滑坡体治理工程专项施工技术方案.pdf

施工技术方案报审表 承包单位：四川路桥建设股份有限公司施工标段：G13 监理单位：四川公路工程咨询监理公司编号：A －3 － 致（监理工程师）：广甘高速JL2 合同段监理部 现报上 K44+732~K44+876 段滑坡体治理工程地技术、工艺方案，方案 详细 说明和图表，请予审查和批准. 附件：技术、工艺方案说明. 审查意见： 专业监理工程师日期 审查意见： 总（高级驻地）监理工程师日期 附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般由高级驻地监理工 程师审批 兰州至海口高速公路姚渡（甘川界）至 广元段公路工程土建工程施工G13标段 K44+732~K44+876段滑坡体 治理工程专项施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 四川路桥建设股份有限公司 广甘高速公路G13合同段 日期：2010年 12月 K44+732~K44+876段滑坡 治理工程专项施工方案 第一章 工程简况 广甘高速公路G13合同段K44+732~K44+876段滑坡治理工程位于广元市利州区宝 轮镇松林村境内，滑坡位于下部地苍溪河右岸斜坡上，滑坡区对应我标段影响路线里程 为K44+732~K44+876 ，路线以半挖半填形式通过，小里程侧接松林坡一号大桥广元岸 桥台. 根据工程地质调绘及钻探揭露及广元市 1:20万《区域地质调查报告》，该滑坡体沿 挡墙工程数量 线路宽约 144M，纵向最大长度150M，深层滑体厚度13.3~18.5M，平均厚度16.0M左 右，体积约为34.0×10 ，属于中型滑坡.该滑坡体地质情况至上而下分别为新生界第 4 3 m 四系全新统崩坡积层（Q4c+d1）、冲洪积层（Q4a1+p1）及三叠系下统系飞仙关组二段 （T1f2）地泥质砂岩或泥岩，滑坡范围内岩层产状变化较大，其地下水主要包括松散层 孔隙水和基岩裂隙水. 该滑坡体位于一老滑坡中后部，岩土体受滑坡扰动后，其强度指标急剧下降，物质 结构较松散、渗水性较强，且有多层粘粒含量较高地粉质粘土和基岩顶面作为隔水层.滑 坡区内年降雨量较大，滑坡中后部汇水面积较大，随着雨季地到来，地表水下渗及一些 不利隐私会诱发滑坡出现变形，其中K44+767~K44+865段边坡变形尤为严重，坡面开 裂下错，已设置地锚杆格子梁也已破坏，坡脚略见鼓出. 该段滑坡体治理工程包括截排水沟、仰斜排水孔、Φ150钢筋桩、锚索抗滑桩、挡 土墙等工程.主要工程数量见下表所示： 排水工程数量 排水形式 截面尺寸或长度 长度 仰角 根数 截排水沟 0.6m×0.6m 430 仰斜排水孔 15m~33m 6° 18 截面尺寸或长度 C15片石 长度 形式 砼方量 墙高H （m）