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XX学院毕业设计论文
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毕 业 设 计 论 文
题目:机车走行部滚动轴承的常见故障分析
摘 要
滚动轴承作为机车走行部的重要部件,其运转的状态是否良好决定了行车是否安全。本文通过研究机车走行部滚动轴承故障基本形式及原因以及机车走行部滚动轴承的诊断,并对机车走行部滚动轴承检测中存在的问题做了进一步阐述。
机车走行部滚动轴承的故障有疲劳剥落、磨损、塑性变形、腐蚀、断裂、胶合等这些问题都会造成轴承需要更换,若不及时更换易产生安全事故。而产生滚动轴承故障的原因有三种,一种是滚动轴承本身的振动、速度对滚动轴承的影响以及机车清洗对滚动轴承的影响。其中滚动轴承的振动分为滚动轴承的固有振动、承载状态下滚动轴承的振动、承载制造或装配的原因引起的振动、轴承刚度非线性引起的振动。
及时发现和消除安全隐患,保障行车的安全是重中之重,而检测安全隐患的方法就显得格外重要了,通过合理合适的方法判断是否需要更换滚动轴承就可以明确的了解到是否存在一定的安全隐患。而判断滚动轴承是否需要更换的方法有有效值和峰值判别法、概率密度分析法、包络法、高通绝对值频率分析法等方法,通过这些方法我们可以准确的判断是否需要更换滚动轴承从而做到及时检测是否存在安全隐患。
关键词:走行部;滚动轴承;故障分析
目 录TOC \o 1-3 \h \u
24542 摘 要 II
30649 目 录 III
8724 第一章 绪 论 1
14000 1.1课题的提出及其意义 1
16771 1.1.1 课题的提出 1
31746 1.1.2 课题的研究意义 1
23760 1.2 机车走行部滚动轴承研究现状 2
26098 第二章 机车走行部滚动轴承故障基本形式及故障原因 4
29339 2.1 机车走行部滚动轴承故障基本形式 4
5217 2.2 机车走行部滚动轴承故障原因 5
22521 2.2.1 滚动轴承的振动 5
20965 2.2.2 速度对滚动轴承的影响 8
6069 2.2.3 机车清洗对走行部轴承的影响 9
26239 2.3 小 结 9
10401 第三章 机车走行部滚动轴承的诊断 12
26918 3.1 机车走行部 12
7049 3.2机车走行部滚动轴承的诊断方法 13
20093 3.2.1 有效值和峰值判别法 13
9593 3.2.2 概率密度分析法 13
9840 3.2.3 包络法 13
20854 3.2.4 高通绝对值频率分析法 13
18322 3.3 走行部滚动轴承故障诊断基本环节 14
15590 3.4 小 结 14
24163 第四章 机车走行部滚动轴承检测中存在的问题 15
7215 结 论 17
18421 参 考 文 献 18
29015 致 谢 19
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第一章 绪 论
1.1课题的提出及其意义
1.1.1 课题的提出
铁路是我国国民经济的大动脉,它肩负着全国绝大部分运输任务,然而机车车辆是完成这些任务的运载工具。为了满足日渐加快的国民经济发展的需要,我国铁路的发展正通过改进运输设备、提升管理的水平、完善技术措施等等,向着高速重载的现代化的方向发展。
在铁路内燃机车上,走行部是机车的一个重要部分,广泛用于轮对轴箱和牵引电机上的滚动轴承是机车走行部的重要零件,其运转状态直接关系到机车的行车安全。这些轴承负荷大,转速高,不仅要承受巨大的轴重重力和牵引力,还要承受通过钢轨接头、道盆时的冲击力。那么这些滚动轴承运行是否正常就会直接影响到整台机车的性能及运行安全,如果在运行中发生故障,轻则造成列车停运晚点,重则会导致列车脱轨,造成国家财产和人民生命的重大损失。
因此,走行部滚动轴承的好坏是影响铁路运输安全的重要因素之一。机务段为了彻底排除由于滚动轴承故障而引起的事故,在列车进行定期检修或段修时,就会要检查
每个轴承的状况,避免了事故的发生。
1.1.2 课题的研究意义
首先,由于我国目前的车辆安全监测水平与提速运行存在较大矛盾,列车提速后有关部件的故障率有增大的趋势,而轴承故障诊断是列车运行中的主要故障源之一,也是影响列车安全的最大根源。据统计,由于机车滚动轴承发生故障而导致的行车事故,占全部事故的70%左右,因此走行部轴承的检测对列车的安全运行具有十分重要的意义。
其次,尽管轴承诊断研究相对开展的较早,各种各样的轴承诊断仪器也已经应用到了许多铁路企业,但总体智能化的程度还较低,诊断准确性以及可靠性仍有待进一步的提高。开展机车轴承的故障诊断的研究,这样对避免重大事故并促进经济的发展等都具有重大的现实意义
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