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路基基床表层级配碎石填筑标准化施工工艺
一、前言
新建铁路一次复线线上设计时速为 160 公里/小时，线下预留
200 公里/小时条件。基床表层列为路基工程中的重要结构，目的在于提高承载能力和改善加强基床表层的工作条件,避免产生基床病害, 设计为填筑级配碎石处理,确保其强度、稳定性、耐久性,保证其能够抵抗住各种自然因素作用的影响。一般路基基床表层厚 0。6m，个别路基地段，基床底层顶端铺设不透水土工膜一层，其上为0.1m 厚中粗砂垫层，剩余 0。5m 填筑级配碎石.
路基基床表层级配碎石的压实指标为： 地基系数 K30 ≥ 190Mpa/m，孔隙率 n＜18％，
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