河道治理工程交通桥工程施工方案及施工方法.pdf

河道治理工程交通桥工程施工方案及施工方法 本工程新建堤顶交通桥及跨河交通便桥3座。主要施工 方法如下： 1、总体施工方案 总体施工方案的制定原则为：“桩基先行，保证重点， 突出难点，网络计划控制，关键线路工序优先，科学均衡地 按期完成任务”。提 安排钻孔灌注桩的施工；重点保障 控制合同工期的主桥现浇梁的施工。 根据项目实际情况，钻孔灌注桩采用冲击钻施工，根据 本项目特点，拟投入冲击钻 10 台，根据现场实际情况及地 质情况调配使用。 墩台、承台施工采用钢模板，商品混凝土泵送施工，现 浇箱梁采用钢立柱贝雷梁支架法施工。 桥梁工程的施工顺序为：桩基→梁片预制→系梁、承台 →墩、台身（桥台背墙除外）→桥台背墙浇筑→桥台搭板浇 筑→梁片吊装→桥台锥坡施工→桥面系施工→施工其他附 属设施。 2、钻孔桩基础施工 本工程钻孔灌注桩直径均为 1.0米，总桩长274米；钻 孔灌注桩采用摩擦桩设计。根据上述特点拟采用6 台冲击钻 机错开施工。但如果确实实际地质情况需要，也可采用正循 环及反循环回转法施工，钢筋笼在现场分节绑扎，汽车吊配 合吊装，导管法灌注砼。桩基严禁采用爆破施工，25mm 以上 竖向钢筋机械连接。泥浆池采用钢板焊接，确保不外漏。 为确保桩基质量，桩基按对角线跳跃法钻进或灌注，防 止扰动邻桩孔壁造成窜孔或断桩。 1)、施工流程 钻孔桩施工流程为：施工准备→护筒埋设、桩位复测→ 桩机就位、桩位复测→桩基成孔→终孔、清孔→监理工程师 验收→安装钢筋笼→二次清孔→安装导管→灌注水下砼→ 桩基检测。 钻孔桩拟主要采用冲孔桩及旋挖钻施工，但如果确实实 际地质情况需要，也可采用正循环及反循环回转法施工，钢 筋笼在现场分节绑扎，汽车吊配合吊装，导管法灌注砼。桩 基严禁采用爆破施工，25mm 以上竖向钢筋机械连接。泥浆池 采用钢板焊接，确保不外漏。 为确保桩基质量，桩基按对角线跳跃法钻进或灌注，防 止扰动邻桩孔壁造成窜孔或断桩。 2）施工准备 (1) 有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核。 (2) 施工技术人员与工人已全部到位，并进行技术交 底，明确了质量、安全、工期、环保等要求；主要材料均已 到场并通过检验。 (3) 施工放样已完成，且经过检验，精度满足规范要求。 (4) 泥浆循环系统已完成，拌制的泥浆经检验符合规范 要求。 (5) 按照设计资料提供的地质剖面图，选用适当的钻机 和泥浆；钻机就位前，对包括场地布置与钻机坐落处的平整 和加固，主要机具的安装，配套设备的就位及水电供的接通 等钻孔各项准备工作进行检查。 (6)钢筋笼加工机具、班组已到位，制作技术要求已进 行交底。 (7) 与商品混凝土供应商达成协议，可随时供砼。 (8) 沿桥走向设置一条施工便道，每个墩位设一工作平 台，须能满足钻机就位和吊放钢筋笼的平面要求和砼运送要 求。 3）钻孔灌注桩的施工 (1) 本标段钻孔桩主要都在围堰上，可采用常规方法施 工。 (2) 陆上钻孔桩直接放样桩中心，依据桩中心在四周施 放护桩，护筒埋设后核对桩位，桩位偏差不大于 5cm，倾斜 度不大于1%。 (3)钢护筒在普通作业场合及中小孔径条件下，一般使 用不小于6mm厚的钢板制作；护筒顶部设置护筒盖，护筒盖 用不小于5cm厚的木板制做。 (4) 当护筒长度小于 6m 时，有钻杆的正反循环钻护筒 内径必须大于桩径 20cm；无钻杆导向的正反潜水电钻和冲 抓、冲击锥护筒内径必须大于桩径30cm；深水的护筒内径必 须比桩径大40cm。 (5) 护筒顶端高度 本标段桩基均在陆地，护筒高出地面 1.0m 以上；孔内 有承压水时，护筒顶端高度按规范执行。 (6) 护筒的埋置深度 a、旱地或浅水处，对于粘质土不小于1.0～1.5m，对于 砂类土将护筒周围0.5～1.0m范围内土挖除，夯填粘质土至 护筒底0.5m 以下； b、灌注桩完成后，根据设计文件规定，护筒不拔出。 (7) 泥浆 a、泥浆的比重根据钻进方法、土层情况适当控制，一 般不超过 1.2，冲击钻孔一般不超过 1.4，尤其要控制清孔 后的泥浆指标。泥浆的具体性能指标参照