的施工技术，综合管理，合理调配，运用网络技术，科学安排各项施工程序 ,组 织连续、均衡、紧凑有序地施工，确保工期目标实现 5、以采用成熟的施工技术、先进的施工机械、完善的施工工艺为原则，积极采用 新技术、新工艺、新材料以确保工程质量 6、充分响应 “标准化管理、“架子队管理、“信息化管理的要求，组建适合本 项目的施工管理组织机构,并建立完善的标准化管理及信息化管理平台，确保完成业主 对本工程质量、安全、工期等各项目标要求的实现 7、重视环保,珍惜土地,施工过程中采取有效措施保护生态环境，控制环境污染， DK469+700～DK469+900路基试验段施工方案 节约利用土地资源，做好水土保持. 8、减少扰民、做好公共交通配合，切实维护建设单位及地方群众的利益，创建文 明标准工地。 9、执行GB/T28001—2001职业健康安全管理体系，关心职工生活,维护职业健康安 全。 三、开展路基试验段目的 通过在试验路段进行路基填筑试验及检测，目的是为了选定工艺操作流程，确定最 佳施工机械及人员组合，根据压实机械情况及施工技术规范准许的松铺厚度，来确定松 铺系数（下路堤、上路堤及路床)、压实厚度、达到设计要求密实度的碾压遍数等。试 验段作业完成、资料整理上报，经监理工程师批准后,将作为以后指导路基填筑施工作业 和施工检查、检测的依据。 1、填料的性质分析和填料的选择； 2、摊铺系数、松铺厚度的确定； 3、确定整平和整型的合适机具； 4、确定压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数 5、填料的颗料级配,最优含水率及控制； 6、实测压实指标和设计指标的差异。 7、确定挖装运输机械和整平碾压机械的协调与配合; 8、确定压实指标采用的检测方法; 9）确定最佳施工工艺; 10、安全环保措施的有效性及改进措施。 11、形成合理的路基施工管理组织机构 四、路基试验段工程概况 选取试验段时,综合考虑现场地表清理及结构物间路基段的实际情况，本区段路基 填筑试验路段选在DK469+700～DK469+900,长200m,最小填土高度4.15m 最大填土高度 6.68m。 设计填筑工程措施为基床表层填筑A 组填料,厚0。6米；基床底层填筑A、B 组填 料，厚1.9米；基床以下填筑C组以上填料.路堤填筑前清除表土0。3—0。6米厚，并 填前碾压。 DK469+700～DK469+900 路基试验段施工方案 五、施工准备 1、地质复核 根据设计要求,基底首先进行了各项检测指标的检测. 2、测量工作 根据设计图纸及设计院交底测量资料进行