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推动电商物流提质增效行动计划 截至“十三五”末，全省公路通车里程达29. 2万公里，其中高速公路建成通车里程9006公里；铁路营业里程达4233公里，其中高速 铁路营运里程H05公里；内河航道通航总里程达5108公里；运营民 用运输机场15个，累计开通国内国际航线666条，其中国际货运航线 11条。 一、指导思想 充分发挥云南省是面向南亚东南亚和环印度洋地区开放的大通道 和桥头堡、是“一带一路”建设和长江经济带开展两大国家开展战略 重要交汇点的地位和作用，紧紧抓住西部陆海新通道建设和中老铁路 （国内段）沿线建设开发等重要机遇，按照“大通道带动大物流、大 物流带动大贸易、大贸易带动大产业、大产业带动大开展”的思路， 努力建设畅联国内、通达南亚东南亚和环印度洋地区的陆海国际物流 大通道和战略枢纽，为云南高质量跨越式开展提供有力支撑。 二、面临形势 我省现代物流业开展正处于大有可为的重要战略机遇期，但机遇 和挑战都有新的开展变化。多重战略交汇叠加为云南国际物流大通道 建设带来新机遇。“一带一路”、长江经济带、中国一中南半岛经济 走廊、孟中印缅经济走廊等多个国家战略交汇叠加，使云南区位优势 业、单位名录库，定期开展应急演练，形成平急结合的应急物流能力 储藏。加强应急物流调度、能力储藏、监测评估等相关机制研究，在 突发事件交通管控下，通过分区分级、大数据跟踪等精细化管理方式, 保障应急物流车辆通行。 六、推广绿色低碳可持续现代物流业开展新模式 贯彻绿色开展理念，推动物流全链条、各领域绿色化开展，营造 绿色物流开展环境，增强现代物流业可持续开展能力，为实现碳达峰、 碳中和目标发挥积极作用。 推广绿色物流设施设备。在昆明、大理、玉溪等重点州市，深入 推进城市绿色货运配送，推广节能和清洁能源运输工具与物流装备， 鼓励企业使用符合标准的低碳环保配送车型。开展绿色仓储，鼓励节 能环保型仓储设施建设。在冷链物流领域推广使用具有绿色环保、耐 腐蚀、无虫害、无细菌等特性的铝制托盘，提升生鲜食品质量与安全 保障水平。鼓励各州、市布局建设充电桩、加氢站，提高新能源或清 洁能源货运车辆适用设施占比。 提升绿色物流开展水平。推广使用可循环利用环保包材，扩大绿 色包装试点示范领域，推动货物包装和物流器具绿色化、减量化。推 广1200mmX1000mm标准托盘，推动全球统一标识系统（GS1）在托盘 租赁领域应用，促进托盘等单元化装载器具循环共用。支持具备条件 的制造、商贸企业开展逆向物流，优化供应链逆向物流网点布局，促 进产品回收和再制造开展。结合我省交通物流领域“双碳”行动方案, 开展绿色物流企业示范创立活动。 营造绿色物流开展环境。在曲靖、文山、昭通、红河、楚雄等运 输结构调整重点区域，加强铁路、港口资源整合，鼓励工矿企业、粮 食企业等将货物“散改集”，推进全省“公转铁”、“公转水”。鼓 励州市研究制定新能源货车差异化通行管理政策。探索建立物流领域 碳排放监测体系，推动物流企业完善绿色节能低碳运营管理流程和机 制，培育集节能减排技术、管理、运营等于一体的物流服务企业。支 持省内高校与科研机构开展物流领域碳达峰碳中和研究，推动落实国 家碳达峰碳中和目标。 资料参考：云南省“十四五”现代物流业开展规划 和开放潜力加速释放，云南作为我国面向南亚东南亚和环印度洋地区 开放大通道和桥头堡、“一带一路”建设和长江经济带开展两大国家 开展战略重要交汇点的地位、作用日益凸显。特别是随着《区域全面 经济伙伴关系协定》（RCEP）生效实施、中老铁路建成通车，必将有 力促进我省与南亚东南亚等国家的国际贸易与产能合作，为吸引国内 更多兴旺地区和周边国家物流资源、生产要素在我省高效集聚，加快 形成国际物流大通道带来重大历史性机遇。 构建现代化产业体系为做大全省物流规模总量注入新动能。“十 四五”期间，我省将全力推动产业强省建设，加快形成特色鲜明、技 术先进、绿色安全、动态迭代的现代化产业体系。先进制造业、高原 特色现代农业等万亿级支柱产业和绿色能源、生物医药、新材料等千 亿级优势产业作为全省社会物流需求的主要来源，为做大物流规模总 量、打造万亿级现代物流业创造了极为有利的条件。要加快现代物流 业适应产业转型升级趋势，深度嵌入产业链供应链，促进产业融合创 新开展，提高现代物流供应链服务水平，为全省产业高质量开展提供 支撑。 技术革命和产业变革为现代物流业数字化转型提供新引擎。新一 轮科技革命和产业变革正在重构全球创新幅员，5G、大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术与现代物流业深度融合，为传统物流活动 向数字化、智能化方向转型提供新引擎。“十四五”期间，要加快发 展创新赋能的智慧物流服务体系，推动传统物流全流程全要素数字化 转型升级，推广运用物流新技术、新业态、新模式，实现物流资源配