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国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程项目第三分部
K14+060～K20+430.587沥青混凝土施工方案
编制：
审核：
审定：
中国建筑股份有限公司
国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程项目
2017年07月
国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程项目第三分部
目录
一、编制依据、原则 1
二、工程概况 1—2
三、施工人员及主要机械配备 2—3
四、路面结构设计参数 4—9
五、施工准备工作 9-10
六、施工工艺流程 10-15
七、安全保障措施 15—16
八、质量和工期的保障措施 16—19
九、环境保护、文明施工保障措施 19—21
国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程项目沥青路面
一、编制依据、原则
1、编制依据
1）、国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程招投标技术文件；
2）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）；
3）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034—2000）；
4）、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）；
5）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；
6）、 国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程三标段两阶段施工图设计文
件;
7）、本单位在其他同类工程项目的施工经验；
2、编制原则
以质量为中心,贯彻执行“首件工程认可制”，实行“高起点、高要求、高质量、
重安全、重环保、重细节”地精细化组织施工,做到施工技术全面性、可行性、针对性
和先进性，结合工程相关特点，抓好重点工序。以“超前控制、做好首件、典型示范、
带动全面”为实施原则，自始至终坚持对施工现场全过程严密监控、动静结合、科学
管理、文明施工,实行项目动态管理，通过计划、组织、控制、协调、激励等管理职能，
对劳力、设备、材料、资金、技术、方法、环境、能源、信息等进行合理配置和优化
组合，实现质量、安全环保、工期、成本造价、合同履行、企业信誉及社会形象的良
好预期目标效果.
二、工程概况
本项目系国省干线联六线龙浮宫至许林头段公路工程，起止桩号为 :K14+060～
K20+430。587，线路全长 6.37 公里.主线设计为双向六车道一级公路（兼城市主干路），
设计速度 60km/h(辅道设计速度 30km/h），一般路段路基宽度为60m.路基标准横断面
60m=4。5m(人非共板)+1。5 （树池)+7.5m(辅道）+1.5 （绿化带)+12 （机动车道）
+6。0 （绿化带）+ 12 （机动车道)+1.5 （绿化带) +7。5m(辅道) 1。5 （树池）+ 4。
5 （人非共板)。分离式路基间隔宽度L≤5。8 ：（60+L m)=15 （预留绿化带）+12。
0 （机动车道）+ （3。0m+Lm+3.0 ）(绿化带) +12.0 （机动车道)+15m(预留绿化带).
分离式路基间隔宽度 L＞5.8 ：(60+L ）=15m(预留绿化带)+12。0m(机动车道）+3.0m(绿
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国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程项目沥青路面
化
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国省干线联六线龙海浮宫至许林头段公路工程项目沥青路面
带)+ Lm(分离式路基间隔宽度) +3。0m （机动车道）+12.0m(机动车道）+15m （
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